Bộ khởi động ô tô hoạt động như thế nào - video về nguyên lý hoạt động
Bộ khởi động là một động cơ điện DC nhỏ cho phép xe của bạn khởi động dễ dàng sau khi vặn hết chìa khóa trong ổ điện. Bất kỳ bộ khởi động nào cũng bao gồm các bộ phận chính sau:
- động cơ điện;
- rơ le rút dao;
- bộ khởi động uốn cong.
Mỗi bộ phận này thực hiện chức năng của nó:
- động cơ điện chuyển động toàn bộ hệ thống, nguồn điện được cung cấp trực tiếp từ ắc quy ô tô;
- rơ le hồi chuyển di chuyển trục quay tới bánh đà trục khuỷu và sau đó đóng các tiếp điểm của động cơ điện sau khi bánh răng uốn cong ăn khớp với trục bánh đà trục khuỷu;
- phần uốn cong truyền chuyển động quay từ động cơ khởi động đến bánh đà trục khuỷu.
Như vậy, nếu bất kỳ bộ phận nào của bộ khởi động bị lỗi thì việc khởi động xe sẽ gặp trục trặc. Bộ khởi động cũng sẽ không thể hoạt động nếu pin đã chết và không cung cấp đủ năng lượng để cung cấp năng lượng cho động cơ bộ khởi động.
Bộ khởi động hoạt động như thế nào và nó bao gồm những gì, họ tham gia các khóa học lái xe và bạn cần biết điều này để tự tìm ra lý do tại sao xe của bạn không khởi động được.
Cách thức hoạt động của bộ khởi động:
- vặn hết khóa điện sang phải, bạn đảm bảo dòng điện từ ắc quy đến cuộn dây của rơ le hồi lưu;
- phần uốn cong được dẫn động bởi phần ứng của rơ le điện từ;
- bánh răng uốn cong tương tác với bánh đà trục khuỷu, đồng thời rơ le điện từ đóng các tiếp điểm và dòng điện từ pin đi vào cuộn dây của động cơ khởi động, do đó đảm bảo chuyển động quay của bánh răng trục khuỷu và truyền động lượng đến trục khuỷu;
- động cơ được khởi động - chuyển động quay của trục khuỷu qua các thanh nối tới các piston, hỗn hợp cháy bắt đầu chảy và nổ trong buồng đốt của các piston;
- khi bánh đà quay nhanh hơn phần ứng, phần ứng bị ngắt kết nối khỏi trục bánh đà và lò xo hồi vị đưa nó trở lại vị trí của nó;
- bạn vặn chìa khóa điện sang trái và bộ khởi động không còn điện nữa.
Toàn bộ hoạt động này mất vài giây.
Như bạn có thể thấy, tất cả các bộ phận của bộ khởi động đều chịu áp lực rất lớn. Thông thường, nó là trục uốn và bản thân bánh răng để kẹp bánh đà bị lỗi. Bạn có thể tự thay, cái chính là cái mới phù hợp với số răng, nếu không sẽ phải thay mão bánh đà mà tốn kém hơn rất nhiều. Đừng quên cũng theo dõi trạng thái của chất điện phân và sạc pin.
Đang tải…
