Cách hoạt động của bộ căng đai

Bộ căng đai truyền động trong xe của bạn là một bộ phận nhỏ hoạt động cùng với đai có gân chữ V để đảm bảo rằng mọi thứ trong động cơ của bạn đều hoạt động bình thường. Bộ căng cần được kiểm tra định kỳ để...

Bộ căng đai truyền động trong xe của bạn là một bộ phận nhỏ hoạt động cùng với đai có gân chữ V để đảm bảo rằng mọi thứ trong động cơ của bạn đều hoạt động bình thường. Bộ căng đai nên được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo nó được lắp đặt đúng cách. Thợ máy của bạn có thể làm điều này cho bạn như là một phần của bảo trì theo lịch trình. Đôi khi nó có thể cần phải được thay thế.

Máy căng đai làm gì?

Trong khoang động cơ, dây đai có gân chữ V quấn quanh các bộ phận khác nhau bao gồm máy phát điện, bơm trợ lực lái, bơm nước, máy nén A/C, v.v. Bộ căng cung cấp đủ lực căng cho dây đai trong khi truyền động để cho phép dây đai di chuyển các ròng rọc khác nhau dẫn động các bộ phận của động cơ.

Bộ phận

Lực căng đai truyền động bao gồm bốn phần chính - đế, cần căng, lò xo và ròng rọc. Đế giữ các bộ phận khác và lò xo giữ căng dây đai. Ròng rọc là thứ tạo điều kiện cho chuyển động của dây đai. Cần của bộ căng nằm ở dưới cùng của bộ căng và nếu bạn đẩy nó vào, nó sẽ tác dụng vào lò xo, tạo đủ độ chùng để bạn điều chỉnh hoặc tháo dây đai.

Điều chỉnh bộ căng đai

Điều chỉnh bộ căng đai truyền động không phải là việc bạn nên tự làm - hãy để công việc này cho thợ chuyên nghiệp. Dây đai ngoằn ngoèo là vô cùng cần thiết đối với hoạt động của xe bạn và nếu bạn gặp vấn đề về dây đai do bộ căng đai được điều chỉnh không chính xác, thì thiệt hại có thể rất nghiêm trọng.