Cách thay thế cụm tay điều khiển
Cần điều khiển là điểm gắn bánh xe và cụm phanh. Nó phải được thay thế nếu nó bị hư hỏng hoặc ống lót và khớp nối bi bị mòn.
Tay điều khiển là một phần quan trọng trong hệ thống treo của xe bạn. Chúng cung cấp một điểm gắn cho cụm bánh xe, bao gồm trục bánh xe và cụm phanh. Cần điều khiển cũng cung cấp một điểm xoay để bánh xe của bạn di chuyển lên xuống cũng như rẽ trái và phải. Cánh tay đòn phía trước được gắn với đầu bên trong của động cơ hoặc khung treo bằng ống lót cao su, và với đầu bên ngoài - bằng khớp bi với trục bánh xe.
Nếu cần treo bị hư hỏng do va đập hoặc nếu ống lót và/hoặc khớp cầu cần phải thay thế do mòn, thì việc thay thế toàn bộ cần treo sẽ hợp lý hơn vì nó thường đi kèm với ống lót và khớp cầu mới.
Phần 1 của 2. Nâng xe của bạn
Tài liệu bắt buộc
- Jack
- Jack đứng
Bánh xe chocks
Sự chú ý: Đảm bảo sử dụng kích và giá đỡ có công suất phù hợp để nâng và đỡ xe của bạn. Nếu bạn không chắc chắn về trọng lượng xe của mình, hãy kiểm tra nhãn số VIN, thường thấy ở bên trong cửa phía người lái hoặc trên chính khung cửa, để biết Tổng trọng lượng xe (GVWR) của xe bạn.
Bước 1: Tìm điểm kích xe của bạn. Vì hầu hết các phương tiện đều nằm thấp trên mặt đất và có các khay hoặc khay lớn dưới đầu xe, nên tốt nhất bạn nên lau từng bên một.
Tăng kích xe tại các điểm được khuyến nghị thay vì cố gắng nâng cao bằng cách trượt kích dưới đầu xe.
- Sự chú ý: Một số xe có các vạch hoặc vạch rõ ràng dưới thành xe gần mỗi bánh xe để chỉ điểm cắm chính xác. Nếu xe của bạn không có các hướng dẫn này, hãy tham khảo sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu của bạn để xác định vị trí chính xác của các điểm kích. Khi thay thế các bộ phận của hệ thống treo, sẽ an toàn hơn nếu không nhấc xe lên bằng bất kỳ điểm nào của hệ thống treo.
Bước 2: Cố định bánh xe. Đặt bánh xe hoặc khối bánh xe phía trước và phía sau ít nhất một hoặc cả hai bánh sau.
Nâng xe từ từ cho đến khi lốp không còn tiếp xúc với mặt đất.
Khi bạn đến điểm này, hãy tìm điểm thấp nhất dưới gầm xe nơi bạn có thể đặt giắc cắm.
- Sự chú ý: Đảm bảo mỗi chân của kích ở vị trí chắc chắn, chẳng hạn như dưới thanh chéo hoặc khung xe, để hỗ trợ xe. Sau khi lắp đặt, từ từ hạ xe xuống giá đỡ bằng cách sử dụng kích sàn. Không hạ hoàn toàn giắc cắm và giữ nó ở vị trí mở rộng.
Phần 2/2: Thay thế tay treo
Tài liệu bắt buộc
- Công cụ tách bóng
- Cầu dao tùy chọn
- cây búa
- Ratchet / ổ cắm
- Thay thế (các) cần điều khiển
- Chìa khóa - mở / nắp
Bước 1: Tháo bánh xe. Sử dụng một bánh cóc và ổ cắm, nới lỏng các đai ốc trên bánh xe. Cẩn thận tháo bánh xe và đặt nó sang một bên.
Bước 2: Tách khớp bi ra khỏi moay ơ.. Chọn một đầu và cờ lê có kích thước phù hợp. Khớp cầu có một chốt đi vào trục bánh xe và được cố định bằng đai ốc và bu lông. Xóa chúng.
Bước 3: Tách khớp cầu. Chèn lồng khớp bi vào giữa khớp bi và moay ơ. Đập nó bằng búa.
Đừng lo lắng nếu phải mất một vài cú đánh tốt để tách chúng ra.
- Sự chú ý: Tuổi tác và quãng đường đi được đôi khi khiến chúng ta khó phân biệt được.
Bước 4: Tách cần điều khiển ra khỏi giá đỡ. Trên một số phương tiện, bạn sẽ có thể tháo chốt tay điều khiển bằng bánh cóc/ổ cắm ở một bên và cờ lê ở bên kia. Những người khác có thể yêu cầu bạn sử dụng hai phím do thiếu dung lượng.
Sau khi bạn tháo đai ốc và bu lông, cần điều khiển sẽ mở rộng. Sử dụng một cơ nhỏ để loại bỏ nó nếu cần thiết.
Bước 5: Cài đặt Cần điều khiển mới. Lắp đặt tay treo mới theo thứ tự ngược lại với quá trình tháo.
Bắt vít mặt đỡ của cần điều khiển, sau đó vặn khớp bi vào moay ơ, đảm bảo đẩy nó vào hết cỡ trước khi siết chặt bu lông.
Lắp lại bánh xe và hạ xe xuống khi cần điều khiển đã chắc chắn. Nếu cần, lặp lại quy trình ở phía đối diện.
Đảm bảo kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe sau khi sửa chữa hệ thống treo. Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện quy trình này, hãy liên hệ với một chuyên gia được chứng nhận, chẳng hạn như từ AvtoTachki, người sẽ thay thế cụm cần gạt cho bạn.
