Làm thế nào để giữ sạch hệ thống nhiên liệu?

Bảo dưỡng đúng cách hệ thống nhiên liệu là rất quan trọng đối với hiệu suất lâu dài của chiếc xe của bạn. Bộ phận dễ bị tắc nhất của hệ thống nhiên liệu chính là kim phun nhiên liệu. Điều này có thể xảy ra theo nhiều cách:

Bất cứ khi nào động cơ đốt trong bị tắt, nhiên liệu/khí thải vẫn còn trong buồng đốt. Khi động cơ nguội đi, các khí bay hơi đọng lại trên tất cả các bề mặt của buồng đốt, bao gồm cả vòi phun nhiên liệu. Theo thời gian, cặn này có thể làm giảm lượng nhiên liệu mà kim phun có thể cung cấp cho động cơ. Có thể làm rất ít việc để ngăn chặn điều này, nhưng nếu động cơ hoạt động đặc biệt khó khăn (leo dốc nhiều hoặc nhiệt độ cao), bạn nên để động cơ nguội đi một chút trước khi tắt động cơ. Một chuyến đi mượt mà hơn về cuối chuyến đi có thể kéo dài tuổi thọ của kim phun nhiên liệu của bạn.
Nhiệt trong xi lanh làm mát cũng có thể hàn cặn và các chất gây ô nhiễm khác vào đầu phun, khiến việc vệ sinh trở nên khó khăn và tốn thời gian hơn nhiều.
Kim phun nhiên liệu có thể bị tắc với các mảnh vụn. Điều này có thể đến từ khí đốt hoặc từ chính hệ thống nhiên liệu. Xăng có lẫn tạp chất ngày nay ít phổ biến hơn và xăng luôn có chất lượng cao tại hầu hết các trạm xăng lớn. Tuy nhiên, các mảnh vụn có thể lọt vào bình chứa và do đó, lọt vào hệ thống nhiên liệu. Bộ lọc nhiên liệu bẫy hầu hết các tạp chất, nhưng một lượng nhỏ có thể lọt qua.
Nếu có nước trong nhiên liệu, sự ăn mòn có thể xảy ra trong các đường ống và phụ kiện của hệ thống nhiên liệu. Sự ăn mòn này có thể khiến các mảnh vụn bị mắc kẹt trong các vòi phun.

Cách vệ sinh hệ thống nhiên liệu

Đối với phần còn lại trong bình nhiên liệu, bình có thể được tháo ra và xả sạch. Đây là một dịch vụ tốn nhiều công sức và không cần phải được thực hiện như một phần của bảo trì thường xuyên.
Rất khó tiếp cận bơm nhiên liệu vì nó thường được lắp bên trong bình xăng. Nếu có vấn đề khiến bơm nhiên liệu hoạt động sai, nó thường được thay thế.
Có thể xả sạch các đường dẫn nhiên liệu nếu có mảnh vụn gây ra sự cố, nhưng nên thay các ống dẫn nhiên liệu mềm nếu chúng bị mòn.
Kim phun nhiên liệu có thể được rửa sạch để loại bỏ các mảnh vụn, nhưng để loại bỏ cặn bị cháy do ngâm và các vấn đề khó khăn khác, cần phải làm sạch hoàn toàn kim phun. Điều này có nghĩa là tháo các kim phun và làm sạch (sau đó kiểm tra) từng kim phun.

Một hệ thống nhiên liệu sạch sẽ cung cấp nhiên liệu ổn định hơn và mang lại cho chủ sở hữu độ tin cậy cao hơn và hiệu quả cao hơn.