Cách thay thế bộ cân bằng sóng hài
Tự động sửa chữa

Cách thay thế bộ cân bằng sóng hài

Bộ cân bằng sóng hài bị lỗi khi động cơ gây ra rung động quá mức và các dấu căn chỉnh bị lệch.

Mục đích của bộ cân bằng sóng hài là làm giảm các dao động điều hòa mà tất cả các động cơ tạo ra. Trên nhiều động cơ, bộ cân bằng sóng hài được tích hợp trong puli quây. Chúng không thường xuyên bị hỏng, nhưng động cơ bị rung quá mức và các dấu thời gian bị lệch là một số triệu chứng của bộ cân bằng điều hòa trục khuỷu bị hỏng hoặc bị lỗi.

Mặc dù các bước dưới đây giống nhau đối với hầu hết các động cơ, nhưng có nhiều kiểu dáng động cơ khác nhau, vì vậy vui lòng tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng tại nhà máy của xe để biết hướng dẫn chi tiết cho loại xe cụ thể của bạn. Trong ví dụ này, chúng ta sẽ thảo luận cách thay đổi bộ cân bằng điều hòa trên động cơ V dẫn động cầu sau điển hình.

Phần 1/1: Thay thế Harmonic Balancer

Tài liệu bắt buộc

  • Cầu dao (½")
  • Bộ cờ lê kết hợp
  • Paul Jack
  • máy kéo bánh răng
  • Jack đứng
  • Cân bằng sóng hài mới
  • bộ tuốc nơ vít
  • Bộ ổ cắm (ổ đĩa ½")
  • Phím ban nhạc
  • Cờ lê lực (½")

  • Sự chú ý: Loại bộ kéo phụ thuộc vào thiết kế của bộ cân bằng sóng hài.

Bước 1: Chuẩn bị xe. Kích xe lên đủ cao để tiếp cận bộ cân bằng điều hòa nằm ở phía trước động cơ và được gắn vào trục khuỷu.

Bước 2 Tháo các đai truyền động phụ kiện.. Nhiều loại xe hiện đại có bộ căng đai lò xo tự động có thể xoay để nới lỏng đai.

Tùy thuộc vào thiết kế, bạn có thể cần cờ lê hoặc bánh cóc đầu hở. Ở một số loại xe cũ và mới hơn, cần phải nới lỏng bộ căng cơ.

  • Sự chú ý: Sử dụng điện thoại di động của bạn để chụp ảnh miếng đệm thắt lưng để tham khảo sau này.

Bước 3: Tháo bu lông cân bằng sóng hài.. Tháo chốt cân bằng điều hòa bằng cờ lê dây đai để cố định bộ cân bằng.

Giữ yên bằng cách nới lỏng bu-lông có ổ cắm và tay cầm bánh cóc hoặc thanh gãy. Nó sẽ rất chặt, vì vậy hãy kéo mạnh.

Bước 4: Tháo bộ cân bằng sóng hài. Sử dụng dụng cụ kéo, đặt các móc ở khu vực không dễ bị gãy, chẳng hạn như cạnh của phần ròng rọc.

Một số loại xe có lỗ bu lông ren trên bộ cân bằng có thể được sử dụng để gắn bộ kéo. Siết chặt chốt giữa bằng bánh cóc hoặc thanh gãy cho đến khi thanh cân bằng tự do.

  • Sự chú ý: Hầu hết các bộ cân bằng điều hòa được giữ không cho quay trên trục khuỷu bằng một chìa khóa. Đừng để mất chìa khóa cây gỗ; bạn sẽ cần nó để lắp ráp lại.

Bước 5: Cài đặt bộ cân bằng sóng hài mới. Căn chỉnh khe khóa trong bộ cân bằng mới với chốt dành cho chìa khóa và cẩn thận trượt bộ cân bằng lên trục khuỷu.

Đảm bảo rãnh then nằm đúng vị trí. Lắp bu-lông trung tâm và siết chặt cho đến khi đạt được mô-men xoắn yêu cầu.

Bước 6: Cài quai. Xoay hoặc nới lỏng bộ căng đai để lắp lại đai.

  • Sự chú ý: Tham khảo ảnh trước đó của bạn hoặc sách hướng dẫn bảo dưỡng để xác định hướng dây đai chính xác.

Bước 7: Hạ và khởi động xe. Cẩn thận tháo các kích và hạ xe bằng cách cho xe chạy để đảm bảo lắp ráp đúng cách.

Nếu bạn không thấy thoải mái khi tự mình thực hiện công việc, hãy yêu cầu một trong những thợ máy được AvtoTachki chứng nhận thay thế bộ cân bằng điều hòa trục khuỷu cho bạn.

Thêm một lời nhận xét