Cách bảo vệ thùng xe khỏi bị ăn mòn một lần và mãi mãi
Vấn đề ô tô thối rữa, ngay cả ngày nay, mặc dù có tất cả các công nghệ mới để bảo vệ nhà máy của họ, vẫn khá gay gắt. Đồng thời, các nhà sản xuất ô tô liên tục báo cáo rằng họ đang cải tiến các phương pháp xử lý cơ thể theo mọi cách có thể. Tuy nhiên, những “cây nấm nghệ” xấu số thường xuyên xuất hiện thay cho vết xước, dăm, cả trên ô tô giá rẻ và đắt tiền. Và nếu bạn mua một chiếc xe đã qua sử dụng, thì bạn phải kiểm tra nó một cách cẩn thận để xem nó có bị rỉ sét hay không. Nhưng có những cách để bảo vệ cơ thể khỏi bị ăn mòn một cách đáng tin cậy. Đúng như vậy, các chuyên gia của cổng thông tin AvtoVzglyad chắc chắn rằng các nhà chế tạo xe hơi không thực sự thích nó.
Xã hội tiêu dùng, và bạn và tôi được coi là như vậy và được nuôi dưỡng bằng mọi cách có thể, phải tiêu dùng. Điều này có nghĩa là nhân loại sẽ không nhìn thấy những thứ đáng tin cậy, các thiết bị gia dụng và máy móc không bị hư hỏng, hỏng hóc hoặc mục nát. Chỉ có súng trường tấn công Kalashnikov mới không gặp sự cố. Phần còn lại, đã hết thời gian bảo hành, phải chia nhỏ để doanh số bán linh kiện tiếp tục, và mong muốn cập nhật liên tục đội hàng hóa, thiết bị và mọi thứ của người dùng cuối được kích thích. Hầu như toàn bộ hoạt động kinh doanh được xây dựng dựa trên điều này. Và hướng ô tô cũng không phải là một ngoại lệ mà thậm chí còn là đầu tàu của cách tiếp cận này.
Lấy ví dụ, xử lý chống ăn mòn. Chúng tôi được biết về các loại khác nhau của nó, các lớp phủ mới, các lớp dày hơn và các công nghệ ứng dụng sáng tạo. Nhưng cuối cùng, tất cả chỉ là một chiếc máy chạy bộ. Các chủ sở hữu xe ô tô mới sơn được bảo hành 5-7 năm chống lại sự ăn mòn do một lớp sơn mỏng và các phương pháp xử lý thân xe có thể không đủ cho cả ba. Và tất cả chỉ vì những chiếc xe không gỉ không mang lại lợi nhuận cho các nhà sản xuất. Nếu tất cả mọi người đều lái những chiếc xe không thể phá hủy, thì mối quan tâm khổng lồ sẽ không kéo dài - họ chỉ đơn giản là sẽ không có bất cứ thứ gì để hỗ trợ các nhà máy khổng lồ, hàng nghìn công nhân, đại lý và nhân viên khác do việc đổi mới đội xe chậm.
Điều này có nghĩa là không cần thiết phải bảo vệ thân xe ô tô như thể nó là pháo đài cuối cùng. Không nhất thiết phải sử dụng tất cả các phương pháp đã biết. Tốt hơn hết là nên treo sợi mì vào người tiêu dùng về việc chúng giữ được độ tươi của cơ thể trong một thời gian ngắn, thể hiện tất cả những điều này như manna từ thiên đường và những gì tốt nhất có thể có trên thế giới này trong số các công nghệ tiên tiến. Trong khi đó, mọi thứ từ lâu đã được phát minh và sử dụng rộng rãi. Ví dụ, bảo vệ chống ăn mòn catốt.
Không có gì bí mật khi phương pháp bảo vệ catốt được sử dụng để ngăn chặn sự ăn mòn của đường ống, kết cấu thép quan trọng hoặc tàu. Nó cũng có thể được chuyển thành công sang thế giới xe hơi. Tất cả những gì bạn cần làm là áp dụng một tiềm năng âm, so với mặt đất, vào cơ thể. Và sau đó vật lý sẽ tự làm mọi thứ.
Bánh xe ướt, khi có muối hòa tan trong nước sẽ dẫn điện, và mạch điện đóng lại, gây ra hiện tượng điện phân các muối đó. Và theo quy luật điện phân, một điện cực kim loại có điện thế âm (cực âm) sẽ được phục hồi, còn điện cực dương (cực dương) sẽ bị sụp đổ hoặc đơn giản là rỉ sét. Nói cách khác, thân xe sẽ trở thành vĩnh cửu, và chỉ có yếu tố đóng vai trò là “điện cực dương” (các tấm kẽm) mới phải thay đổi. Tất nhiên, nếu có một nguồn điện có thể sử dụng được cho hệ thống bảo vệ chống ăn mòn catốt, thì việc lắp đặt chính xác và chất lượng phù hợp.
Hơn nữa, không cần phải rào vườn. Các thiết bị cho phép bạn bảo vệ thùng xe khỏi bị ăn mòn theo cách phi tiêu chuẩn được bán trên thị trường. Điều chính là đọc kỹ hướng dẫn và thực hiện cài đặt theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Tuy nhiên, nếu cánh tay dài ra khỏi vai, thì bạn có thể tự chế tạo một thiết bị như vậy. Mạng có đầy đủ các mạch điện của bộ phận bảo vệ catốt của cơ thể.
Tuy nhiên, nguy cơ gặp phải hàng giả hoặc thiết bị không hoạt động vẫn luôn tồn tại. Có cả đánh giá tích cực và tiêu cực về các thiết bị như vậy trên Web. Tuy nhiên, các vấn đề có xu hướng bùng phát thành các tấm lắp đặt không đúng cách.
Tất nhiên, nếu các nhà sản xuất ô tô thực hiện biện pháp bảo vệ như vậy, làm cho quá trình lưu ý và tình trạng hoạt động hoàn toàn, thì nó có thể được bán như một tùy chọn. Cuối cùng, các nhà sản xuất ô tô sẽ thu được lợi nhuận từ việc bán xe, để bảo trì và sửa chữa hệ thống, và các đại lý từ việc lắp đặt. Tuy nhiên, rõ ràng, những chiếc ô tô dùng một lần vẫn là một doanh nghiệp có lợi nhuận cao hơn. Hơn nữa, các nhà tiếp thị, nhà quảng cáo và nhân viên bán hàng trong các đại lý ô tô, như bạn biết, có khả năng tạo ra kẹo từ bất kỳ chất nào, thậm chí là màu nâu, và bán nó gấp ba lần.
