Cách thay thế cảm biến mức dầu chống bó cứng phanh trên hầu hết các ô tô hiện đại

Hệ thống Chống bó cứng phanh (ABS) có cảm biến mức chất lỏng bị lỗi khi đèn cảnh báo bật sáng hoặc nếu bình chứa chất lỏng gần hết.

Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Hệ thống chống bó cứng phanh là một tính năng an toàn hiện đại giúp cải thiện đáng kể hiệu suất phanh, đặc biệt là trong các điều kiện bất lợi. Nó được thiết kế theo cách mà người lái không cần nhiều nỗ lực để đạt được khả năng phanh tối đa.

Chức năng của hệ thống chống bó cứng phanh là cho phép hệ thống phanh hoạt động ở mức tối đa của nó đối với một hệ thống nhất định, và nó thực hiện điều này bằng cách điều chỉnh áp suất phanh để các bánh xe không bị bó cứng khi phanh gấp. .

Hệ thống chống bó cứng phanh đặc biệt hữu ích khi phanh gấp để tránh tai nạn khi đường ướt do mưa, tuyết phủ, băng giá hoặc lái xe trên mặt đường lỏng lẻo như bùn, sỏi.

Hệ thống trực quan, thông qua sự kết hợp của các cảm biến, động cơ / động cơ điện và bộ phận điều khiển, có thể phát hiện hiện tượng bó cứng bánh xe và điều chỉnh áp suất phanh trong tích tắc. Hệ thống chống bó cứng phanh được thiết kế để phát hiện hiện tượng bó cứng bánh xe, giải phóng đủ áp lực để bánh xe quay trở lại và duy trì áp suất tối đa có thể của hệ thống phanh mà người lái không cần phải điều chỉnh thêm bằng tay.

Khi có vấn đề với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), thông thường đèn cảnh báo màu đỏ hoặc vàng trên cụm đồng hồ để cảnh báo người lái rằng hệ thống này có vấn đề. Có một số vấn đề có thể khiến đèn cảnh báo bật sáng. Nếu cảm biến bị lỗi, bạn có thể bị khóa bánh xe hoặc nhận thấy rằng bình chứa chất lỏng gần hết.

Cảm biến mức dầu phanh ABS giám sát mức dầu phanh trong bình chứa để thông báo cho người lái nếu mức dầu giảm xuống dưới mức an toàn tối thiểu trong trường hợp xảy ra sự cố. Mức này thường sẽ giảm xuống dưới mức an toàn trong trường hợp rò rỉ hoặc nếu các bộ phận của hệ thống phanh bị mòn đủ. Bài viết dưới đây sẽ đề cập đến việc thay thế cảm biến đo mức dầu chống bó cứng phanh tiêu chuẩn theo cách áp dụng cho hầu hết các loại xe hiện đại thông dụng.

Phạt cảnh cáo: Cần biết rằng khi làm việc với dầu phanh, dầu phanh rất dễ ăn mòn trên bất kỳ bề mặt sơn / hoàn thiện nào và có thể làm hỏng các bề mặt này nếu chúng tiếp xúc với nhau. Dầu phanh có thể hòa tan trong nước trong hầu hết các loại dầu phanh tiêu chuẩn và có thể dễ dàng trung hòa với nước. Trong trường hợp bị tràn, hãy nhanh chóng xả nước vào khu vực bị ảnh hưởng, cẩn thận để không làm ô nhiễm dầu phanh vẫn còn trong hệ thống.

Phần 1 của 1: Thay thế cảm biến mức chất lỏng phanh ABS

Tài liệu bắt buộc

Các loại kìm
Cái vặn vít
Cửa hàng khăn / vải
Bộ cờ lê

Bước 1: Xác định vị trí của cảm biến báo mức dầu phanh ABS.. Xác định vị trí của cảm biến mức dầu phanh ABS trên bình chứa dầu phanh.

Sẽ có một đầu nối điện cắm vào đó phát tín hiệu về máy tính và bật đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi có sự cố.

Bước 2. Ngắt kết nối điện của cảm biến mức dầu phanh chống bó cứng.. Ngắt kết nối điện từ cảm biến mức dầu phanh ABS.

Điều này lý tưởng có thể được thực hiện bằng tay, nhưng khi đầu nối tiếp xúc với các phần tử, đầu nối có thể bị đóng băng theo thời gian. Bạn có thể cần nhẹ nhàng đẩy và kéo đầu nối trong khi giữ chốt. Nếu nó vẫn không nhả ra, bạn có thể cần cẩn thận cạy đầu nối bằng một tuốc nơ vít nhỏ trong khi giữ chốt.

Bước 3. Tháo cảm biến mức dầu phanh chống bó cứng.. Ở đầu đối diện của cảm biến với đầu nối điện, dùng kìm bóp vào đầu của cảm biến.

Làm điều này bằng cách kéo nhẹ phần cuối của đầu nối. Điều này sẽ cho phép cảm biến trượt ra khỏi phần lõm mà nó nằm trong đó.

Bước 4: So sánh cảm biến đo mức dầu chống bó cứng phanh đã tháo rời với cảm biến thay thế. So sánh trực quan cảm biến mức dầu phanh đã thay thế với cảm biến đã được loại bỏ.

Đảm bảo rằng đầu nối điện giống nhau, cùng chiều dài và có cùng kích thước vật lý với điều khiển từ xa.

Bước 5 Lắp đặt cảm biến đo mức dầu phanh ABS thay thế.. Cảm biến đo mức dầu chống bó cứng phanh thay thế sẽ khớp vào vị trí mà không cần nỗ lực nhiều.

Nó chỉ nên đi theo một hướng, vì vậy nếu có lực cản bất thường, hãy đảm bảo nó ở cùng hướng với hướng cũ đã xuất hiện.

Bước 6 Thay thế đầu nối điện.. Đẩy lại đầu nối điện vào cảm biến mức dầu phanh cho đến khi chốt khóa khớp vào vị trí.

Một nhấp chuột phải được nghe thấy, hoặc ít nhất là một nhấp chuột có thể cảm nhận được, khi tab khóa tham gia.

Bước 7: Xác nhận việc lắp đặt cảm biến báo mức dầu phanh ABS thay thế.. Khởi động xe và kiểm tra xem đèn cảnh báo trên bảng điều khiển đã tắt chưa.

Nếu đèn vẫn sáng, hãy nhớ kiểm tra mức chất lỏng trong bình chứa. Nếu đèn vẫn sáng, có thể có vấn đề khác và bạn cần khắc phục.

Hệ thống chống bó cứng phanh của ô tô hiện đại là một trong những hệ thống quan trọng nhất trên ô tô. Hầu hết các hệ thống khác có thể hoạt động ngay cả trong tình trạng dưới mức tối ưu, nhưng hệ thống phanh phải hoạt động tốt để đảm bảo an toàn cho không chỉ người lái xe mà cả những người xung quanh. Nếu đến một lúc nào đó bạn cảm thấy việc thay thế cảm biến mức dầu phanh của hệ thống chống bó cứng phanh sẽ không gây hại gì cho bạn, hãy liên hệ với một trong những chuyên gia được chứng nhận của AvtoTachki.