Làm thế nào để biết những gì cần tìm trong bảo hành xe hơi
nội dung
Một trong những lý do khiến mọi người mua xe mới là chế độ bảo hành. Các chế độ bảo hành đảm bảo rằng những sửa chữa cần thiết trong thời gian đầu sở hữu được thực hiện miễn phí cho chủ xe. Mặc dù có sự khác biệt nhỏ giữa các nhà sản xuất, hầu hết các bảo hành xe thường bao gồm:
- lỗi nhà sản xuất
- độ che phủ khí thải
- Vấn đề về máy móc
- Giúp đỡ trên đường
- Khiếm khuyết về âm thanh hoặc các chức năng khác
Bảo hành có thể mang lại cho chủ sở hữu sự an tâm khi biết rằng nhà sản xuất sẽ hỗ trợ chiếc xe của họ chống lại các khiếm khuyết trong một khoảng thời gian nhất định. Tuy nhiên, một số đảm bảo có thể mơ hồ và khó giải thích. Trong số các thuật ngữ pháp lý và thông tin mà hầu hết mọi người không đọc, bảo hành của bạn có thông tin có giá trị có thể giúp bạn không bị thất vọng khi đến lúc sửa chữa ô tô của mình.
Dưới đây là cách hiểu các thông tin quan trọng trong bảo hành xe của bạn.
Phần 1/4: Xác định Thời hạn Bảo hiểm
Bảo hành cho chiếc xe của bạn được trình bày chi tiết trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc trong sổ bảo hành được đưa cho bạn khi bạn mua chiếc xe mới của mình. Nếu bạn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, bạn có thể chưa nhận được tài liệu về chiếc ô tô mới từ chủ sở hữu trước đó.
Bước 1: Tìm Bảo đảm Bảo hiểm Toàn bộ. Bảo hành này thường được gọi là bảo hành từ ốp lưng vì nó bao gồm gần như tất cả các khuyết tật xảy ra giữa các tấm cản.
Ví dụ: khi hệ thống nhiên liệu, phanh, dây đai an toàn, trợ lực lái hoặc hệ thống kiểm soát khí hậu bị hỏng trong thời gian bảo hành, bảo hành cản xe thường sẽ bao trả cho bạn.
Đối với hầu hết tất cả các nhà sản xuất, thời hạn bảo hành toàn diện chung thường là 3 năm kể từ ngày mua xe như mới. Đây còn được gọi là ngày vận hành.
Một số nhà sản xuất, chẳng hạn như Kia và Mitsubishi, có bảo hành toàn diện 5 năm cho hầu hết các mẫu xe của họ.
Bước 2: Xác định thời hạn bảo hành cho gói điện của bạn. Thuật ngữ "bộ truyền động" dùng để chỉ các thành phần chính của hệ thống giúp đẩy xe về phía trước.
Bảo hành hộp số bao gồm các hạng mục như:
- sự khác biệt
- vòng bi bánh lái
- trục cardan và trục trục
- động cơ
- trường hợp chuyển nhượng
- Quá trình lây truyền
Bảo hành hộp số có thể giống như bảo hành toàn diện đối với một số nhà sản xuất, trong khi những nhà sản xuất khác mở rộng bảo hành hộp số trong thời gian dài hơn.
Ví dụ: các mẫu xe của General Motors có bảo hành hệ thống truyền động 5 năm, trong khi Mitsubishi cung cấp bảo hành hệ thống truyền động 10 năm cho hầu hết các loại xe của họ.
Bước 3: Xác định thời hạn bảo hành khác của bạn. Các điều kiện bảo hiểm đối với hỗ trợ bên đường, hệ thống âm thanh, cập nhật phần mềm và phụ kiện khác nhau tùy theo nhà sản xuất.
Một số thành phần được liệt kê ở trên được bảo hành trong một khoảng thời gian ngắn hơn so với hộp số và bảo hành toàn diện.
Bạn có thể tìm thấy thông tin này trong sách hướng dẫn bảo hành xe cùng với tài liệu xe mới của bạn hoặc trên trang web của nhà sản xuất.
Bước 4: Kiểm tra phạm vi bảo hành khí thải của bạn. Tại Hoa Kỳ, các nhà sản xuất được yêu cầu cung cấp bảo hành cho một số hệ thống khí thải trong 8 năm hoặc 96 tháng.
Ví dụ: nếu phát hiện sự cố với Thiết bị kiểm soát khí thải điện tử (ECU) trong quá trình kiểm tra khí thải, bạn có thể yêu cầu nhà sản xuất thực hiện việc sửa chữa đó.
Các thành phần được bảo hành khí thải khá hạn chế, nhưng thường bao gồm bộ chuyển đổi xúc tác, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) và bộ kiểm soát khí thải (ECU).
Phần 2/4: Xác định quãng đường được bảo hành
Thời gian bảo hành cho chiếc xe của bạn không chỉ bị giới hạn bởi thời gian mà còn bởi quãng đường di chuyển. Khi bạn nhìn thấy thời hạn bảo hành được liệt kê, nó được liệt kê là khung thời gian bảo hành theo sau là khoảng cách. Bảo hành của bạn chỉ có hiệu lực miễn là bạn ở trong khung thời gian VÀ ít hơn số dặm.
Bước 1: Xác định Giới hạn Bảo hành Toàn diện. Các bảo hành toàn diện nhất được bao phủ trong 36,000 dặm kể từ ngày xe được mua mới hoặc kể từ ngày xe được đưa vào sử dụng.
Một số nhà sản xuất, chẳng hạn như Kia và Mitsubishi, cung cấp bảo hiểm xe của họ cho khoảng cách xa hơn, chẳng hạn như 60,000 dặm từ mới.
- Sự chú ýĐ: Một số bảo hành chỉ có thời hạn và không bao gồm số dặm đã lái. Chúng sẽ được dán nhãn "Không giới hạn" dưới số dặm đã đi.
Bước 2: Biết khoảng cách bảo hành đường truyền của bạn. Bảo hành đường truyền khác nhau trong phạm vi bảo hiểm của nhà sản xuất.
Một số chỉ bảo hiểm xe của họ cho 36,000 dặm, trong khi những người khác như General Motors mở rộng phạm vi bảo hiểm đến 100,000 dặm từ mới.
Bước 3: Kiểm tra phạm vi bảo hành khí thải của bạn. Bảo hành khí thải trên tất cả các loại xe ít nhất là 80,000 dặm. Tuy nhiên, tùy thuộc vào phương tiện của bạn, nhiều hơn có thể có sẵn cho bạn.
Bước 4: Tìm hiểu về phạm vi bảo hiểm khác. Các lớp phủ khác, bao gồm lớp phủ chống ăn mòn, hệ thống âm thanh hoặc lớp phủ hỗ trợ bên đường, nên được kiểm tra trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu vì chúng khác nhau rất nhiều giữa các nhà sản xuất.
Phần 3/4: Tìm hiểu những gì được bảo hành
Một quan niệm sai lầm phổ biến là bảo hành xe mới bao gồm tất cả các sửa chữa miễn là bạn bị giới hạn về thời gian và quãng đường. Điều này là không đúng và có thể dẫn đến những lần đến nhà cái thất vọng.
Bước 1: Bảo hành xe mới bao gồm các lỗi do nhà máy sản xuất. Các vấn đề xảy ra trên xe của bạn không phải do lỗi của bạn, mà do một bộ phận bị lỗi, được coi là lỗi của nhà sản xuất.
Bước 2: Sửa chữa hệ thống truyền động. Bảo hành hộp số chỉ bao gồm các bộ phận cơ khí cần thiết để giữ cho xe của bạn di chuyển.
Điều này bao gồm động cơ, hộp số, trục truyền động, trục trục và hộp chuyển số. Trong một số trường hợp, trục bánh xe hoặc vòng bi trên bánh dẫn động được che phủ, mặc dù không phải trên tất cả các kiểu xe.
Bước 3: Lớp phủ sửa chữa khí thải. Bảo hiểm phát thải cung cấp 8 năm hoặc 80,000 dặm trong trường hợp bộ chuyển đổi xúc tác hoặc mô-đun điều khiển hộp số bị lỗi dẫn đến lỗi kiểm tra khí thải.
Bước 4: Xác định xem hỗ trợ bên đường của bạn có được bảo hiểm hay không.. Hỗ trợ bên đường bao gồm dịch vụ xe kéo, dịch vụ thợ khóa và dịch vụ tiếp nhiên liệu trong trường hợp xảy ra sự cố.
- Sự chú ýĐ: Các khoản phí bổ sung có thể được áp dụng nếu bạn cần tiếp nhiên liệu khẩn cấp tại một dịch vụ bên đường.
Bước 5: Kiểm tra xem hệ thống âm thanh của bạn có an toàn không.. Phạm vi phủ sóng của hệ thống âm thanh bao gồm đầu radio, bộ khuếch đại và loa, kể cả loa siêu trầm nếu xe của bạn được trang bị như vậy.
Hầu hết các thiết bị đầu âm thanh được bảo hành bởi nhà sản xuất cung cấp thiết bị cho nhà sản xuất ô tô, không phải bởi chính nhà sản xuất ô tô.
Phần 4/4: Lưu ý các loại trừ bảo hành
Có một số mặt hàng không được bảo hành của bạn. Một số trong số đó là lẽ thường trong khi những người khác có thể hơi ngạc nhiên.
Bước 1: Bảo hành không bao gồm thiệt hại vật chất. Nếu bạn bị tai nạn, bị đá dăm hoặc trầy xước trên xe, chiếc xe mới sẽ không được bảo hành.
- Chức năng: Trong những tình huống này, hãy cân nhắc nộp đơn yêu cầu bảo hiểm với công ty bảo hiểm của bạn nếu thiệt hại đủ lớn đối với bạn.
Bước 2: Bảo hành không bao gồm các bộ phận hao mòn. Một số nhà sản xuất bảo hành các bộ phận hao mòn trong một năm hoặc 12,000 dặm, nhưng đó là phép lịch sự hơn là cần thiết.
Các bộ phận hao mòn bao gồm đai truyền động, má phanh, đĩa phanh, vật liệu ly hợp (trong hộp số tay) và chất lỏng.
Bước 3: Xe mới bảo hành không bảo dưỡng. Mặc dù một số nhà sản xuất như BMW và Volvo bao gồm các gói bảo dưỡng miễn phí cho người mua xe mới, nhưng điều này không được coi là một phần trong bảo hành xe của bạn.
Bảo dưỡng chất lỏng, thay thế bộ lọc và các bộ phận hao mòn khác là trách nhiệm của bạn với tư cách là chủ sở hữu phương tiện.
Dưới đây là danh sách các công việc bảo dưỡng thường xuyên nên được thực hiện trên xe của bạn:
Thay thế các bộ lọc dầu và nhiên liệu. Bộ lọc dầu và nhiên liệu nên được thay đổi sau mỗi 3,000-5000 dặm hoặc cứ sau 3-5 tháng.
Trao đổi lốp xe. Việc đảo lốp nên được thực hiện sau mỗi 5,000-8000 dặm để tránh lốp bị mòn sớm.
Kiểm tra hoặc thay bugi. Nên kiểm tra bugi sau mỗi 30,000 dặm.
Thay bộ lọc không khí. Bộ lọc không khí nên được thay thế sau mỗi 30,000-45,000 dặm.
Thay cần gạt nước - cần gạt nước có tuổi thọ trung bình 2-3 năm.
Kiểm tra hoặc thay thế đai định thời và các đai khác. Dây đai thời gian nên được thay thế sau mỗi 60,000-100,000 dặm.
Kiểm tra hoặc thay má phanh - Việc thay má phanh phụ thuộc rất nhiều vào cách bạn điều khiển ô tô. Nên kiểm tra độ mòn của phanh sau mỗi 30,000 dặm.
Kiểm tra hoặc xả chất lỏng truyền động. Dầu hộp số nên được bảo dưỡng sau mỗi 30,000 đến 60,000 dặm đối với xe hộp số sàn và kiểm tra sau mỗi 30,000 dặm đối với xe hộp số tự động.
Kiểm tra hoặc thêm chất làm mát. Mức nước làm mát nên được kiểm tra sau mỗi 30,000-60,000 dặm để tránh quá nhiệt.
Pin dự phòng. Pin thường kéo dài từ 3 đến 6 năm.
Kiểm tra hoặc xả dầu phanh. Dầu phanh nên được kiểm tra 2-3 năm một lần.
Bước 4. Hầu hết các bảo hành không bao gồm độ mòn của lốp.. Nếu lốp xe của bạn bị mòn sớm, điều này có thể cho thấy vấn đề về hệ thống lái hoặc hệ thống treo cần được sửa chữa theo chế độ bảo hành, nhưng bản thân lốp xe sẽ không được bảo hành.
Bước 5. Các điều chỉnh sẽ hết hạn bảo hành sau 1 năm.. Nếu cần điều chỉnh, chẳng hạn như căn chỉnh bánh xe hoặc điều chỉnh cửa, trong hầu hết các trường hợp, chúng phải được hoàn thành trong vòng một năm hoặc 12,000 dặm.
Điều này là do các lực bên ngoài thường yêu cầu điều chỉnh chứ không phải do lỗi của nhà sản xuất.
Phạm vi bảo hành là một phần quan trọng của việc mua xe mà bạn nên cố gắng hiểu. Biết các điều khoản bảo hành của bạn có thể giúp bạn khi bạn gặp vấn đề với chiếc xe của mình hoặc khi đến lúc phải sửa chữa. Xem xét bảo hành mở rộng thông qua nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp bảo hành hậu mãi để giúp bạn yên tâm trong thời gian và khoảng cách dài hơn so với bảo hành ô tô mới.
Nếu bạn rơi vào trường hợp không được bảo hành, hãy cân nhắc việc đưa xe của bạn đi kiểm tra hoặc bảo dưỡng tại AvtoTachki. Chúng tôi cung cấp hơn 700 sửa chữa và dịch vụ được bảo hành 12 tháng, 12,000 dặm.
