Lò xo treo trong ô tô là gì
nội dung
Lò xo chịu toàn bộ tải trọng của xe để tránh hư hỏng khung và cũng giữ các bộ phận của hệ thống treo tại chỗ.
Xe hoạt động được là nhờ sự hoạt động của nhiều yếu tố, và mỗi yếu tố đều có mức độ quan trọng cao, vì vậy chúng ta phải luôn tiến hành bảo dưỡng phòng ngừa để đảm bảo xe hoạt động tốt.
cho đến khi Chúng là yếu tố cơ bản cho sự vận hành của chiếc xe của chúng ta và sự vận hành chính xác của hệ thống treo.
Giảm xóc và lò xo có thể bị nhầm lẫn hoặc nhầm lẫn với nhau, nhưng thực tế không phải vậy.
Vai trò lò xo treo Nó phải chịu được các tác động hoặc chấn động mà bánh xe nhận được và nó truyền tới trục của xe, cho dù đó là ô tô, xe máy, máy móc nông nghiệp và các loại khác. Có rất nhiều loại cho đến khi hệ thống treo đặc biệt cho toàn bộ các loại xe trên thị trường, bất kể loại của chúng,
Có một số loại lò xo, nhưng có hai loại được sử dụng phổ biến nhất trên ô tô. Ở đây chúng tôi xin giới thiệu hai loại lò xo treo phổ biến nhất.
lò xo cuộn
Loại này cho đến khi chúng có thể được nhìn thấy nhiều hơn trong xe SUV và xe nhỏ gọn. Chúng thường được gọi là lò xo cuộn và nằm xung quanh bộ giảm xóc ở phía trước ô tô và bên cạnh bộ giảm xóc ở phía sau ô tô.
Công việc chính của nó là giúp giảm xóc ổn định bánh xe, đồng thời nó cũng góp phần vào việc ổn định các trục và do đó tạo cảm giác thoải mái khi ngồi trong xe.
Mul dvà nỏ
Thoạt nhìn, những cho đến khi chúng trông giống như một tập hợp các lò sưởi lớn được đặt chồng lên nhau. Loại lò xo này được sử dụng rộng rãi trên xe bán tải và các loại xe khác được thiết kế để chở hàng và làm việc nặng. Các đặc tính của nó bao gồm độ cứng cực lớn, đơn giản và ít biến dạng,
Đây là loại lò xo lá, lò xo, được sử dụng trong các loại xe hạng nặng.
Nhiều xe tải thương mại sử dụng nó cho công việc họ làm. Autosmexico.com giải thích rằng bất chấp độ cứng của chúng, chúng cho phép uốn cong một chút, vừa đủ để trọng lượng của chiếc xe được đề cập không làm suy giảm khung gầm của nó.
Nói cách khác, các lò xo này đảm nhận toàn bộ tải trọng của xe, ngăn chặn hư hỏng khung, đồng thời giữ cố định các bộ phận của hệ thống treo.
