Đệm giảm xóc hoạt động như thế nào và khi nào cần thay thế và sửa chữa? Triệu chứng hư hỏng giảm xóc

Giảm xóc hoạt động như thế nào? Để hiểu đúng, bạn cần xem xét toàn bộ thiết kế hệ thống treo bánh xe. Đây thường là một cột MacPherson, được đặt theo tên của nhà phát minh. Nó bao gồm:

• giảm chấn;
• lò xo;
• thiết kế xoắn;
• gối và ổ đỡ giảm xóc;
• đai ốc gắn trên cùng. 

Miếng đệm McPherson là một phần tử thường được ẩn rất gần với đầu cột. Do đó, thoạt nhìn rất khó để đánh giá tình trạng của nó và xác định liệu nó có thể được khai thác hay không. Tìm hiểu lý do tại sao bạn không nên coi thường các vấn đề về đệm giảm xóc!

Triệu chứng hư hỏng giảm xóc

Nếu bạn muốn kiểm tra việc khai thác các yếu tố riêng lẻ của cột, điều đó không dễ dàng như vậy. Các miếng đệm giảm xóc đặc biệt tạo cảm giác lái khi lái xe qua các ổ gà, hố sâu trên đường ở tốc độ cao. Đồng thời, chúng ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe. Sau đó, những tiếng gõ đáng lo ngại vang lên trong cabin, cho thấy gối đã bị mòn. Một triệu chứng khác có thể xảy ra là hệ thống treo không ổn định. Đây là điển hình cho gối. Bạn sẽ nhận thấy chúng khi tăng tốc và phanh. Sau đó, chiếc xe sẽ bị kéo sang một bên tùy thuộc vào bộ phận giảm xóc bị lỗi.

Đệm giảm xóc bị hỏng và các triệu chứng khác

Các triệu chứng thiệt hại chúng tôi đã mô tả không phải là tất cả. Độ mòn của gối không chỉ được cảm nhận khi lái xe qua các hố và lái xe ở tốc độ cao. Một dấu hiệu khác là khung xe bị "nổi". Đây là một triệu chứng rất đặc trưng, ​​​​chủ yếu đáng chú ý khi vào cua. Khi các miếng đệm giảm xóc bị mòn và xe vào cua, bạn sẽ cảm nhận được sự mất ổn định của hệ thống treo. Chiếc xe sẽ bắt đầu lăn bánh, như thể nó không muốn đi vào khúc cua mà bạn đang đi vào. Hoặc sẽ bị trì hoãn.

Lái xe bị hỏng đệm giảm xóc và hậu quả

Nếu bạn nghi ngờ độ mòn của chúng, hãy chú ý đến một điều nữa - độ ổn định của xe khi khởi hành với các bánh quay ra ngoài. Tại sao nó lại quan trọng? Đệm giảm xóc chịu trách nhiệm một phần về độ xoắn của toàn bộ thanh chống. Nếu ổ trục bị hỏng, giảm xóc sẽ khó quay. Bạn sẽ cảm thấy nó như thế nào? Hệ thống treo sẽ không ổn định và bánh xe sẽ bắt đầu "nhảy". Nó có thể giống như cưỡi một cái gọi là. sẹo.

Thay thế đệm giảm xóc - phải làm thế nào?

Nếu bạn chẩn đoán sự cố của bộ phận ô tô này, bạn sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc tháo dỡ toàn bộ giá đỡ. Làm thế nào để thay thế miếng đệm giảm xóc? Bạn cần mở: 

• bộ ổn áp;
• đầu gậy;
• bộ giảm xóc. 

Cuối cùng, bạn sẽ có giá treo giảm xóc trước phía trên. Đừng quên tháo vít ra khỏi ổ trục trên sau khi tải lò xo bằng một dụng cụ kéo đặc biệt! Nếu không, phần tử mở rộng sẽ khiến bạn khó tháo bộ giảm xóc. Nếu bạn không có bộ kéo, đừng cố thay thế nó vì bạn sẽ không thể đặt lò xo trở lại.

Thay thế gối và các yếu tố cột khác

Độ bền của giảm xóc thường được xác định ở mức 80-100 nghìn km. Vì vậy, nếu bạn đang tiến gần đến quãng đường như vậy và bộ giảm xóc dường như vẫn hoạt động bình thường, bạn cũng có thể thử thay thế bộ phận này. Nhờ đó, bạn sẽ tiết kiệm được chi phí và thời gian cho mình, vì việc thay thế gối, lò xo hoặc bộ giảm xóc cũng tốn công như nhau.

Sửa chữa túi khí và thay thế bộ phận trên một trục

Các thợ máy không khuyến nghị chỉ thay gối trên một giá đỡ. Do đó, cần phải thực hiện thao tác trên cả hai bánh của một trục cụ thể. Điều này là hợp lý vì các thành phần này được sử dụng ở cùng một mức độ. Sự thất bại của một yếu tố gây ra sự hao mòn nhanh hơn của yếu tố kia. Do đó, tốt hơn là bạn nên bỏ qua chuyến thăm xưởng hoặc tự tháo rời loa trong một hoặc hai tháng để tiết kiệm rõ ràng nếu bạn chỉ muốn thay thế một bộ phận.

Giá thay miếng đệm giảm xóc - công việc, sửa chữa và phụ tùng thay thế

Chi phí thay thế phụ thuộc vào thương hiệu và năm sản xuất của chiếc xe. Nếu bạn có một chút không gian và kiến ​​​​thức cơ khí, toàn bộ hoạt động sẽ không khiến bạn tốn nhiều tiền. Giá đệm giảm xóc bắt đầu từ vài chục zł một chiếc. Tuy nhiên, trong những trường hợp cực đoan, chi phí này có thể vượt quá 100-20 euro. Lao động bắt đầu từ 5 euro mỗi đơn vị. Tuy nhiên các đệm giảm xóc khác nhau, giống như toàn bộ thanh chống nên giá thay thế có thể cao hơn. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc xe cao cấp.

Những gì cần được xem xét khi thay thế? Đầu tiên, bạn có thể tự làm điều đó. Điều kiện cần thiết? Một vài cái cờ lê, một cái kích, một khoảng trống và một máy nén cho lò xo. Nhưng cơ sở, tất nhiên, là kiến ​​thức của bạn về chủ đề này. Ngoài ra, hãy nhớ thay thế các miếng đệm giảm xóc theo cặp, ngay cả khi bạn nghĩ rằng mọi thứ đều ổn ở phía bên kia.