Chọn xe ba bánh loại B nào? Có đáng để đầu tư vào một chiếc xe ba bánh?

Đơn giản hóa trong pháp luật thường là một nguồn khó khăn. Nó có vẻ đơn giản hơn, nhưng theo thời gian, hóa ra các chỉ thị mới có liên quan đến những mâu thuẫn hoặc nghịch lý đáng kể. Xe ba gác cũng vậy. Chúng được thiết kế để sử dụng cho người khuyết tật. Tuy nhiên, theo thời gian, các nhà sản xuất bắt đầu sản xuất những chiếc xe du lịch rất thú vị dưới dạng xe ba bánh. Một số trong số họ yêu cầu bằng lái xe loại A, trong khi những người khác yêu cầu bằng loại B với sự chấp thuận của L5e. Đọc bài viết của chúng tôi và tìm hiểu tất cả về xe ba bánh, và đặc biệt là xe ba bánh loại B! Chúng tôi khuyến khích bạn đọc!

Xe ba bánh - chúng là gì?

Trước khi tập trung vào xe ba bánh loại B, chúng ta hãy tìm hiểu một số thông tin về những phương tiện này! Xe ba gác bình dân hiểu đơn giản là phương tiện có 3 bánh và gắn động cơ. Nó có thể được trang bị hai bánh xe ở phía sau cấu trúc hoặc ở phía trước. Điều quan trọng cần lưu ý là một chiếc mô tô như vậy không phải là một phương tiện có thùng phụ. Do đó, cần phải có bằng lái xe hợp lệ để lái xe ba bánh.

Động cơ ba bánh. Bạn cần loại giấy phép lái xe nào?

Cho đến ngày 22 tháng 2018 năm 15, xe máy ba bánh được đối xử giống như xe máy. Chúng có thể được điều khiển lên đến 125 mã lực. và XNUMX cc, thuộc loại B. Nếu bạn muốn lái thứ gì đó lớn hơn (mạnh mẽ hơn), bạn phải có các quyền thích hợp.

Quy định khó chịu đến mức ở nhiều nước châu Âu, xe ba bánh loại B từ lâu đã được vinh danh. Và điều này không phụ thuộc vào kích thước hoặc sức mạnh của động cơ. Điều duy nhất gây tranh cãi là sự tương đồng đã nói ở trên. Chuyện gì với cô ấy?

Xe ba bánh - loại B hay A?

Xe ba bánh có được coi là xe mô tô hai bánh không? Tất nhiên là có thể. Sao có thể như thế được? Điều này áp dụng cho các mẫu xe có rãnh giữa các bánh xe của một trục nhỏ hơn 460 mm. Một động cơ ba bánh như vậy yêu cầu bằng lái xe phù hợp với sức mạnh nếu nó vượt quá 125 cc.

Xe ba bánh - giấy phép lái xe và tương đồng L5e

Tuy nhiên, chỉ cần khoảng cách giữa các bánh xe mô tô ba bánh lớn hơn ước tính 46 cm là đủ, khi đó âm lượng và công suất của động cơ không còn quan trọng nữa. Thiết bị này được L5e phê duyệt và có thể được vận hành bởi người có bằng lái xe hạng B theo luật hiện hành. Tất nhiên, nếu người đó đã có bằng lái xe ít nhất 3 năm. Vì vậy, đa dạng tài xế có thể sử dụng xe ba gác loại B.

Xe ba bánh - giá cho một niềm vui bất thường

Trước khi bạn mua một chiếc xe ba bánh, bạn nên nghiêm túc xem xét những gì bạn đang thực sự tìm kiếm. Đó là một chiếc xe ba bánh cơ động trong đô thị hay một chiếc xe ba bánh mạnh mẽ với động cơ lớn? Đối với phiên bản 50 cc, bạn sẽ phải trả vài nghìn zloty, nhưng bạn cũng sẽ thấy xe ba bánh đắt hơn ô tô mới.

Xe ba bánh loại B – dành cho ai?

Những cỗ máy như vậy nhằm phục vụ những người vì lý do sức khỏe không thể di chuyển bằng xe hai bánh. Tuy nhiên, theo thời gian, xe ba bánh loại B đã được sử dụng rộng rãi bởi những người điều khiển xe máy và ô tô không kiên nhẫn với tắc đường.

Ai sẽ hài lòng với một chiếc xe ba bánh?

Điều này đã được tạo điều kiện bởi sự lựa chọn ngày càng tăng của các loại xe ba bánh tinh tế và bền bỉ với giá cả phải chăng. Nhiều năm sau, có rất nhiều xe thành phố và xe du lịch trên thị trường có thể đi nhiều km trong điều kiện rất thoải mái. Ngoài ra còn có những đơn vị mạnh mẽ chỉ có thể sợ hãi bởi giá cả.

Xe ba bánh - thương hiệu trên thị trường

Tất cả bắt đầu với Piaggio và mẫu MP3 của nhà sản xuất (đừng nhầm với định dạng âm thanh). Thật thú vị, nhà sản xuất đã sản xuất xe ba bánh loại B, cũng như những loại xe yêu cầu giấy phép xe máy truyền thống.

Tuy nhiên, thị trường xe ba bánh không chỉ giới hạn ở một thương hiệu này. Các dòng xe ba bánh loại B nổi bật cũng được sản xuất và cung cấp ra thị trường:

● Càn-Âm;

●Harley-Davidson;

● Đọc;

● Peugoet;

Suzuki;

● Yamaha.

Mua xe ba bánh nào trong danh mục B, tức là. tổng quan về các mẫu xe ba bánh

Trong số các nhà sản xuất trên sẽ có những mẫu mô tô ba bánh thú vị được thiết kế để lái xe trong đô thị và du lịch. Mỗi phương tiện được gửi sẽ yêu cầu giấy phép lái xe ba bánh loại B. Vì vậy, bạn không phải lo lắng về các khóa học lái xe mô tô có thể. Hãy bắt đầu với những trường hợp nhỏ nhất.

Xe máy 3 bánh - không cần bằng lái xe máy - Yamaha Tricity 125

Mẫu xe này không yêu cầu bằng lái mô tô trước khi luật xe ba bánh có hiệu lực. Tricity 125 là một lựa chọn tuyệt vời cho những người ngại đi xe hai bánh do sự lắc lư của nó. Tại sao?

Tricity 125, có nghĩa là tự do và thoải mái trong thành phố.

Mô hình được trình bày rất ổn định ở trạng thái đứng yên. Điều đáng chú ý là xe ba bánh loại B có hai bánh trước thường không có giải pháp khóa treo. Điều này cho phép bạn giữ chân trên chỗ để chân ngay cả khi chờ đèn đổi màu.

Ngoài ra, thiết kế của chiếc xe ba bánh này sử dụng động cơ 125 cc, công suất 12,2 mã lực, đảm bảo di chuyển tự do trong thành phố. Không có nhiều con đường mòn để đi bộ.

Xe ba bánh loại B lớn hơn - Piaggio MP3 3

Nó có sẵn trong các phiên bản 300 và 500 cm39. Ở biến thể mạnh hơn, công suất này thấp hơn 250 mã lực, so với trọng lượng hạn chế hơn XNUMX kg với chất lỏng đang hoạt động, là mức trung bình. Tuy nhiên, điều này là khá đủ để lái xe trên những con phố đông đúc.

Empetroika cũng có khóa treo để nó không bị lật khi dừng. Tuy nhiên, mức giá không quá hấp dẫn, vượt quá 40 PLN. Khá nhiều cho một chiếc xe ba bánh không mui.

Thành phố Peugeot

"Công dân" Pháp là một lời đề nghị tuyệt vời cho những người thích nhanh chóng lẻn qua đường phố. Chiếc mô tô ba bánh này gần như là một bản sao của chiếc Piaggio MP3, giống như nó, có thể gập lại giống như một chiếc xe tay ga. Người lái bị bỏ lại với động cơ dưới 400 cc và 37 mã lực. Không ít, không nhiều.

Yamaha Niken - xe ba bánh dành cho những người đam mê đích thực

Bây giờ là lúc dành cho xe ba bánh loại B, những người nghiệp dư nên cẩn thận. Tại sao? Đầu tiên, chúng có sức mạnh tuyệt vời và các mẫu xe được giới thiệu lái giống như một chiếc mô tô.

Đầu tiên trong danh sách này là Yamaha Niken. Chiếc xe ba bánh đến từ Nhật Bản sở hữu động cơ 847 cc. cm, và sức mạnh được cung cấp bởi 115 mã lực nhanh và đôi khi khó kiểm soát. Thật là may trong rủi khi bạn phải chi hơn 60 PLN cho nó, vì nếu rẻ hơn, nhiều người có sở thích có thể mất sức vì nó.

Can-AM Spyder và Riker

Mô hình ba bánh đầu tiên là một quả ngư lôi hoàn toàn và động cơ 106 mã lực giật gân của nó. mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời. Tuy nhiên, nó không thích hợp để lái giữa các ô tô, vì đơn giản là nó không ăn nhập với các góc cua. Nó cũng không phù hợp giữa hai làn đường.

Lý tưởng cho điều kiện khắc nghiệt

Quan trọng nhất, đây là xe ba bánh loại B có thể chạy trên những con đường đầy sỏi đá. Anh ta không sợ cưỡi trên bụi bẩn, mà là trên một bề mặt tương đối ổn định. Chỉ có một lần đánh bắt – hơn 70 PLN. Ồ, thật là một khối khiêm tốn.

Harley-Davidson Tri Glide

Động cơ phụ V2 100 lít và thiết kế hai bánh ở trục sau - điều đó có nghĩa là gì? Nó giống như lái một chiếc ô tô hơn là ngồi trên một phương tiện giống như xe máy. Nhiều công suất hơn (XNUMX mã lực) và thậm chí nhiều mô-men xoắn hơn mang lại cảm giác giật gân trên đường.

Như bạn có thể thấy, bạn không cần giấy phép xe ba bánh. Chỉ cần bạn có bằng B trong 3 năm là đủ và có thể yên tâm lái một trong những mẫu xe trên. Nếu bạn đã có quyền đối với một chiếc xe du lịch, thì giá của giấy phép xe ba bánh sẽ bằng không. Đây chắc chắn là một lợi thế lớn của xe ba bánh loại B!