Làm thế nào để một bộ khởi động hoạt động?

Khi bạn vặn chìa khóa khởi động ô tô, động cơ sẽ quay và sau đó khởi động. Tuy nhiên, bắt đầu thực sự khó khăn hơn nhiều so với bạn nghĩ. Điều này đòi hỏi phải cung cấp không khí cho động cơ, chỉ có thể là…

Khi bạn vặn chìa khóa khởi động ô tô, động cơ sẽ quay và sau đó khởi động. Tuy nhiên, bắt đầu thực sự khó khăn hơn nhiều so với bạn nghĩ. Điều này yêu cầu cung cấp không khí cho động cơ, điều này chỉ có thể đạt được bằng cách tạo ra lực hút (động cơ thực hiện điều này khi nó bị lật). Nếu động cơ của bạn không quay, nghĩa là không có không khí. Không có không khí có nghĩa là nhiên liệu không thể đốt cháy. Bộ khởi động chịu trách nhiệm khởi động động cơ trong quá trình đánh lửa và cho phép mọi thứ khác xảy ra.

Bộ khởi động của bạn hoạt động như thế nào?

Bộ khởi động của bạn thực sự là một động cơ điện. Nó bật khi bạn vặn khóa điện sang vị trí "chạy" và khởi động động cơ, cho phép nó hút không khí vào. Trên động cơ, một tấm linh hoạt hoặc bánh đà có bánh răng vành khuyên được gắn vào đầu trục khuỷu. Bộ khởi động có một bánh răng được thiết kế để ăn khớp với các rãnh của bánh răng bao (bánh răng khởi động được gọi là bánh răng cưa).

Khi bạn vặn khóa điện, bộ khởi động được cấp điện và nam châm điện bên trong vỏ được kích hoạt. Thao tác này sẽ đẩy thanh gắn bánh răng ra ngoài. Bánh răng gặp bánh đà và bộ khởi động quay. Điều này làm quay động cơ, hút không khí (cũng như nhiên liệu). Đồng thời, điện năng được truyền qua các dây bugi đến bugi đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.

Khi động cơ quay, bộ khởi động ngắt và nam châm điện dừng lại. Thanh rút vào trong bộ khởi động, nhả bánh răng khỏi bánh đà và tránh hư hỏng. Nếu bánh răng dẫn động vẫn tiếp xúc với bánh đà, động cơ có thể quay bộ khởi động quá nhanh, gây hỏng bộ khởi động.