Lốp mùa đông nào tốt hơn: Cordiant hoặc Viatti
nội dung
Sự an toàn và chất lượng vận hành của ô tô trong mùa lạnh phụ thuộc trực tiếp vào đặc tính của cao su. Việc lựa chọn lốp xe rất phức tạp bởi thực tế là lốp xe của các nhà sản xuất khác nhau rất ít khác nhau, và phần lớn chỉ phụ thuộc vào sở thích của bản thân người lái xe. Vì vậy, một số người chơi xe cho rằng lốp mùa đông Cordiant tốt hơn Viatti, nhưng đối thủ của họ lại có ý kiến khác.
Sự an toàn và chất lượng vận hành của ô tô trong mùa lạnh phụ thuộc trực tiếp vào đặc tính của cao su. Việc lựa chọn lốp xe rất phức tạp bởi thực tế là lốp xe của các nhà sản xuất khác nhau rất ít khác nhau, và phần lớn chỉ phụ thuộc vào sở thích của bản thân người lái xe. Vì vậy, một số người chơi xe cho rằng lốp mùa đông Cordiant tốt hơn Viatti, nhưng đối thủ của họ lại có ý kiến khác.
Cần lưu ý gì khi chọn lốp xe mùa đông
Các yếu tố chính ảnh hưởng đến việc lựa chọn lốp xe:
- nhà sản xuất - không có hạn chế đáng kể, nhưng những người lái xe vẫn có kinh nghiệm không khuyên bạn nên chọn những mẫu xe hiếm từ Trung Quốc;
- có đinh hoặc ma sát - các công ty hiện đại ngày càng ít thích lốp bố hơn, nhưng những người lái xe thường lái xe trên đường quê nên thích có đinh;
- chỉ số tốc độ cho các mẫu xe mùa đông không quá quan trọng, trong nhiều trường hợp loại Q sẽ là đủ (lên đến 160 km / h);
- ngày sản xuất - cao su “tươi”, chất lượng càng tốt;
Lốp Cordiant
Chỉ số sức bền không quan trọng bằng đối với lốp xe mùa hè, lốp có vạch H là đủ.
Đặc điểm của lốp xe Cordiant
| Технические характеристики | ||
| Loại lốp xe | Choáng váng | ma sát |
| Kích thước tiêu chuẩn | 15-18R, chiều rộng - 195/265, chiều cao cấu hình - 45-65 | |
| Người bảo vệ | đối xứng và không đối xứng | Đối xứng thường xuyên hơn |
| Cấu tạo lốp xe | Bán kính (R) | (R) |
| Sự hiện diện của một máy ảnh | + | + |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - | - |
| Chỉ số tốc độ | H (lên đến 210 km / h) / V (lên đến 240 km / h) | N-V |
Đặc điểm của lốp Viatti
Để khẳng định hoặc bác bỏ nhận định rằng lốp mùa đông Cordiant tốt hơn Viatti, bạn cần xem xét khả năng vận hành của Viatti.
| Технические характеристики | ||
| Loại lốp xe | Choáng váng | ma sát |
| Kích thước tiêu chuẩn | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Người bảo vệ | Không đối xứng, có hướng | Đối xứng |
| Cấu tạo lốp xe | Bán kính (R) | (R) |
| Sự hiện diện của một máy ảnh | + | |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - | - |
| Chỉ số tốc độ | N-V | QV (240 km / h) |
Lốp xe viatti
Không có sự khác biệt đặc biệt giữa các sản phẩm của hai nhà sản xuất, nhưng Viatti có các mẫu với kích thước phổ biến hơn R13-R14. Điều này, cũng như ngân sách của họ, được hướng dẫn bởi các chủ sở hữu tiết kiệm của những chiếc xe nhỏ, những người phải đối mặt với nhu cầu mua lốp mùa đông.
So sánh Cordiant và Viatti
Chúng ta hãy so sánh lốp ghi đông Cordiant và Viatti.
Chung
Sản phẩm của cả hai nhà sản xuất đều có những đặc điểm chung:
- nơi sản xuất - Nga (nhà máy Cordiant - Yaroslavl và Omsk, Viatti được sản xuất tại Nizhnekamsk), và do đó, theo "nguyên tắc của một chiếc xe nước ngoài", nó chắc chắn không đáng để lựa chọn giữa chúng;
- chủ sở hữu thương hiệu là các công ty của Đức;
- các loại cao su cũng ngang nhau - cả hai thương hiệu đều sản xuất cả lốp có đinh và ma sát;
- "Velcro" của cả hai thương hiệu đều cực kỳ không thích đường nhựa ướt - quãng đường phanh dài như nhau, bạn cần vào các ngã rẽ thật cẩn thận;
- Tốc độ tối đa cho phép khi chuyển làn mạnh là 69-74 km / h, không vượt quá.
Vì vậy, ưu và nhược điểm của cả hai "người Đức" là tương tự nhau.
Sự khác biệt
| Технические характеристики | ||
| Thương hiệu lốp xe | thân mật | Đi chỗ khác |
| Các vị trí trong bảng xếp hạng | Vị trí đầu tiên ổn định, các sản phẩm của thương hiệu rất phổ biến trong giới lái xe Nga | Đứng ở vị trí 5-7, dẫn đầu trong số các loại lốp xe bình dân |
| tỷ giá hối đoái ổn định | Ổn định trong các điều kiện đường khác nhau (ngoại trừ bề mặt ướt). Theo tạp chí Za Rulem, lốp xe của thương hiệu này nhận được 35 điểm. | Khi xen kẽ tuyết, nhựa đường và băng được nén chặt, chiếc xe cần được "bắt". Kết quả kiểm tra nhà báo - 30 điểm |
| Tuyết nổi | Đạt yêu cầu, leo lên một ngọn đồi phủ đầy tuyết có thể khó khăn | Do kiểu gai lốp "thô" hơn, phiên bản Nizhnekamsk đối phó tốt hơn (nhưng cũng không phải là lý tưởng) |
| Rutting kháng | Trên tốt" | Tầm thường, xe bắt đầu "lái" |
| Âm thanh thoải mái | Kiểm tra báo chí cho thấy 55-60 dB (trong phạm vi bình thường theo WHO) | 70dB trở lên ở tốc độ 100km / h, người lái xe rất mệt mỏi vì tiếng ồn liên tục trong chuyến đi dài |
| Chạy trơn tru | Hợp chất cao su theo cam đoan người dùng chọn tốt, xe chạy êm | Lốp xe "cảm nhận" tốt các va chạm và ổ gà |
Bánh xe với lốp Viatti
Các sản phẩm từ Omsk (hoặc Yaroslavl) không có đặc điểm thực sự nổi bật.
Trong trường hợp đó, loại lốp nào tốt hơn để mua
Dựa trên so sánh trước đó, chúng tôi có thể kết luận rằng lốp xe mùa đông Cordiant tốt hơn so với Viatti. Nhưng kết quả không nên vội vàng. Hãy cùng xem kết quả của những lần kiểm tra sau đây.
Thử nước đá
| Hành vi trên đường băng giá (trung bình) | ||
| Đánh dấu | thân mật | Đi chỗ khác |
| Tăng tốc trên bề mặt băng giá từ 5-20 km / h, giây | 4,0 | 5,4 |
| Phanh trên băng từ 80 đến 5 km / h, mét | 42,5 | 47 |
Trong trường hợp này, quãng đường phanh và kết quả tăng tốc tốt hơn với các sản phẩm của Cordiant. Theo đó, xếp hạng an toàn của họ cao hơn. Những người lái xe buộc phải lái xe nhiều trên những con đường ở vùng băng giá nên thích loại lốp này hơn.
Kiểm tra tuyết
| Hành vi trên tuyết đóng gói (kết quả trung bình) | ||
| Đánh dấu | thân mật | Đi chỗ khác |
| Tăng tốc trên bề mặt băng giá từ 5-20 km / h, giây | 4,0 | 5,4 |
| Phanh trên băng từ 80 đến 5 km / h, mét | 42,5 | 47 |
Và trong trường hợp này, kết quả của Cordiant là phanh tốt hơn đáng kể, và nó tăng tốc với biên độ gần một giây rưỡi. Trong thành phố và trên những con đường quê, anh ấy lại dẫn đầu, mang lại cảm giác cầm lái tự tin hơn.
Kiểm tra nhựa đường
| Hoạt động trên bề mặt khô và ướt (kết quả trung bình) | ||
| Đánh dấu | thân mật | Đi chỗ khác |
| Khoảng cách phanh ướt, mét | 27,5 | 29 |
| Phanh trên mặt đường khô và đông lạnh | 41,7 m | 44,1 m |
Ở đây, kết luận rất đơn giản và khó chịu: lốp xe của cả hai nhà sản xuất đều "rung lắc" trên mặt đường ướt. Cordiant lại tốt hơn, nhưng ưu thế phù du không thay đổi được tình hình chung.
Kiểm tra lốp Cordiant
Ở những vùng có điều kiện thời tiết thay đổi mạnh, bạn nên chọn một thứ khác.
Cuộn kháng
Người lái xe hiện đại hiếm khi chú ý đến chỉ số này, nhưng vô ích. Ưu điểm chính của việc lăn bánh tốt là giảm tiêu hao nhiên liệu. Do đó, việc đánh giá lực cản lăn thường được thực hiện một cách chính xác khi tính đến "độ" của xe.
| Hiệu suất lăn | ||
| Đánh dấu | thân mật | Đi chỗ khác |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ở 60 km / h | 4,4 | 4,5 l |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km / h | 5,6 L (trung bình) | |
Trong trường hợp này, không có nhà lãnh đạo, các đối thủ giống hệt nhau.
Chúng ta hãy cố gắng hiểu câu hỏi nào tốt hơn: lốp xe mùa đông "Viatti" hoặc "Cordiant", tập trung vào tất cả các dữ liệu trên. Kết luận hóa ra đã được mong đợi bởi các tay đua giàu kinh nghiệm: Cordiant vượt trội so với đối thủ đến từ Nizhnekamsk, nhưng với nhiều sự dè dặt. Nếu các tài xế coi các sản phẩm của Viatti, theo nhận xét trên các nguồn chuyên đề, là “trung bình”, thì “German from Omsk” là “nông dân trung lưu mạnh mẽ”, nhưng chỉ có vậy thôi.
Không thể nói loại lốp mùa đông nào tốt hơn: Viatti hay Cordiant. Theo nhiều cách, chúng giống hệt nhau, các nhà sản xuất có cả những mô hình thành công và thẳng thắn là tầm thường. Để chọn những loại phù hợp, người lái xe cần xem xét các bài kiểm tra của các loại cao su cụ thể.
