Cách phản ứng khi đèn báo phanh bật sáng

Sự vận hành an toàn của chiếc xe của bạn phần lớn phụ thuộc vào hoạt động chính xác của phanh mỗi khi bạn cần. Khi bạn nhìn thấy đèn báo phanh, ngay lập tức bạn nên nghi ngờ độ tin cậy của hệ thống, điều này sẽ mang lại cho bạn…

Sự vận hành an toàn của chiếc xe của bạn phần lớn phụ thuộc vào hoạt động chính xác của phanh mỗi khi bạn cần. Khi nhìn thấy đèn báo phanh, bạn nên đặt câu hỏi ngay về độ tin cậy của hệ thống có thể dừng xe khi bạn cần.

Đèn cảnh báo hệ thống phanh có thể bật sáng vì một số lý do, bao gồm:

• Đèn phanh cháy
• Sự cố của máy đo hệ thống phanh chống bó cứng (ABS)
• Má phanh có hàm lượng vật liệu thấp
• Điện áp pin thấp
• Mức dầu phanh trong bình chứa thấp
• Phanh đỗ xe bị kẹt

Hầu hết tất cả các xe ô tô hiện đại đều đi kèm với phanh ABS. Phanh ABS giúp phanh không bị bó cứng khi chúng được tác động, chủ yếu trong các tình huống đường trơn trượt, chẳng hạn như khi có tuyết hoặc mưa. Xe có phanh ABS có hai đèn cảnh báo - một cho sự cố của hệ thống ABS và một cho các sự cố cơ học.

Nếu một trong các đèn cảnh báo của hệ thống phanh bật sáng, đó có thể là một vấn đề tương đối nhỏ hoặc một vấn đề an toàn lớn. Bất kể đèn phanh nào đang bật, hãy luôn kiểm tra xe của bạn trước khi tiếp tục sử dụng.

Phần 1/6: Kiểm tra dầu phanh

Hệ thống phanh cơ học trên ô tô của bạn là hệ thống phanh thủy lực, có nghĩa là chất lỏng trong hệ thống phanh kiểm soát cách hoạt động của phanh.

Đây là cách hoạt động của dầu phanh:

• Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, dầu phanh sẽ chịu áp lực trong các đường ống và ống phanh.
• Áp suất trong đường phanh làm cho pít-tông trong bộ kẹp phanh mở rộng.
• Piston tạo áp lực lên má phanh bên trong của mỗi bánh xe.
• Đĩa phanh nén đĩa phanh và ma sát làm cho xe của bạn giảm tốc độ và dừng lại.
• Khi bạn nhả bàn đạp phanh, áp suất trong dây chuyền được giải phóng và piston của thước cặp dừng đè lên má phanh, do đó bạn có thể tiếp tục lái xe.

Đèn cảnh báo phanh trong xe của bạn giám sát cơ cấu phanh đỗ, dầu phanh trong bình chứa và bất kỳ sự mất áp suất nào trong công tắc van đo. Nếu phanh tay được áp dụng hoặc có ít dầu phanh trong bình chứa của nó, đèn báo sẽ sáng. Công việc chính của bạn là xác định xem có rò rỉ dầu phanh hay không.

Bước 1: Kiểm tra mức dầu phanh. Mức dầu phanh rất quan trọng để kiểm soát phanh. Bạn sẽ cần phải kiểm tra bình chứa dầu phanh để xác định xem bạn có cần thêm hoặc xả dầu phanh hay không.

Bình chứa dầu phanh sẽ được đặt bên cạnh tường lửa ở phía người lái xe. Thông thường bể là một loại nhựa mờ màu trắng hoặc vàng.

Tìm các dấu bên cho biết dấu đầy đủ và dấu thấp.

So sánh mức chất lỏng thực tế với các dấu hiệu ở bên cạnh. Nếu khó nhìn thấy mực chất lỏng qua lớp nhựa, hãy tháo nắp và chiếu đèn pin vào miệng bình chứa.

Bước 2: Nếu mức dầu thấp, hãy bổ sung dầu phanh sạch.. Bạn sẽ cần xả sạch dầu phanh và thêm dầu phanh sạch nếu mức dầu thấp.

Nếu bạn cảm thấy thoải mái khi tự mình làm việc đó, bạn có thể thử tự thêm dầu phanh cho xe của mình.

• Chức năng: Khi má phanh mòn, kẹp phanh phải mở rộng hơn nữa để ép má phanh vào rôto và cần nhiều chất lỏng hơn trong các đường ống và ống phanh. Mức dầu phanh hơi thấp không phải lúc nào cũng cho thấy sự rò rỉ - điều đó cũng có nghĩa là đã đến lúc bạn phải thay má phanh.

Bước 3. Kiểm tra độ tin cậy của bàn đạp phanh.. Sau khi đỗ xe ở một nơi an toàn, hãy nhấn bàn đạp phanh hết sức có thể.

Nếu bàn đạp từ từ chìm xuống sàn, không khí hoặc chất lỏng đang bị rò rỉ từ hệ thống phanh.

Nếu bàn đạp được giữ ổn định, có thể bạn không bị rò rỉ và bạn có thể chuyển sang các bước tiếp theo bên dưới.

Bước 4: Kiểm tra rò rỉ chất lỏng dưới gầm xe. Tìm chất lỏng trong hoặc màu mật ong bên trong mỗi bánh xe hoặc nhỏ giọt dưới gầm xe.

Một vết rò rỉ nhỏ sẽ cực kỳ khó để tự bạn phát hiện ra, nhưng một vết rò rỉ lớn sẽ là điều hiển nhiên.

• Phạt cảnh cáo: Nếu bạn nhận thấy lỗ rò rỉ dưới gầm xe, đừng tiếp tục lái xe. Lái xe mà không có dầu phanh là cực kỳ nguy hiểm vì phanh của bạn sẽ không phản hồi. Ví dụ, nếu bạn bị rò rỉ, một thợ cơ khí được chứng nhận của AvtoTachki, có thể đến tận nơi để sửa chữa dầu phanh.

Phần 2/6: Kiểm tra phanh tay

Mọi phương tiện đều được trang bị phanh tay, còn được gọi là phanh khẩn cấp. Phanh đỗ có một công tắc bật sáng trên bảng điều khiển khi phanh được nhấn.

Bước 1: Đảm bảo rằng phanh tay đã được nhả hoàn toàn.. Nếu phanh tay của bạn là cần gạt tay, hãy nhấn nút và đẩy hết cỡ xuống để đảm bảo nó được nhả ra.

Nếu bạn có phanh tay hoạt động bằng bàn đạp, bạn có thể nhả phanh bằng cách kéo vào tay cầm hoặc bằng cách nhấn bàn đạp và nâng nó lên. Hãy chắc chắn rằng anh ta đang ở trên cùng của lượt của mình.

• Chức năng: Các xe mới hơn có thể được trang bị phanh đỗ điện tử có thể hoạt động và ngắt chỉ bằng một nút nhấn đơn giản trên bảng điều khiển. Nút được đánh dấu cùng ký hiệu với đèn báo phanh đỗ trên cụm đồng hồ. Nhấn nút này để nhả phanh tay.

Bước 2: Kiểm tra xem đèn phanh có sáng không.. Nếu phanh tay đã được áp dụng, làm cho đèn phanh bật sáng, nó sẽ ngay lập tức tắt khi nhả phanh. Nếu không có đèn phanh nào khác bật sáng, xe của bạn vẫn an toàn khi lái và vấn đề của bạn đã được giải quyết.

Phần 3/6: Kiểm tra bóng đèn phanh

Trên một số xe, khi đèn phanh bị cháy, thông báo cảnh báo về bóng đèn đó sẽ hiển thị trên bảng đồng hồ. Khi điều này xảy ra, nó không liên quan đến phát hiện thực tế của bóng đèn bị cháy. Thay vào đó, nguồn điện cung cấp cho bóng đèn được gửi trở lại hệ thống điện và kích hoạt mã "lỗi" làm bật đèn cảnh báo phanh.

Bước 1: Kiểm tra bóng đèn phanh. Kiểm tra bóng đèn phanh để đảm bảo chúng bật sáng khi bạn nhấn bàn đạp phanh.

Nhờ người khác đứng bên ngoài trong khi bạn đạp phanh để xem đèn phanh đỏ có bật lên ở cả hai bên hay không.

Bước 2: Thay bóng đèn phanh nếu cần. Nếu đèn phanh bị cháy, hãy thay bóng mới cùng loại.

Nếu không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện, bạn có thể nhờ kỹ thuật viên AvtoTachki có chứng chỉ thay thế đèn phanh.

Bước 3: Kiểm tra lại đèn phanh để đảm bảo chúng hoạt động tốt.. Nếu bạn thay bóng đèn, điều này có thể đã khắc phục được hoặc không thể khắc phục được đèn phanh bị hỏng.

Nó có thể không phải là bóng đèn cần được thay thế. Đèn phanh không hoạt động có thể do cầu chì bị cháy hoặc công tắc đèn phanh cần được thay thế.

• Chức năngA: Nếu bạn muốn kiểm tra đèn báo phanh kém trước khi thay thế nó, trước tiên bạn có thể chạy chẩn đoán đèn phanh để xác định xem cần sửa chữa gì.

Bước 4. Kiểm tra xem đèn báo hệ thống phanh trên bảng điều khiển có bật không.. Nếu nó không còn sáng, hãy tiếp tục lái xe như bình thường. Nếu nó vẫn hiển thị, có những vấn đề khác cần được giải quyết.

Phần 4/6: Chẩn đoán Đèn cảnh báo ABS

Hệ thống chống bó cứng phanh được thiết kế để ngăn chặn tình trạng bó cứng phanh trong điều kiện thời tiết và đường xá bất lợi. Nếu phanh ABS bị lỗi, chúng có thể không hoạt động khi bạn muốn hoặc có thể vô tình kích hoạt khi không nên.

Hệ thống phanh ABS được trang bị một mô-đun điều khiển hoạt động như bộ não của hệ thống. Mô-đun giám sát từng cảm biến tốc độ bánh xe, cảm biến tốc độ xe, van điều chỉnh áp suất phanh và các bộ phận ABS khác. Nếu có vấn đề với bộ phận, nó sẽ lưu mã trong mô-đun và bật đèn cảnh báo phanh ABS.

Bước 1: Kiểm tra xem đèn có sáng không. Đèn báo ABS nằm trên bảng điều khiển và phát sáng khi phát hiện sự cố.

Bước 2: Quét mã bằng thợ máy. Việc xác định mã cho hệ thống ABS phải được thực hiện bằng máy đọc mã đặc biệt và một thợ cơ khí được đào tạo.

Nếu phanh cơ hoạt động tốt, bạn có thể lái xe cẩn thận đến điểm đến tiếp theo và nhờ thợ cơ khí kiểm tra đèn ABS.

Phần 5/6: Kiểm tra điện áp pin thấp

Đèn cảnh báo hệ thống phanh có thể không cho thấy hệ thống phanh có vấn đề gì. Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các khả năng khác và phanh của bạn có vẻ ổn, bạn có thể gặp lỗi đèn phanh do điện áp pin thấp.

Bước 1: Xác định xem bạn có đang gặp sự cố pin yếu hay không. Mã điện áp thấp có thể xảy ra nếu:

• Ắc quy ô tô của bạn đã chết hoặc có một ô xấu.
• Bạn cần cải tiến chiếc xe của mình.
• Có những thiết bị hậu mãi tiêu thụ một lượng lớn năng lượng.

Nếu pin ô tô của bạn liên tục cần được sạc lại, đèn pha nhấp nháy hoặc ô tô của bạn không khởi động được trong điều kiện trời lạnh, đèn phanh của bạn có thể được kích hoạt bằng mã điện áp thấp.

Nếu không, việc xác định xem đèn báo phanh có phải do sự cố điện áp thấp hay không là rất khó và cần có các công cụ chẩn đoán điện đặc biệt và đầu đọc mã.

Bạn có thể gọi một thợ cơ khí được chứng nhận để kiểm tra pin để xác định nguyên nhân của sự cố điện áp và đảm bảo rằng các sửa chữa thích hợp được thực hiện.

Bước 2: Khắc phục sự cố pin. Nếu bạn khắc phục sự cố với pin, đèn cảnh báo phanh sẽ tắt nếu liên quan đến điện áp thấp. Nếu đèn cảnh báo vẫn sáng, hãy nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán và sửa chữa hệ thống phanh.

Phần 6 của 6. Kiểm tra má phanh thấp

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu như Volkswagen và BMW đang trang bị cho một số xe của họ một cảm biến đơn giản trên hệ thống phanh. Khi má phanh mòn đến một điểm nhất định, thường còn lại khoảng 15% vật liệu, miếng đệm tiếp xúc với cảm biến và đèn báo sẽ sáng lên.

Bước 1: Kiểm tra đèn báo má phanh.. Nếu xe của bạn có cảm biến má phanh đặc biệt này, bạn sẽ thấy biểu tượng này trên bảng điều khiển nếu vật liệu má phanh bị mòn.

Bước 2: Thay má phanh. Khi đèn báo sáng, bạn cần thực hiện các bước kiểm tra và thay má phanh để tránh làm hỏng đĩa phanh và kẹp phanh.

• Phạt cảnh cáo: Lái xe với má phanh mòn có thể rất nguy hiểm. Nếu bạn cần phanh gấp, má phanh bị mòn sẽ không phản ứng kịp trừ khi chúng được ấn mạnh xuống đất. Nếu bạn nhận thấy má phanh của mình bị mòn, hãy lái xe thật cẩn thận, nhưng quan trọng hơn, hãy thay má phanh càng sớm càng tốt.

Khi bạn mua các bộ phận cho hệ thống phanh của mình, hãy kiểm tra với chuyên gia phụ tùng nếu bạn cũng cần thay thế cảm biến mòn đệm. Các yêu cầu thay thế cảm biến khác nhau tùy theo sản phẩm và kiểu máy, nhưng nhóm phụ tùng nên có sẵn thông tin này.

Nếu bạn thấy một trong các đèn phanh đã bật sáng, bạn không nên tiếp tục lái xe. Hệ thống phanh hoạt động đúng cách là một trong những yếu tố quan trọng của an toàn đường bộ. Nếu bạn cần chẩn đoán đèn báo phanh hoặc thay thế bất kỳ bộ phận nào của hệ thống phanh, hãy liên hệ với AvtoTachki, vì một thợ cơ khí được chứng nhận có thể đến nhà hoặc văn phòng của bạn để kiểm tra thiết bị cảnh báo và thực hiện các sửa chữa cần thiết.