Bạn nên chọn loại lốp nào (21 và 18 inch) cho những con đường mòn lớn?

Trên thị trường, các bản nhạc lớn có thể có các kích thước vành khác nhau. Hầu hết có vành 19 "(AV) và 17" (AR), nhưng một số có vành 21 "(AV) và 18" (AR). Đây là hướng dẫn để mua các liên kết có sẵn.

Nếu bạn có đường đua lớn được trang bị vành 19/17 inch thì hôm nay bạn tha hồ lựa chọn khi đi kèm lốp. Chưa kể, một số nhà sản xuất cung cấp các mô hình đường trong một phiên bản đường mòn.

Nhưng nếu đường mòn của bạn được trang bị vành 21 "(AV) và 18 hoặc 17" (AR), vật liệu sẽ dày hơn một chút. Mặt khác, những kích thước này, gần với giá trị enduro đã biết, thường đi kèm với những pha leo địa hình điển hình.

Trong quá trình nghiên cứu, đừng quên kiểm tra khả năng tương thích của xe máy với loại lốp được đề cập, cụ thể là chỉ số tải, tốc độ, khuyến nghị lắp săm hay không tùy thuộc vào vành xe của bạn. Liên hệ với đại lý của bạn và sử dụng trang web của nhà sản xuất, liên kết đến xe máy của bạn (sản xuất, kiểu xe, năm) nếu có thể.

Toàn cảnh lốp xe máy đường lớn 2020/21 inch (18 AR) 17: 

Avon Trail Ryder : một loại lốp hạng nhất của một nhà sản xuất Anh Quốc dành cho những chặng đường dài. Có sẵn ở các kích thước AR 21 ", 18". Hầu hết tất cả các bản nhạc lớn trên thị trường đều có thể được trang bị. Địa hình hỗn hợp và địa hình. 

Avon Track Ryder : khí nén cho các đường ray công suất cao và trung bình (xi lanh đơn). Có sẵn các kích thước phía sau / phía trước 21 ", 18" và 17 ". Khẩu vị hỗn hợp, một chiếc xe chạy mọi địa hình được tạo điểm nhấn bởi các tác phẩm điêu khắc bằng đá cuội sâu hơn Trail Rider.

Bridgestone Battlelax A41 : loại lốp cao cấp với điểm nhấn bám đường dành cho những con đường mòn lớn. Đây hiện là loại lốp Bridgestone có công nghệ tiên tiến nhất trong danh mục này. Nó có thể xử lý nhiều đường mòn lớn và mong đợi hiệu suất tối ưu trên cả đường khô và đường ướt. Có các kích thước 21, 19, 18, 17 và thậm chí 15 inch cho phía trước và 18 và 17 inch cho phía sau.

Xe huấn luyện Bridgestone Adventure Cross AX41 : một loại lốp đa năng hơn với các đinh tán lớn hơn. Trình độ kỹ thuật cao; một phiên bản địa hình hơn của A41. Được thiết kế cho các bản nhạc (500 trở lên) và các bản nhạc lớn. Có các kích thước 21, 19, 18 ở mặt trước; 18, 17 và thậm chí 16 inch ở phía sau.

Cánh chiến Bridgestone 501/502 : xe buýt tuyến thứ hai (cũ hơn). Nó có thể được sử dụng trên các đường đua có công suất trung bình và lớn, kể cả những đường đua cũ (ví dụ: Honda XL 1000 Varadero). Sở thích du lịch, hồ sơ dễ chịu. Ít hiệu quả hơn so với sản xuất trước đây, nhưng giá cả phải chăng hơn. Có sẵn trong AV 21, 19, 18 inch. 18, 17 inch AR.

Lục địa TCS 70 và 70 Rocks : lốp sau, ví dụ để kết hôn với một chiếc Continental TKC 70 AV. Được thiết kế cho các bản nhạc lớn, rất mạnh mẽ. Loại lốp này được thiết kế đa năng: bám đường và bám đường trên mọi địa hình, an toàn trên đường mà không phải hy sinh sự thoải mái nhờ các đinh tán lớn. Có sẵn ở kích thước phía sau 17 '' và 18 '', dành cho đường mòn từ 600 cc trở lên, xi-lanh đơn hoặc đa xi-lanh. Lốp trước và sau TKC 3 tiêu chuẩn cũng có sẵn với lốp sau được trang bị đinh tán nhỏ hơn để sử dụng đường nhiều hơn đáng kể so với lốp sau.

Lục địa ContiTrailAttack 3 : Loại lốp chủ yếu dành cho giao thông đường bộ. Dành cho đường mòn lớn trên 600 cc. Xem và các mô hình mới nhất rất mạnh mẽ. Công nghệ cao. Có sẵn 3, 17 và 19 "phía trước và 21" và 17 "phía sau. Cũng có sẵn như một dòng thứ hai, lốp ContiTrailAttack 18 cũ hơn.

Lục địa TCS 80 : Đối với nhiều người, nhà thám hiểm chính là anh ấy. Một loại lốp sử dụng hỗn hợp, cho đường trường và địa hình, nhưng có khả năng địa hình thực sự, trên mặt đất khô và thậm chí mềm. Những chiếc gai lớn khá to và đánh dấu nhanh hơn khi đi trên xa lộ. TKC 80 có thể được sử dụng trên các đường đua lớn trên 600cc. Xem, động cơ đơn hoặc đa xi-lanh. Có sẵn các kích cỡ AV 3", 17" và 19". 21 và 17 inch ở phía sau.

Thoát tài khoản : khí nén cho đường mòn công suất trung bình. Mặt đường được lót bằng đá cuội thô theo hướng của đường mang lại hiệu quả trên đường, bất chấp sự hiện diện của các đường ray. Có các kích thước AR 19 và 21 ", 17 và 18" AR.

Sứ mệnh Dunlop Trailmax : loại lốp xe đầu tiên được trang bị công nghệ mới nhất vào năm 2020. Định hướng hỗn hợp: đường trường và xe chạy mọi địa hình (không quá “béo” cho tất cả những điều này) với khả năng làm mọi thứ tốt nhất có thể. Dành cho đường mòn từ 600cc trở lên. Có sẵn 3 và 21 "phía trước, 19" và 18 "phía sau.

Meridian Dunlop Trailmax : Được thiết kế chủ yếu để sử dụng cho địa hình, với khả năng lái xe trên đường khô ráo. Mức độ công nghệ tương đương với một chiếc lốp đường cao cấp. Mong muốn của Dunlop là đảm bảo quãng đường đi được cao. Trước hết, đối với đường ray nhiều trụ lớn, trên 600 cm3. Có sẵn các kích thước AR 21 và 19 "AV, 18 và 17".

Đường mòn DunlopSmart Max : loại lốp dành cho đường mòn lớn, chủ yếu là đường địa hình. Dòng lốp thứ hai so với Trailmax Meridian. TrailSmart Max khá thể thao trong triết lý của nó. Xem xét các kích thước có sẵn, nó được thiết kế cho các đường chạy lớn từ 650 cm3 trở lên. Có sẵn trong 21/19 "AV, 18/17" AR.

Dunlop Trailmax : Lốp được thiết kế để sử dụng hỗn hợp, trên đường và xe địa hình, đặc biệt là trên bề mặt khô và đá. Được thiết kế cho các đường ray có trọng tải trung bình, một hoặc hai xi lanh. Có sẵn trong 21/19 "AV, 18/17" AR.

Hướng Đạo Sinh Heidenau K60 : Nhà sản xuất ít tên tuổi. K60 Scout được thiết kế để chạy lớn, 600 cc. Xem và hơn thế nữa, bao gồm nhiều xi lanh. Mối liên kết tồn tại đối với các vùng có khí hậu lạnh. Hoạt động hỗn hợp: đường bộ và đường địa hình, bao gồm cả đường đất. Có sẵn ở 3/21 inch AV, 19/18 AR.

Heidenau K76 : khí nén cho đường mòn dịch chuyển trung bình hoặc thậm chí 850/900 với vành sau 17 '' (150/70/17). lốp xe chủ yếu để sử dụng đường bộ. Có các kích cỡ 21/19 AV, 17 AR.

Metzeler Tourance Tiếp theo : Lốp đi đường hiệu quả nhất của Metzeler. Cách sử dụng và công nghệ tương tự như liên kết đường thương hiệu. Có sẵn ở kích thước mặt trước AR 21/19 "và 18/17". Đối với đường mòn lớn và đường mòn từ 600 cm3.

Phố Metzeler Karoo : Lốp Compromise, đường hỗn hợp và xe chạy mọi địa hình (khá khô). Tốt hơn trên đường trường và đường ướt hơn là một chiếc lốp địa hình thực sự. Có thể trang bị cho các đường đua 600cc, một số đường đua mono và lớn, nặng và mạnh mẽ. Có sẵn ở các kích thước AV 3/21 inch, 19/18 AR.

Mezeler Karoo 3 : Một chiếc xe địa hình thực sự cho chiếc Metzeler Karoo 3. Đinh tán lớn, độ nổi cao. Việc sử dụng đường được tiết kiệm. Có sẵn ở 21/19 "phía trước và 18/17" phía sau. Có sẵn màu Karoo Extreme: cho chiều rộng nhỏ: 21 "ở phía trước, 18" ở phía sau và dành riêng cho việc sử dụng off-road.

Metzeler Enduro 3 Sahara : Đường đã được phê duyệt, xe chạy mọi địa hình rất đặc trưng. Có thể trang bị đường đua lên đến 650 cm3 và đặc biệt là với động cơ xi-lanh đơn. Có sẵn ở các kích thước AR 21 "AV, 18" và 17 ". Chiều rộng nhỏ.

Michelin Anaki Adventures : cho các bản nhạc lớn. Hình dạng đá lát đường cho phép nó được sử dụng trên đường địa hình. Đường mòn đủ khô, đi bộ đường dài dọc theo những con đường đá. Có sẵn 21/19 phía trước và 18/17 phía sau.

Michelin anaki hoang dã Anakee Wild mang tính địa hình cao hơn Anakee Adventure, với các bậc thang sâu để nhấn mạnh khả năng bám đường trên các bề mặt mỏng manh và mọi địa hình. Có các kích thước AV 17 và 18 "AR, 21 và 19". Kể cả cho các bản nhạc lớn trên 1 cm 000.

Michelin Anaki 3 : Đắt chắc chắn 90%. Michelin Anakee 3 được thiết kế đặc biệt để xây dựng những con đường mòn lớn không thường xuyên đi sai đường. Hơn 600 cm3 và đường ray nhiều xi-lanh. Có sẵn ở các kích thước AV 17 "AR, 21/19".

Mitas Terra Force R : 90% lốp định hướng đường. Cao cấp từ Mitas. Có sẵn trong phiên bản AR hai mảnh. Đây là loại lốp hiệu suất cao và lốp đường cao tốc của Mitas để sử dụng trên đường. Có sẵn ở 21/19 "phía trước và 18/17" phía sau.

Mitas E-08 : lốp dùng cho đường ray đơn hoặc xi-lanh đôi có thể tích khoảng 600 cm3. 80% được sử dụng trên đường nhưng đã được chứng nhận M + S bởi Mitas. Có các kích thước 21/19 AV, 18/17 inch AR.

Mitas MS-24 : Là loại lốp có tên M + S (bùn và tuyết), có nghĩa là loại lốp này có thể lăn trong bùn, tuyết,… Là loại lốp được thiết kế để chạy địa hình. Chú ý, trên tất cả, kích thước nhỏ. Có các kích cỡ 17/18 AR, 19/21 AV.

Bất hạnh E-07 + : Mitas có một số đề xuất cho các bản nhạc và các bản nhạc tuyệt vời, ngay cả những bản nhạc khó nhất và mạnh mẽ nhất. Mitas E-07 + được thiết kế cho địa hình, không giới hạn! trên nền đất khô, nhưng cũng ẩm ướt hơn. Có sẵn trong AV 18/17 "AR, 21/19". Và cũng có trong cao su Dakar cho sa mạc. Có sẵn trong phiên bản tiêu chuẩn E-07.

Đường mòn bọ cạp Pirelli 2 : loại lốp hạng nhất với khả năng định hướng đường gần như dành riêng cho những con đường lớn. Công nghệ ghép đôi, khung được thiết kế chủ yếu cho đường. Có sẵn ở các kích thước 21/19/18/17 AV và 18/17 AR cho các đường mòn trên 600 cm3 và cho các đường mòn AV / AR 17 inch, thậm chí chéo mạnh nhất. Có sẵn trong Scorpion Trail, dòng thứ hai, rẻ hơn, nhưng không có trong AR 18 inch.

Cuộc đua bọ cạp Pirelli STR : lốp hỗn hợp, đường trường và đường đua, nhưng rất phù hợp với mọi địa hình dù khô hay ướt. Những công nghệ hiện đại, hình dáng của những chiếc kẹp tóc không chuẩn. Có các kích thước 21/19/18/17 inch AV, 18/17/15 AR.