Cách kiểm tra mức điện phân trong pin
Một phần của điều làm cho các loại pin hiện đại trở nên hiệu quả là do thiết kế "ô ướt" mà chúng sử dụng. Trong pin điện phân ướt, có một hỗn hợp axit sunfuric và nước cất (được gọi là chất điện phân) liên kết tất cả các tế bào trong pin ...
Một phần của điều làm cho các loại pin hiện đại trở nên hiệu quả là do thiết kế "ô ướt" mà chúng sử dụng. Pin ướt có hỗn hợp axit sunfuric và nước cất (được gọi là chất điện phân) kết nối tất cả các điện cực của pin nằm bên trong mỗi tế bào. Chất lỏng này có thể bị rò rỉ, bay hơi hoặc mất đi theo thời gian.
Bạn có thể kiểm tra và thậm chí nạp tiền cho các ô này tại nhà bằng một vài công cụ đơn giản. Điều này có thể được thực hiện như một phần của quá trình bảo trì liên tục hoặc để đáp ứng với việc pin bị giảm hiệu suất.
Phần 1/2: Kiểm tra pin
Tài liệu bắt buộc
- Cờ lê (chỉ khi bạn định tháo kẹp khỏi các cực pin)
- Kính bảo hộ hoặc kính che mặt
- Găng tay bảo hộ
- giẻ rách
- Baking soda
- Nước cất
- Thìa hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt
- Bàn chải làm sạch hoặc bàn chải đánh răng
- đèn pin nhỏ
Bước 1: Mặc đồ bảo hộ vào. Mang thiết bị bảo hộ thích hợp trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào trên xe.
Kính bảo hộ và găng tay là những vật dụng đơn giản nhưng có thể giúp bạn tránh được nhiều rắc rối sau này.
Bước 2: Xác định vị trí pin. Pin có dạng hình chữ nhật, mặt ngoài bằng nhựa.
Ắc quy thường nằm trong khoang động cơ. Có những trường hợp ngoại lệ, ví dụ, một số nhà sản xuất đặt pin trong cốp xe hoặc dưới hàng ghế sau.
- Chức năngA: Nếu bạn không thể tìm thấy pin trong xe của mình, vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
Phần 2/3: Mở pin
Bước 1: Tháo pin khỏi xe (Tùy chọn). Miễn là có thể tiếp cận được đỉnh của pin, bạn có thể làm theo từng bước để kiểm tra và nạp chất điện phân trong khi pin vẫn còn trong xe của bạn.
Nếu khó tiếp cận pin ở vị trí hiện tại, có thể cần phải tháo pin. Nếu điều này áp dụng cho xe của bạn, đây là cách bạn có thể dễ dàng tháo pin:
Bước 2: Nới lỏng kẹp cáp âm. Sử dụng cờ lê có thể điều chỉnh, cờ lê ổ cắm hoặc cờ lê (có kích thước phù hợp) và nới lỏng chốt ở phía bên của kẹp âm giữ cáp với đầu nối pin.
Bước 3: Ngắt kết nối cáp khác. Tháo kẹp khỏi đầu cuối và sau đó lặp lại quy trình để ngắt kết nối cáp dương khỏi đầu cuối đối diện.
Bước 4: Mở khung bảo vệ. Thường có một giá đỡ hoặc hộp đựng để giữ pin tại chỗ. Một số cần không được vặn, một số khác được giữ chặt bằng các đai ốc cánh có thể được nới lỏng bằng tay.
Bước 5: Tháo pin. Nhấc bình điện lên và ra khỏi xe. Hãy nhớ rằng pin khá nặng, vì vậy hãy chuẩn bị cho phần lớn pin.
Bước 6: Làm sạch pin. Chất điện phân bên trong pin không bao giờ được nhiễm bẩn vì điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của pin. Để ngăn chặn điều này, cần phải làm sạch bên ngoài của pin khỏi bụi bẩn và ăn mòn. Đây là một cách dễ dàng để làm sạch pin của bạn:
Tạo một hỗn hợp đơn giản gồm baking soda và nước. Lấy khoảng XNUMX/XNUMX cốc baking soda và thêm nước cho đến khi hỗn hợp có độ sệt như sữa lắc đặc.
Nhúng một miếng giẻ vào hỗn hợp và lau nhẹ bên ngoài pin. Điều này sẽ trung hòa sự ăn mòn và bất kỳ axit nào có thể có trên pin.
Sử dụng bàn chải đánh răng cũ hoặc bàn chải cọ rửa để thoa hỗn hợp lên các đầu nối, chà cho đến khi các đầu nối không bị ăn mòn.
Lấy khăn ẩm và lau sạch cặn muối nở trên pin.
- Chức năng: Nếu có sự ăn mòn trên các đầu cực của pin, thì các kẹp giữ chặt cáp pin với các đầu cực rất có thể cũng bị ăn mòn. Làm sạch các kẹp pin bằng hỗn hợp tương tự nếu mức độ ăn mòn thấp hoặc thay thế các kẹp nếu ăn mòn nghiêm trọng.
Bước 7: Mở nắp cổng pin. Bình điện ô tô trung bình có sáu cổng cell, mỗi cổng chứa một điện cực và một số chất điện phân. Mỗi cổng này được bảo vệ bằng các nắp nhựa.
Các nắp này nằm trên đầu pin và là hai nắp hình chữ nhật hoặc sáu nắp tròn riêng lẻ.
Các nắp hình chữ nhật có thể được tháo ra bằng cách dùng dao gạt hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt để cạy chúng ra. Nắp tròn không vặn như nắp gài, chỉ vặn ngược chiều kim đồng hồ.
Dùng khăn ẩm để lau sạch bụi bẩn bám dưới nắp. Bước này cũng quan trọng như vệ sinh toàn bộ pin.
Bước 8: Kiểm tra mức điện giải. Khi các ô mở, người ta có thể nhìn thẳng vào pin, nơi đặt các điện cực.
Chất lỏng phải bao phủ hoàn toàn tất cả các điện cực và mức phải như nhau trong tất cả các ô.
- Chức năng: Nếu khó nhìn thấy máy ảnh, hãy sử dụng đèn pin nhỏ để chiếu sáng.
Nếu mức chất điện phân không bằng nhau, hoặc nếu các điện cực bị hở, bạn cần phải sạc đầy pin.
Phần 3/3: Đổ chất điện phân vào pin
Bước 1: Kiểm tra lượng nước cất cần thiết. Đầu tiên bạn cần biết lượng chất lỏng cần thêm vào mỗi ô.
Bao nhiêu nước cất để thêm vào các tế bào phụ thuộc vào tình trạng của pin:
Với một pin mới, đã được sạc đầy, mực nước có thể được làm đầy đến đáy của cổ bình.
Pin cũ hoặc sắp hết phải có đủ nước để phủ các điện cực.
Bước 2: Đổ đầy nước cất vào các ô. Dựa trên đánh giá được thực hiện ở bước trước, đổ lượng nước cất thích hợp vào mỗi ô.
Cố gắng điền vào mỗi ô tối đa một cấp. Sử dụng một chai có thể đổ một lượng nước nhỏ tại một thời điểm sẽ giúp ích rất nhiều, ở đây độ chính xác là rất quan trọng.
Bước 3 Lắp lại nắp pin.. Nếu pin của bạn có nắp cổng hình vuông, hãy xếp chúng thẳng hàng với các cổng và gắn nắp vào vị trí.
Nếu các cổng hình tròn, hãy xoay các nắp theo chiều kim đồng hồ để cố định chúng vào pin.
Bước 4: Khởi động xe. Bây giờ toàn bộ quá trình đã hoàn tất, hãy khởi động động cơ để xem pin hoạt động như thế nào. Nếu hiệu suất vẫn dưới mức mệnh giá, pin nên được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết. Hiệu suất của hệ thống sạc cũng cần được kiểm tra xem có vấn đề gì không.
Nếu ắc quy ô tô của bạn không sạc được hoặc bạn không muốn tự mình kiểm tra mức điện phân trong ắc quy, hãy gọi cho một thợ cơ khí có chuyên môn, chẳng hạn như của AvtoTachki, để kiểm tra và bảo dưỡng ắc quy.
