Cách thay xi lanh khóa cửa sau

Xi lanh khóa cổng sau mở khóa khối giữ tay nắm cổng sau. Các dấu hiệu hỏng hóc bao gồm khóa xoay không ngừng hoặc hoàn toàn không xoay.

Xi lanh khóa cổng sau là thiết bị thực tế nhận chìa khóa chính xác và cho phép xi lanh mở khóa khối bên trong khóa tay nắm cửa sau. Các dấu hiệu của xi lanh khóa cổng sau bị hỏng bao gồm ổ khóa không quay, có vật mắc kẹt bên trong hoặc ổ khóa xoay liên tục khi tra chìa khóa.

Phần 1/1: Thay xi lanh khóa cổng sau

Tài liệu bắt buộc

cái kìm
Xi lanh khóa cửa hậu thay thế (Sử dụng số VIN của xe bạn để lấy xi lanh khớp với chìa khóa giống như xi lanh khóa bạn đang thay thế)
Bộ ổ cắm và bánh cóc (tùy theo hãng và kiểu máy)
tua vít torx
Sự chú ý: Hãy chú ý đến chìa khóa trụ dự phòng mà bạn mua. Bạn có thể tìm thấy một xi lanh phù hợp với chìa khóa của mình nếu bạn mua một xi lanh dựa trên số VIN của mình. Nếu không, bạn sẽ phải dùng chìa khóa riêng cho cửa sau.

Bước 1: Tháo bảng truy cập. Hạ cửa hậu xuống và tìm bảng điều khiển tiếp cận ở bên trong cửa. Các vít giữ bảng điều khiển được đặt xung quanh tay nắm cửa sau.

Sự chú ýTrả lời: Kích thước và số lượng vít chính xác khác nhau tùy theo nhà sản xuất và kiểu máy.

Tháo các vít sao giữ bảng điều khiển tại chỗ. Bảng điều khiển sẽ tăng lên.

Sự chú ýLưu ý: Một số mẫu xe yêu cầu bạn phải tháo tay nắm cốp sau để tiếp cận xi lanh khóa. Mặc dù việc tháo tay cầm có vẻ như là một bước bổ sung, nhưng việc thay thế xi lanh trên bàn làm việc sẽ dễ dàng hơn nhiều, nơi bạn có thể dễ dàng thao tác với xi lanh. Tay cầm sẽ nhả ra từ bên ngoài cổng sau khi các vít giữ và thanh giằng được tháo ra khỏi bên trong bảng điều khiển truy cập.

Bước 2: Tìm và tháo xi lanh cũ. Xi lanh khóa được giữ trong thân tay cầm hoặc cố định bằng kẹp phía sau bảng điều khiển. Để nhả xi lanh, hãy kéo kẹp khóa ra bằng kìm và khối sẽ trượt ra ngoài tự do.

Sự chú ý: Đảm bảo tháo tất cả các miếng đệm cũ cùng với xi lanh.

Hãy chú ý đến thứ tự tháo các miếng chêm xi lanh, miếng đệm hoặc vòng đệm. Bạn muốn chắc chắn rằng họ quay lại theo cùng một thứ tự. Việc thay thế rất có thể sẽ đi kèm với hướng dẫn hoặc sơ đồ về cách lắp đặt.

Nếu xi lanh nằm trong cụm vỏ tay cầm, toàn bộ cụm tay cầm phải được tháo ra trước khi bạn có thể tháo xi lanh ra khỏi nó.

Sự chú ý: Nếu bạn đang làm việc trên cơ cấu khóa hoạt động bằng điện, bạn nên tham khảo một bài viết khác về bảo trì cơ cấu chấp hành điện tử.

Bước 3: Lắp đặt trụ khóa mới. Chèn một xi lanh khóa mới và trả lại giá đỡ để cố định xi lanh.

Hãy chắc chắn rằng tất cả các vòng đệm và miếng đệm được lắp đặt theo đúng thứ tự.

Khi lắp xi lanh vào cụm thân tay cầm, hãy lắp lại cụm vào cửa sau và siết chặt các bu lông và liên kết cố định tay cầm.

Bước 4: Kiểm tra xi lanh khóa. Bằng cách lắp và cố định xi lanh khóa (và lắp tay cầm, nếu có), bạn có thể kiểm tra hoạt động của xi lanh.

Chèn chìa khóa và xoay. Kiểm tra tay cầm để đảm bảo rằng nó đã được khóa và sau đó đảm bảo rằng tay cầm có thể được mở khóa.

Nếu khóa không hoạt động bình thường, hãy tháo xi lanh ra một lần nữa và đảm bảo rằng tất cả các vòng đệm và vòng đệm cần thiết đều ở đúng vị trí.

Ổ khóa cứng đầu và bị lỗi có thể gây ra rất nhiều vấn đề. Bạn có thể thay đổi chúng trong thời gian ngắn và tương đối dễ dàng. Không lên đến nhiệm vụ? Đăng ký thay xi lanh khóa cốp với một chuyên gia được chứng nhận của AvtoTachki, người sẽ giúp bạn tại nhà hoặc tại văn phòng.