Xe bán tải Mỹ nào không bảo vệ hành khách mà lại bảo vệ tài xế
Nhiều người sẽ đồng ý rằng ô tô là một nguồn gia tăng nguy hiểm. Tất nhiên, một chiếc xe hiện đại, không giống như những người tiền nhiệm của nó, đã được bổ sung đáng kể với nhiều hệ thống và thiết bị khác nhau. Nhờ có chúng, có thể giảm thiểu đáng kể nguy cơ chấn thương và thương tích cho cả người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Tuy nhiên, bất chấp tất cả những nỗ lực của các kỹ sư và nhà thiết kế, không cần phải nói về một sự đảm bảo hoàn toàn về an toàn.
Gần đây hơn, một nhóm các chuyên gia có năng lực từ một tổ chức tư vấn của Mỹ đã thực hiện một nghiên cứu khá tò mò. Họ quan tâm đến câu hỏi về mức độ an toàn của người lái và hành khách bên trong xe bán tải.
Trong quá trình nghiên cứu, có thể đưa ra những kết quả khá bất ngờ. Hóa ra, những hành khách trên chiếc xe bán tải có nguy cơ bị thương cao hơn nhiều so với chính những người lái xe. Trong quá trình thực hiện công việc, các chuyên gia cũng có thể xác định trong số tất cả các xe bán tải hiện có, những xe bán tải nào có mức độ bảo mật thấp nhất.
Kết quả của nghiên cứu đã được xác nhận trên thực tế. Cụ thể, trong khoảng thời gian của tất cả các mẫu thử nghiệm và các sự kiện khác, một số lượng lớn các thử nghiệm va chạm đã được thực hiện, những người tham gia 10 xe bán tải một loạt các thương hiệu.
Đồng thời, theo mức độ, tính chất thiệt hại gây ra cho người lái và hành khách để đánh giá toàn diện mức độ an toàn của từng phương tiện cụ thể. Những mẫu xe nào góp mặt trong danh sách xấu số này?
Đáng tin cậy nhất về mặt an toàn là Ford F-150.
Anh ấy đã cho thấy kết quả tốt nhất về nhiều mặt. Vì vậy, khi gặp chướng ngại vật, bảng điều khiển của nó đã chuyển về giá trị nhỏ nhất - khoảng 13 cm. Điều này được chứng minh bằng việc cả người lái và hành khách đều không di chuyển khỏi vị trí ban đầu tại thời điểm va chạm.
Phía sau anh ấy là Nissan Titan và Ram 1500.
Những chiếc bán tải này tất nhiên có phần thua kém người dẫn đầu, nhưng vẫn tuân thủ đầy đủ các yêu cầu và tiêu chuẩn an toàn của một chiếc ô tô hiện đại. Các cuộc thử nghiệm đảm bảo rằng tất cả mọi người trong cabin đều được bảo vệ tốt như nhau khỏi bị thương trong các vụ tai nạn và va chạm.
Tuy nhiên, một trong những nhân viên của trung tâm phân tích, David Zubi, đã bày tỏ một số suy nghĩ về những chiếc xe bán tải được giới thiệu. Theo ông, các cuộc thử nghiệm được thực hiện cho thấy, mặc dù cả hai mẫu xe bán tải đều hoạt động tốt nhất nhưng chúng vẫn có một số lỗ hổng mà các nhà sản xuất cần đặc biệt lưu ý.
Ở dòng thấp hơn của đánh giá là Toyota Tacoma.
Kết quả thử nghiệm va chạm trực diện không làm các chuyên gia hài lòng. Tuy nhiên, nhìn chung, chiếc xe trông khá đẹp so với nền của tất cả những chiếc khác.
Một bức tranh đáng buồn hơn nhiều xuất hiện trước mắt các chuyên gia trong quá trình thử nghiệm. Honda Ridgeline, chevrolet Colorado, biên giới nissan và GMC Sierra 1500.
Điều đáng chú ý là các thử nghiệm trước đây đối với các nhãn hiệu được giới thiệu là đáng khích lệ hơn nhiều. Sau đó, xe bán tải ít nhất cũng có thể làm hài lòng với mức độ bảo vệ người lái cao. Ngoại lệ duy nhất là Nissan Frontier. Cả người lái và hành khách, khi tiếp xúc với chướng ngại vật, đều gặp khó khăn.
Hoàn thành phần đánh giá xe bán tải Toyota Tundra.
Chiếc xe này đã thể hiện mình theo cách tồi tệ nhất. Chỉ cần đề cập đến thực tế là trong cùng một điều kiện ngang bằng nhau, một hành khách đã bị chấn thương nặng ở đầu do vùi mình vào tay cầm trên cột A. Có, và bảng điều khiển đã đi sâu vào thẩm mỹ viện một cách khiếm nhã - tới 38 cm.
