Xe cũ nào bán nhanh nhất?
Bán xe cũ ngày nay không phải là một vấn đề lớn - thị trường thứ cấp ở Nga cảm thấy tự tin hơn nhiều so với thị trường xe mới. Đủ để nói rằng trong 2018 tháng đầu năm 3,5, XNUMX triệu xe ô tô đã qua sử dụng được tìm thấy có chủ mới. Một điều nữa là con nhạn này hoặc con én kia “đi dưới búa” nhanh như thế nào.
Tuy nhiên, không có bí mật đặc biệt nào ở đây: những chiếc xe trị giá tới 300 rúp đang rời đi. Ở Mátxcơva, việc thực hiện các bản sao như vậy mất 000 ngày và ở Nga - 17,9 ngày.
Chậm hơn một chút, nhưng vẫn tương đối nhanh chóng bán hết xe ở phân khúc giá từ 300 đến 000 đồng "đồ gỗ": người bán ở Mẹt Xem sẽ phải đợi khoảng 500 ngày, còn trên cả nước - gần 000 ngày.
Khoảng 500-000 ₽ có nghĩa là thời gian chờ đợi lâu hơn - 800 ngày ở Moscow và 000 ngày ở các khu vực khác của Liên bang Nga.
Và từ ngày 23,2 đến ngày 43,4, bạn sẽ phải chờ đợi tại thủ đô dành cho những công dân có nhu cầu với chủ sở hữu xe ô tô từ 800 đến 000 rúp (trên cả nước, thời gian chờ từ 1 đến 500 ngày).
Rõ ràng là ô tô từ 1,5 triệu rúp bán chậm nhất: ở Moscow, người mua sẽ phải đợi từ 32 đến 72 ngày.
Nhìn chung, sự chênh lệch về tốc độ bán giữa xe rẻ nhất và xe đắt nhất là đáng kể. Sẽ mất gần gấp đôi thời gian để bán Mazda CX-5 (dẫn đầu phân khúc giá từ 1,5 triệu rúp) so với bán Solaris (dẫn đầu phân khúc lên tới 300 rúp) - 000 ngày.
Tất nhiên, không phải cứ một chiếc “xe cút kít” chạy rất rẻ cũng tìm được người mua. Như vậy, theo Avto.ru, TOP-3 nhân viên nhà nước đã qua sử dụng bán chạy nhất (lên tới 300 nghìn rúp) ở Moscow gồm có Hyundai Solaris, KIA Ceed, Daewoo Matis. Và ở Nga, Hyundai Solaris, Chevrolet Cruize, LADA Largus đang dẫn đầu.
Mazda CX-5, Toyota Camry, Infiniti QX60 là những mẫu xe bán chạy nhất "lyama" thủ đô. Ở Nga, tình hình cũng tương tự, chỉ có Toyota đổi chỗ với Infiniti.
Ví dụ, đối với người bán hàng bên ngoài, bạn có thể loại bỏ VAZ-2103 trong trung bình 45 ngày, bất chấp tất cả giá rẻ của nó. Một chiếc xe van hiếm có SsangYong Istana sẽ còn được bán lâu hơn nữa - trung bình là 51 ngày.
