Cách tháo bu lông đầu xi lanh bị kẹt
nội dung
Tháo đầu xi lanh là công việc khó khăn. Chạy vào bu lông đầu xi lanh đông lạnh làm cho công việc thậm chí còn khó khăn hơn. May mắn thay, có những thủ thuật về cách tháo chốt đẩy đầu xi lanh sẽ giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn nhiều.
Phương pháp 1/3: Sử dụng cầu dao
Tài liệu bắt buộc
- Jumper (tùy chọn)
- Găng tay bảo hộ
- Hướng dẫn sửa chữa
- Kính bảo vệ
Bước 1: Sử dụng cầu dao. Đầu bu lông thường rất chặt chẽ.
Một cách để nới lỏng các bu lông đầu thật chặt là sử dụng một thanh gãy. Phương pháp này cho phép bạn sử dụng nhiều lực hơn so với bánh cóc và ổ cắm truyền thống.
Phương pháp 2/3: sử dụng lực tác động
Tài liệu bắt buộc
- cờ lê tác động
- Găng tay bảo hộ
- Hướng dẫn sửa chữa
- Kính bảo vệ
Bước 1: Sử dụng Impact. Bạn có thể dùng đục hoặc đục lỗ để đánh vào tâm hoặc đầu bu lông để thử và loại bỏ sự ăn mòn giữa các ren.
Một cách tiếp cận thay thế cho phương pháp này là sử dụng cờ lê tác động lên bu lông nhiều lần theo cả chiều thuận và chiều ngược lại.
Phương pháp 3/3: Khoan bu lông
Tài liệu bắt buộc
- chút
- Máy khoan
- cây búa
- Găng tay bảo hộ
- Hướng dẫn sửa chữa
- Kính bảo vệ
- Máy vắt sổ trục vít
Bước 1: Tạo một vết khía ở đầu bu lông.. Dùng búa và đục lỗ để tạo vết khía ở đầu bu lông.
Điều này phục vụ như một hướng dẫn cho cuộc tập trận.
Bước 2: Khoan bu lông. Sử dụng một mũi khoan có kích thước lớn hơn một lỗ do máy đục tạo ra để khoan thẳng qua bu lông.
Sau đó khoan lại bu lông bằng mũi khoan có thể khoan một lỗ đủ lớn để vặn vít hoặc chiết dễ dàng.
Bước 3: Tháo bu lông. Lái máy vắt đặc biệt hoặc máy vắt vít vào lỗ đã khoan.
Sau đó xoay dụng cụ ngược chiều kim đồng hồ để tháo bu lông. Bạn có thể cần giữ đầu dụng cụ bằng cờ lê hoặc kìm ống.
Việc tháo và sửa chữa đầu tốt nhất là để cho các chuyên gia. Như bạn có thể thấy, một nhiệm vụ có thể trở nên rất khó chịu nếu mọi thứ không diễn ra theo đúng kế hoạch. Nếu bạn muốn giao việc sửa chữa đầu xi lanh cho các chuyên gia, hãy gọi cho các chuyên gia của AvtoTachki.
