Làm thế nào để thay thế bộ lọc máy bơm không khí
Bộ lọc máy bơm không khí có thể bị hỏng khi động cơ chạy thô và chậm chạp. Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm cũng có thể cho thấy bộ lọc kém.
Hệ thống phun khí đưa oxy vào khí thải để giảm lượng khí thải. Hệ thống bao gồm một máy bơm (dẫn động bằng điện hoặc dây đai), bộ lọc máy bơm và các van. Không khí nạp đi vào máy bơm thông qua bộ lọc ly tâm nằm phía sau ròng rọc truyền động. Khi động cơ nguội, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) vận hành van chuyển đổi để hướng không khí có áp suất đến các ống góp khí thải. Sau khi động cơ nóng lên đến nhiệt độ vận hành, nó sẽ xả không khí đến bộ chuyển đổi xúc tác.
Bộ lọc máy bơm không khí của bạn có thể bị hỏng khi động cơ chạy chậm và hiệu suất giảm rõ rệt. Bạn cũng có thể nhận thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn và tổng thể chạy không tải khó khăn hơn do bộ lọc bơm không khí không thể cung cấp không khí đúng cách cho động cơ. Nếu những triệu chứng này xảy ra, có thể cần phải thay bộ lọc máy bơm không khí mới.
Phần 1/2: Tháo bộ lọc cũ
Tài liệu bắt buộc
- Kìm mũi kim
- Găng tay bảo hộ
- ratchet
- Hướng dẫn sửa chữa
- Kính bảo vệ
cờ lê
Sự chú ý: Chú ý đeo kính bảo hộ và găng tay bảo hộ để tránh bị thương trong quá trình thay thế.
Bước 1: Nới lỏng puli bơm khí.. Nới lỏng các bu lông ròng rọc của bơm khói bằng ổ cắm hoặc cờ lê.
Bước 2: Tháo đai Serpentine. Đảm bảo bạn có sơ đồ định tuyến dây đai dưới mui xe ô tô hoặc chụp ảnh dây đai bằng điện thoại trước khi tháo.
Bằng cách này, bạn sẽ biết cách cài đặt lại dây đai. Tháo đai có gân chữ V bằng cách đưa đầu bánh cóc vào khe vuông trên bộ căng hoặc bằng cách đặt ổ cắm trên đầu bu lông ròng rọc. Di chuyển bộ căng ra khỏi dây đai và tháo dây đai ra khỏi ròng rọc.
- Sự chú ý: Một số xe sử dụng đai chữ V thay vì đai gân chữ V. Với thiết lập này, bạn sẽ cần nới lỏng các bu lông lắp máy bơm và giá đỡ điều chỉnh. Sau đó di chuyển máy bơm vào bên trong cho đến khi có thể tháo dây đai.
Bước 3: Tháo puli bơm khí.. Tháo hoàn toàn các bu lông lắp puli và tháo puli máy bơm ra khỏi trục lắp.
Bước 4 Tháo bộ lọc bơm khí.. Tháo bộ lọc máy bơm không khí bằng cách kẹp nó bằng kìm mũi kim.
Không cạy nó từ phía sau vì điều này có thể làm hỏng máy bơm.
Phần 2/2: Cài đặt bộ lọc mới
Tài liệu bắt buộc
- Kìm mũi kim
- ratchet
- Hướng dẫn sửa chữa
- cờ lê
Bước 1 Lắp bộ lọc máy bơm không khí mới.. Đặt bộ lọc máy bơm mới vào trục máy bơm theo thứ tự ngược lại với cách bạn đã tháo nó.
Lắp lại puli máy bơm và siết đều các bu lông để lắp bộ lọc đúng cách.
Bước 2 Lắp đai gân chữ V vào vị trí.. Cài đặt lại cuộn dây bằng cách di chuyển bộ căng để có thể đặt lại dây đai.
Khi dây đai đã vào đúng vị trí, hãy nhả bộ căng. Kiểm tra kỹ định tuyến dây đai theo sơ đồ thu được ở bước đầu tiên.
- Sự chú ý: Nếu ô tô của bạn có dây đai chữ V, hãy di chuyển máy bơm vào trong để có thể lắp dây đai vào. Sau đó siết chặt các bu lông gắn máy bơm và giá đỡ điều chỉnh.
Bước 3: Siết chặt các bu lông puli máy bơm.. Sau khi lắp dây đai, siết chặt hoàn toàn các bu lông ròng rọc máy bơm.
Bây giờ bạn đã có một bộ lọc bơm không khí mới, hoạt động bình thường sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất động cơ của bạn. Nếu bạn thấy rằng tốt hơn là giao phó công việc này cho các chuyên gia, hãy liên hệ với một trong những chuyên gia AvtoTachki được chứng nhận có thể đến nhà hoặc cơ quan của bạn và thực hiện thay thế.
