Cách tháo đầu nối điện của cảm biến áp suất dầu
nội dung
Bài viết này sẽ giúp bạn tháo đầu nối điện của cảm biến áp suất dầu.
Làm thợ điện bán thời gian, tôi đã phải ngắt kết nối cảm biến áp suất dầu nhiều lần. Loại bỏ thành công đầu nối là điều kiện tiên quyết trước khi thay thế cảm biến bị lỗi. Trong hầu hết các trường hợp, việc tháo đầu nối cảm biến áp suất dầu rất dễ dàng. Tuy nhiên, các bước sẽ khác nhau tùy thuộc vào năm, nhãn hiệu và mẫu xe.
Việc tiếp cận đầu nối cảm biến trên một số xe có thể cần phải tháo các bộ phận bổ sung.
Nói chung, để tháo đầu nối cảm biến áp suất dầu trong xe, bạn cần:
- Tháo cáp âm của pin
- Tháo đầu nối điện của cảm biến áp suất dầu.
- Sử dụng bánh cóc và đầu cảm biến áp suất dầu để nới lỏng đầu nối cảm biến.
- Tháo cảm biến áp suất dầu ra khỏi xe
Tôi sẽ đi vào chi tiết hơn trong các phần sau.
Các bước ngắt cảm biến áp suất dầu và đấu nối giắc điện
Dụng cụ và thiết bị cần thiết để thay thế cảm biến áp suất dầu:
- Ổ cắm cho cảm biến áp suất dầu
- Bộ bánh cóc và ổ cắm
- hướng dẫn sửa chữa hoặc cơ sở dữ liệu
- Cờ lê lực
- bánh xe dừng lại
Vị trí của cảm biến áp suất dầu trên ô tô
Cảm biến áp suất dầu thường được đặt ở dưới cùng của đầu xi lanh trong khối động cơ của ô tô. Tuy nhiên, nó cũng có thể được gắn vào đầu xi lanh. Nó sẽ được trang bị một đầu nối khối và một hoặc hai dây.
Tiến hành kiểm tra sơ bộ
Nếu bảng điều khiển hiển thị áp suất dầu thấp, điều đầu tiên cần kiểm tra là mức dầu động cơ. Mức dầu thấp có thể dẫn đến giảm áp suất dầu và làm hỏng động cơ tốn kém.
Kiểm tra kỹ công tắc hoặc công tắc áp suất dầu. Tìm kiếm các vấn đề như dây cáp bị hư hỏng и kết nối xấu. Kiểm tra áp suất dầu động cơ bằng đồng hồ đo áp suất cơ học để đảm bảo dây dẫn không bị hỏng.
Kiểm tra đồng hồ đo áp suất bằng đồng hồ đo áp suất cơ
Bước này giúp loại bỏ khả năng áp suất dầu thấp trong động cơ.
Đây là cách bạn có thể làm
- Ngắt kết nối (hoặc công tắc) cảm biến áp suất dầu - được trình bày chi tiết trong bước "Cách tháo đầu nối cảm biến áp suất dầu" bên dưới.
- Kết nối bộ chuyển đổi đồng hồ đo cơ học với động cơ.
- Kết nối đồng hồ đo áp suất với bộ chuyển đổi.
- Khởi động động cơ và ghi lại số đọc của đồng hồ đo áp suất.
Nếu đồng hồ hiển thị bình thường, thì vấn đề là ở cảm biến áp suất dầu, bảng điều khiển hoặc mạch cảm biến.
Vì cảm biến áp suất dầu tương đối rẻ nên hầu hết mọi người chọn thay thế chúng ở giai đoạn này.
Cách tháo đầu nối cảm biến dầu
Bước 1. Ngắt kết nối cáp âm của ắc quy để đảm bảo không có dòng điện chạy qua xe.
Bước 2. Ngắt giắc nối điện của cảm biến áp suất dầu.
Bước 3. Sử dụng ổ cắm cảm biến áp suất dầu và bánh cóc để nới lỏng cảm biến. Trong một số trường hợp, bạn có thể thay thế ổ cắm cảm biến chuyên dụng bằng ổ cắm thông thường hoặc cờ lê.
Bước 4. Tháo cảm biến áp suất dầu ra khỏi xe.
Cách cài đặt cảm biến áp suất mới
Thủ tục
Bước 1. Kiểm tra xem cảm biến áp suất dầu mới và cũ có cùng thiết kế không. (Autozone có một ứng dụng tiện dụng để nhập nhãn hiệu và kiểu máy của bạn.
Bước 2. Chúng tôi đặt cảm biến vào vị trí.
Sử dụng cờ lê mô-men xoắn, siết chặt cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Bước 3. Bôi trơn các ren của cảm biến áp suất dầu bằng chất bịt kín - nếu cảm biến thay thế không được bôi sẵn chất bịt kín. Lắp cảm biến áp suất dầu mới vào động cơ.
(Sự chú ý: Điều quan trọng là sử dụng chất bịt kín để giữ cho thiết bị không bị rò rỉ. Một mẹo hay là sử dụng chất trám ren Teflon nhiệt độ cao Permatex (màu trắng) để phết một ít vào giữa các sợi côn. Vặn cẩn thận và để yên.)
Bước thể dục nhịp điệu 4. Nối đầu nối điện của cảm biến áp suất dầu.
Bước 5. Kết nối cáp âm hoặc cáp pin.
Tổng hợp
Bạn có thể tháo cảm biến áp suất dầu bằng quy trình đơn giản được nêu trong sách hướng dẫn này. Tuy nhiên, nếu bạn gặp phải một số sự cố kỹ thuật, hãy dừng việc sửa chữa và liên hệ với chuyên gia để tránh sự cố lan rộng.
Liên kêt video
