Cách loại bỏ tiếng rít của dây đai máy phát điện
Hoạt động của máy móc

Cách loại bỏ tiếng rít của dây đai máy phát điện

Trong quá trình vận hành xe, chủ xe phải đối mặt với nhiều vấn đề, trong đó có tình trạng khó chịu với dây curoa máy phát điện. Anh ta bắt đầu, dường như không có lý do, "huýt sáo", và đoán ngay lập tức tại sao điều này lại xảy ra không dễ dàng như vậy. Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi không nói về một chiếc thắt lưng đã mòn hoặc cũ. Mọi thứ đều rõ ràng ở đây - tôi đã thay thế mọi thứ. Không, mọi thứ thú vị hơn nhiều, và, như trong một câu chuyện trinh thám thú vị của Anh, chúng ta sẽ tìm kiếm mối quan hệ nhân quả.

Kiểm tra dây đai và tìm kiếm lý do tại sao dây đai kêu còi.

Vậy, tại sao dây curoa máy phát điện mới lại "kêu"? Hóa ra, có một số lý do cho điều này và tất cả chúng đều được trình bày dưới đây.

Sơ lược về đai bản lề

Truyền động bằng dây đai là cách phổ biến nhất để truyền chuyển động quay cho rôto máy phát điện. Phương pháp này đã được sử dụng trong một thời gian dài và khác với những phương pháp khác ở sự đơn giản của nó: chỉ có hai ròng rọc trên trục, được nối với nhau bằng một dây đai.

Bản thân dây đai chịu trách nhiệm cho rất nhiều. Chính anh ta là người có nhiệm vụ truyền chuyển động quay từ ròng rọc sang ròng rọc. Bạn nên biết điều đó một phần của thắt lưng chặt hơn phần kia. Chính sự khác biệt giữa các lực kéo này sẽ xác định lực kéo và hệ số của nó.

Dây curoa cung cấp khả năng truyền lực rõ ràng và vận hành êm ái. Sản phẩm chất lượng cao có khả năng chịu tải trong thời gian dài, chống va đập và giật êm. Chúng nhỏ gọn, chiếm ít không gian, nhưng vận hành đồng thời một số bộ phận quan trọng của xe: máy phát điện, máy bơm, máy nén điều hòa không khí và máy bơm trợ lực lái.

Rôto máy phát điện phải quay liên tục. Điều này được thực hiện dễ dàng chỉ bằng một kết nối dây đai với trục khuỷu. Các puli được vặn vào trục của máy phát và trục khuỷu được nối với nhau bằng dây đai, phải linh hoạt.

“Tiếng huýt sáo” của thắt lưng tương tự như một tiếng leng keng kinh tởm. Nguyên nhân là do dây đai bị trượt. Âm thanh từ một chiếc còi như vậy rất khó chịu và có thể nghe thấy ở khoảng cách xa. Tất nhiên, bạn không nên lái xe trong tình huống như vậy.

Còi vành đai và nguyên nhân của nó

Một số chủ xe đề cập đến thực tế được cho là thắt lưng có chất lượng kém và tiến hành thay thế nhưng mọi thứ bắt đầu lại từ đầu. Vì lý do này, để không mất thời gian và tiền bạc, bạn nên kiểm tra toàn bộ bộ truyền động của dây đai. Phân tích các điều kiện khiến tiếng còi xuất hiện là nhận định hữu ích nhất mà chủ xe đưa ra.

Kiểm tra đi xuống như sau:

  • kiểm tra tính toàn vẹn của dây đai (chúng tôi đồng ý với phiên bản rằng ngày nay ngay cả các sản phẩm mới cũng có thể có chất lượng kém);
  • kiểm tra độ căng (như bạn đã biết, thường xảy ra tiếng kêu của dây đai do lực căng yếu);
  • kiểm tra độ sạch của trục (cũng là một lý do cho việc "huýt sáo", như chi tiết bên dưới);
  • dòng của hai ròng rọc cũng được kiểm tra cho cm.

Năm lý do cơ bản khiến máy phát điện kêu to

Sau đây là danh sách các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng rít của dây đai máy phát điện:

  1. Vệ sinh sạch sẽ các bộ phận trên xe ô tô là quy tắc quan trọng mà chủ xe phải tuân thủ. Dầu, đó là ngẫu nhiên đánh thắt lưng hoặc trục, gây ra tiếng kêu khó chịu. Điều này xảy ra do dây đai bị mất độ bám trước đây trên bề mặt của trục và bị trượt.
    Nếu bạn tháo dây đai, và sau đó cẩn thận loại bỏ tất cả các vết dầu bằng giẻ tẩm xăng, thì vấn đề có thể được giải quyết.
  2. Dây đai có thể chùng xuống và căng thẳng yếu sẽ gây ra tiếng còi. Giải pháp là khá rõ ràng - cần phải nhìn vào bên dưới mui xe, kiểm tra xem dây đai được thắt chặt như thế nào và nếu nó yếu, sau đó thắt chặt nó.
  3. Còi có thể bắt đầu do dòng ròng rọc không chính xác. Như bạn đã biết, hai ròng rọc phải nằm trên một đường thẳng và độ dốc nhẹ dẫn đến âm thanh khó chịu.
    Cần kiểm tra số đọc và đặt ròng rọc khi cần thiết.
  4. Thắt lưng quá chặt cũng có thể dẫn đến huýt sáo. chủ xe có thể biết rằng một dây đai rất cứng ngăn cản các ròng rọc quay bình thường. Đặc biệt tình trạng này thường được quan sát thấy vào mùa lạnh và còi dừng ngay khi động cơ đốt trong nóng lên và dây curoa khôi phục lại hình dạng của nó;
  5. Mang không thành công có thể khiến dây nịt "kêu". Chúng tôi thay ổ trục mới hoặc khôi phục nó bằng mỡ ổ trục.

Các quy định trên là chính. Nhưng không có nghĩa là không thể có những lý do khác. Điều quan trọng nhất là phải phản ứng kịp thời với sự cố và thực hiện các biện pháp khẩn cấp để loại bỏ chúng, sau đó bạn sẽ quên mất tiếng còi của dây curoa máy phát điện như thế nào.

Thêm một lời nhận xét