Cảm biến nào trong điều hòa cho xe biết hệ thống có hoạt động hay không?

Những chiếc ô tô trung bình ngày nay có chứa một số lượng đáng kinh ngạc các cảm biến cung cấp thông tin đến các máy tính khác nhau để kiểm soát mọi thứ từ lượng khí nạp đến lượng khí thải và thời gian của van. Hệ thống điều hòa không khí của ô tô cũng chứa một số cảm biến kiểm soát cách nó hoạt động. Tuy nhiên, không giống như các cảm biến oxy, cảm biến MAP và các thiết bị khác trên xe của bạn, chúng không truyền thông tin đến máy tính. Bạn không thể “giải mã” sự cố hỏng hóc của máy lạnh.

Linh kiện điều hòa không khí

Có hai thành phần chính điều khiển hệ thống điều hòa không khí trên xe của bạn. Điều đầu tiên và quan trọng nhất là Máy nén điều hòa không khí. Thành phần này có nhiệm vụ tạo ra áp suất trong hệ thống trong quá trình hoạt động. Nó cũng điều chỉnh dựa trên đầu vào của bạn - khi bạn thay đổi nhiệt độ cabin thông qua bảng điều khiển HVAC. Bộ ly hợp điều khiển máy nén tùy thuộc vào cài đặt của bạn (nhưng không thực sự "cảm thấy" nếu hệ thống có hoạt động hay không).

Thành phần thứ hai là công tắc chuyển số ly hợp. Đây là một công tắc an toàn được thiết kế để tắt hệ thống nếu không có đủ chất làm lạnh để vận hành an toàn. Nó cũng được thiết kế để theo dõi nhiệt độ bên trong lõi dàn bay hơi của ô tô của bạn để đảm bảo nó không giảm xuống đủ thấp để đóng băng toàn bộ lõi (điều này sẽ khiến AC ngừng hoạt động).

Cả hai thành phần này đều đóng vai trò giám sát và kiểm soát nhiệt độ, nhưng cả hai đều không chuyển thông tin này đến máy tính của ô tô. Chẩn đoán sự cố điều hòa ô tô sẽ yêu cầu một chuyên gia chẩn đoán các triệu chứng (thổi khí nóng, không thổi, tiếng ồn từ máy nén, v.v.) và sau đó kiểm tra toàn bộ toàn bộ hệ thống, kết hợp với kiểm tra mức chất làm lạnh, thường xuyên. bằng thuốc nhuộm UV đặc biệt để phát hiện rò rỉ.