Hướng dẫn thay máy phát điện bằng VAZ 2107
Với nhiều sự cố máy phát điện có thể xảy ra trên VAZ 2107, bạn phải tháo nó hoàn toàn để thay thế một số bộ phận. Bài viết này sẽ mô tả chi tiết quy trình thay (tháo) máy phát điện trên xe VAZ 2107 và các mẫu xe “cổ điển” khác.
Trước khi mô tả toàn bộ quy trình làm việc, tôi sẽ đưa ra danh sách các công cụ cần thiết mà bạn sẽ cần:
- Đầu ổ cắm 17 và 19 mm
- Thanh mở rộng và gimbal
- Cape mỏ trên 19
- Hammer rất mong muốn
Cách xóa trình tạo trên VAZ 2107
Trước tiên, bạn cần phải mở mui xe và tháo thiết bị đầu cuối khỏi pin, bạn có thể tiêu cực. Sau đó, đai ốc cố định các dây dương trên máy phát điện, như hình dưới đây:
Và chúng tôi ngắt kết nối dây khỏi bàn chải và khỏi cầu diode (hai phích cắm):
Sau đó tháo thắt lưng ổ đĩa máy phát cho VAZ 2107, chỉ sau đó bạn có thể tiếp tục làm việc.
Để tháo đai ốc căng đai một cách nhanh chóng và không gặp sự cố không cần thiết, bạn phải sử dụng một bánh cóc có đầu và khớp nối. Nếu không có dụng cụ như vậy, bạn có thể thử làm điều này bằng cờ lê đầu hở.
Sau đó, chúng tôi leo xuống gầm xe và sử dụng chìa khóa 19 để tháo bu lông lắp lớn từ phía dưới. Đây là cách tất cả trông:
Thường khó kéo chốt đáy bằng tay, vì vậy bạn có thể dùng tay cầm búa đập nó ra.
Và cuối cùng bạn cũng có thể dùng tay kéo nó ra, như hình dưới đây:
Nếu bộ phận bảo vệ động cơ trước đó đã được gỡ bỏ, thì chúng tôi sẽ tháo bộ tạo VAZ 2107 từ bên dưới mà không gặp bất kỳ sự cố nào:
Kết quả là có được hình ảnh sau, thiết bị được tháo ra khỏi xe và bạn có thể tiến hành cài đặt:
Giá của một máy phát điện mới dao động từ 2000 đến 4000 rúp. Nó phụ thuộc vào sửa đổi (có hoặc không tích hợp), cũng như vào nhà sản xuất. Theo quy luật, KZATE là đắt nhất và có chất lượng cao nhất, giống như PRAMO.
Một bình luận
Alexander
Làm tốt lắm bạn ơi, hơn một lần đã giúp không vặn những cái bu lông không cần thiết))