Cách khởi động xe tải chạy bằng động cơ diesel

Khởi động động cơ diesel rất khác với khởi động động cơ xăng. Trong khi động cơ khí khởi động khi nhiên liệu được đánh lửa bằng bugi, động cơ diesel dựa vào nhiệt sinh ra do nén trong buồng đốt. Đôi khi, chẳng hạn như trong thời tiết lạnh, nhiên liệu diesel cần sự trợ giúp của nguồn nhiệt bên ngoài để đạt được nhiệt độ ban đầu chính xác. Khi khởi động động cơ diesel, bạn có ba cách chính để thực hiện việc này: với bộ gia nhiệt nạp, có phích cắm phát sáng hoặc bộ gia nhiệt dạng khối.

Phương pháp 1 trong 3: Sử dụng bộ gia nhiệt đầu vào

Một cách để khởi động động cơ diesel là sử dụng bộ sưởi khí nạp, được đặt trong đường ống nạp và làm nóng không khí đi vào xi-lanh của động cơ. Được cung cấp năng lượng trực tiếp từ pin của xe, bộ gia nhiệt nạp là một cách tuyệt vời để nhanh chóng tăng nhiệt độ không khí trong buồng đốt đến nơi cần thiết, cho phép động cơ diesel khởi động khi cần thiết, với lợi ích bổ sung là không có màu trắng, khói xám hoặc đen thường sinh ra khi khởi động động cơ nguội.

Bước 1: Xoay chìa khóa. Xoay chìa khóa điện để bắt đầu quá trình khởi động động cơ diesel.

Phích cắm phát sáng vẫn được sử dụng trong phương pháp khởi động này, vì vậy bạn cần đợi chúng nóng lên trước khi xe có thể khởi động bình thường.

Bộ gia nhiệt khí nạp được thiết kế để làm nóng nhanh không khí đi vào buồng đốt đến nhiệt độ hoạt động bình thường.

Bước 2: Xoay chìa khóa lại và nổ máy.. Bộ sưởi khí nạp sử dụng năng lượng do pin tạo ra để bắt đầu làm nóng phần tử được lắp trong đường ống nạp khí.

Khi chiếc xe chạy đi và không khí đi qua các bộ phận làm nóng, nó đi vào các buồng đốt sẽ ấm hơn so với khi không có sự hỗ trợ của bộ sưởi khí nạp.

Điều này giúp giảm hoặc loại bỏ khói trắng hoặc xám thường tạo ra khi khởi động động cơ diesel. Tình trạng này xảy ra khi nhiên liệu diesel đi qua quá trình cháy không được đốt cháy và là kết quả của việc buồng đốt quá lạnh gây ra sức nén thấp hơn.

Phương pháp 2/3: Sử dụng phích cắm phát sáng

Phương pháp phổ biến nhất để khởi động động cơ diesel là sử dụng phích cắm phát sáng. Giống như cửa hút gió, phích cắm phát sáng được cung cấp năng lượng từ ắc quy của xe. Quá trình làm nóng sơ bộ này đưa không khí trong buồng đốt đến nhiệt độ thuận lợi cho quá trình khởi động nguội.

Bước 1: Xoay chìa khóa. Chỉ báo "Vui lòng đợi để bắt đầu" sẽ xuất hiện trên trang tổng quan.

Phích cắm phát sáng có thể làm nóng lên đến 15 giây hoặc lâu hơn trong thời tiết lạnh.

Khi phích cắm phát sáng đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, đèn "Chờ để bắt đầu" sẽ tắt.

Bước 2: Khởi động động cơ. Sau khi đèn báo "Chờ để bắt đầu" tắt, hãy thử khởi động động cơ.

Không cố gắng khởi động xe quá 30 giây. Nếu xe khởi động, hãy nhả chìa khóa. Nếu không, hãy chuyển chìa khóa sang vị trí tắt.

Bước 3: Làm nóng lại phích cắm phát sáng. Xoay chìa khóa cho đến khi đèn báo "Đang chờ bắt đầu" sáng trở lại.

Chờ cho đến khi đèn báo tắt, cho biết phích cắm dạ quang đã được làm nóng đủ. Quá trình này có thể mất đến 15 giây hoặc hơn, tùy thuộc vào nhiệt độ.

Bước 4: Cố gắng khởi động lại xe.. Sau khi đèn báo "Chờ để bắt đầu" tắt, hãy thử khởi động lại ô tô.

Xoay chìa khóa về vị trí xuất phát, nổ máy không quá 30 giây. Nếu xe không nổ máy, hãy vặn chìa khóa sang vị trí tắt và xem xét các lựa chọn khác, chẳng hạn như sử dụng máy sưởi.

Phương pháp 3/3: Sử dụng Máy sưởi khối

Nếu cả phích cắm phát sáng và bộ gia nhiệt nạp khí không thể làm nóng không khí trong buồng đốt đủ để khởi động, bạn nên cân nhắc sử dụng bộ gia nhiệt khối. Cũng giống như phích cắm phát sáng đốt nóng không khí trong buồng đốt và bộ phận làm nóng khí nạp làm nóng không khí đi vào ống nạp, bộ gia nhiệt khối xi lanh làm nóng khối động cơ. Điều này giúp khởi động động cơ diesel dễ dàng hơn trong thời tiết lạnh.

Tài liệu bắt buộc

• Ổ cắm

Bước 1: Kết nối bộ gia nhiệt khối. Bước này yêu cầu bạn phải rút phích cắm của bộ hâm nóng ra khỏi đầu xe.

Một số kiểu máy có một cổng để cắm phích cắm qua đó; nếu không, hãy đặt nó qua lưới tản nhiệt phía trước. Sử dụng dây nối để kết nối xe với ổ cắm có sẵn.

• Phạt cảnh cáo: Hầu hết các phích cắm của bộ gia nhiệt khối đều có ba ngạnh và yêu cầu kết nối dây mở rộng thích hợp.

Bước 2: Để cục nóng block cắm điện.. Để bộ nạp được kết nối với nguồn điện ít nhất hai giờ trước khi bắt đầu.

Bộ phận làm nóng lốc máy làm nóng nước làm mát trong lốc máy giúp làm ấm toàn bộ động cơ.

Bước 3: Khởi động động cơ. Sau khi nước làm mát và động cơ đủ ấm, hãy cố gắng khởi động xe như mô tả ở trên.

Điều này bao gồm việc chờ đèn "Please Wait to Start" tắt, có thể mất đến 15 giây hoặc lâu hơn, tùy thuộc vào nhiệt độ trong buồng đốt. Sau khi đèn báo "Chờ để bắt đầu" tắt, hãy thử quay động cơ không quá 30 giây.

Nếu động cơ vẫn không nổ máy, hãy tìm sự trợ giúp từ thợ máy diesel có kinh nghiệm vì vấn đề của bạn rất có thể liên quan đến một thứ khác.

Khởi động động cơ diesel đôi khi có thể khó khăn, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. May mắn thay, bạn có một vài lựa chọn khi để nhiệt độ buồng đốt đủ cao để khởi động xe. Nếu bạn gặp khó khăn khi khởi động xe tải động cơ diesel của mình hoặc có các câu hỏi chung, hãy gặp thợ cơ khí của bạn để xem bạn có thể làm gì để khởi động xe tải động cơ diesel của mình dễ dàng hơn.