Loại dầu nào cần đổ vào động cơ BMW E90
nội dung
Nếu câu hỏi liên quan đến bạn, nên thêm dầu gì cho BMW E90 và E92, bao nhiêu, khoảng thời gian nào và tất nhiên, dung sai nào được cung cấp, thì bạn đã đến đúng trang. Động cơ phổ biến nhất của những chiếc xe này là:
Động cơ xăng
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Động cơ diesel
Sự Kiện N47
Về dung sai Phải tuân theo dung sai nào? Có 2 trong số đó là BMW LongLife 01 và BMW LongLife 04. Việc phê duyệt với ký hiệu 01 đã được giới thiệu để sử dụng cho các động cơ được phát triển trước năm 2001. (không nên nhầm lẫn với những động cơ đã phát hành, vì nhiều động cơ được phát triển vào những năm 2000 đã được lắp đặt trước năm 2010.)
LongLife 04, được giới thiệu vào năm 2004, được coi là có liên quan và theo quy luật, những người tìm kiếm dầu cho BMW E90 đều được hướng dẫn bởi nó, nhưng điều này không hoàn toàn chính xác, vì tiêu chuẩn này cho phép sử dụng dầu trong tất cả các động cơ được phát triển kể từ đó. . 2004, nhưng hầu hết các thiết bị được lắp đặt trên E90 đều được “nạp” dầu có dung sai là 01, và điều này cần được hướng dẫn bởi.
Cũng cần lưu ý rằng tại Nga, theo khuyến nghị của BMW, việc sử dụng các sản phẩm có sự chấp thuận của BMW LongLife-04 trong động cơ xăng là không được phép. Vì vậy, câu hỏi dành cho những người sở hữu động cơ XĂNG DẦU nên tự bỏ đi. Điều này là do chất lượng nhiên liệu thấp ở các nước SNG và môi trường khắc nghiệt (mùa đông khắc nghiệt, mùa hè nóng nực). Dầu 04 thích hợp cho động cơ diesel, đặc biệt là những động cơ sản xuất năm 2008-2009.
Dầu phù hợp cho BMW E90 được phê duyệt
Sự tương đồng của dầu nguyên bản BMW LL 01 và BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 lít Mã: 83212365933 Giá trung bình: 650 chà. | BMW Longlife 01 1 lít Mã: 83212365930 Giá trung bình: 570 chà. |
Dầu có phê duyệt BMW LL-01 (tùy chọn)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Điều 4l: 104256 Bài báo 1l: 102784 Giá trung bình: 3100 chà. | Shell Helix Ultra 5W-40 Mặt hàng 4l: 550040755 Mặt hàng 1l: 550040754 Giá trung bình: 2200r. |
Mobil Super 3000 × 1 5W-40 Bài báo 4l: 152566 Bài báo 1l: 152567 Giá trung bình: 2000 chà. | Liqui Moly chạy êm HT 5W-40 Điều 5l: 8029 Bài báo 1l: 8028 Giá trung bình: 3200r. |
Dầu cho BMW LL 04 homologation
| Cụ thể Motul LL-04 SAE 5W-40 Điều 5l: 101274 Giá trung bình: 3500r. | Liqui Moly Lâu Năm HT SAE 5W-30 Điều 4l: 7537 Giá trung bình: 2600r. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Điều 5l: 102051 Giá trung bình: 3400r. | Alpine RSL 5W30LA Điều 5l: 0100302 Giá trung bình: 2700r. |
Bảng tóm tắt (nếu bạn biết sửa đổi công cụ của mình)
Bảng tương ứng giữa động cơ BMW và dung sai (động cơ xăng)
| Xe máy | Cuộc sống lâu dài-04 | Cuộc sống lâu dài-01 | Cuộc sống lâu dài-01FE | Cuộc sống lâu dài-98 |
| Động cơ 4 xi lanh | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43 / CNG 1) | x | |||
| Sự Kiện N40 | x | x | x | |
| Sự Kiện N42 | x | x | x | |
| Sự Kiện N43 | x | x | x | |
| Sự Kiện N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| Sự Kiện N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| Sự Kiện N12 | x | x | x | |
| Sự Kiện N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| Động cơ 6 xi lanh | ||||
| Sự Kiện N51 | x | x | x | |
| Sự Kiện N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| Sự Kiện N53 | x | x | x | |
| Sự Kiện N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| Động cơ 8 xi lanh | ||||
| Sự Kiện N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62 (E39) đến 02/2000 | ||||
| S62 (E39) с 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| Động cơ 10 xi lanh | ||||
| S85 | x * | |||
| Động cơ 12 xi lanh | ||||
| M73 (E31) với 09/1997 | x | x | x | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| Sự Kiện N73 | x | x | x |
Bảng tương ứng và phê duyệt động cơ BMW (Động cơ diesel)
| Xe máy | Cuộc sống lâu dài-04 | Cuộc sống lâu dài-01 | Cuộc sống lâu dài-98 |
| Động cơ 4 xi lanh | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (từ 03/2003) | x | x | |
| M47 / TU2 1) | x | x3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| Động cơ 6 xi lanh | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (từ 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 với 03/2004) | x | x2) | |
| M57Up (từ 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (từ 03/2005) | x | x4) | |
| M57TU2Top (từ 09/2006) | x | ||
| Động cơ 8 xi lanh | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (từ 03/2005) | x | x4) |
Có bao nhiêu dầu trong động cơ (thể tích)
Làm đầy bao nhiêu lít?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 lít.
- 2.0D - 5.2l.
- 2,5 và 3,0 l - 6,5 l.
Lời khuyên: hãy tích trữ thêm 1 lít dầu, vì mức tiêu thụ dầu của xe BMW E90 vào khoảng 1 lít trên 10 km, điều này là hoàn toàn bình thường, đặc biệt là đối với động cơ xăng. Vì vậy, câu hỏi trong chuyên mục tại sao bạn lại ăn dầu nhớt chỉ nên được quan tâm nếu mức tiêu thụ trên 000-2 lít trên 3 km.
Loại dầu nào để đổ vào động cơ N46?
Sử dụng dầu động cơ đã được BMW LongLife phê duyệt 01. Số bộ phận 83212365930. Hoặc các chất thay thế được liệt kê ở trên.
Khoảng thời gian thay thế là gì?
Chúng tôi khuyên bạn nên tuân thủ định kỳ thay thế mỗi năm một lần hoặc sau mỗi 1-7 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Dầu BMW E90 tự thay
Làm nóng động cơ trước khi bắt đầu quy trình thay dầu!
1. Sử dụng cờ lê 11 9 240, tháo nắp bộ lọc dầu. Đặc điểm bổ sung của khóa: đường kính? dm., kích thước cạnh 86 mm, số cạnh 16. Phù hợp với động cơ: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Chúng tôi đang đợi dầu chảy từ bộ lọc vào chảo dầu. (Dầu động cơ có thể được lấy ra theo 2 cách: thông qua một lỗ que thăm dầu được thiết kế để đo mức dầu trong động cơ, sử dụng bơm dầu, có thể tìm thấy ở trạm xăng hoặc trạm dịch vụ, hoặc bằng cách tháo cacte).
3. Gỡ bỏ / cài đặt phần tử bộ lọc theo các hướng được chỉ ra bởi mũi tên. Cài đặt các vòng chữ o mới (1-2). Bôi trơn các vòng (1-2) bằng dầu.
4. Vặn phích cắm (1) của chảo dầu. Xả dầu. Sau đó thay thế o-ring của bugi. Đổ dầu động cơ mới vào.
5. Chúng tôi khởi động động cơ. Chúng ta đợi cho đến khi đèn cảnh báo áp suất dầu trong động cơ tắt.
Động cơ có que thăm dầu:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng;
- Tắt bộ nguồn, để máy nghỉ khoảng 5 phút. Bạn có thể kiểm tra mức dầu;
- Thêm dầu nếu cần thiết.
Động cơ không có que thăm:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng;
- Chờ động cơ nóng lên đến nhiệt độ hoạt động và để nó chạy ở tốc độ 1000-1500 vòng / phút trong 3 phút;
- Nhìn vào mức dầu động cơ trên đồng hồ đo hoặc trên màn hình điều khiển;
- Thêm dầu nếu cần thiết.
Cách kiểm tra mức dầu BMW E90
- Nhấn nút 1 trên công tắc xi nhan lên hoặc xuống cho đến khi biểu tượng tương ứng và chữ "OIL" xuất hiện trên màn hình.
- Nhấn nút 2 trên công tắc xi nhan. Mức dầu được đo và hiển thị.
- Mức dầu là ok.
- Mức dầu sẽ được đo. Quá trình này có thể mất đến 3 phút khi dừng trên mặt đất và tối đa 5 phút khi lái xe.
- Mức dầu là tối thiểu. Thêm 1 lít dầu động cơ càng sớm càng tốt.
- Mức quá cao.
- Cảm biến mức dầu bị lỗi. Đừng thêm dầu. Bạn có thể lái nhiều hơn, nhưng hãy đảm bảo rằng số dặm mới tính được không bị vượt quá cho đến khi có dịch vụ tiếp theo
Việc truyền tải cũng cần được bảo trì!
Ở Nga và các nước SNG, có một ý kiến sai lầm liên quan đến việc dầu trong hộp số tự động không cần thay, họ nói rằng nó được đổ đầy trong toàn bộ thời gian hoạt động của xe. Tuổi thọ của hộp số tự động là bao nhiêu? 100 km? 000 km? Ai sẽ trả lời câu hỏi này.
Đúng vậy, không ai cả. Những người giao hàng nói một điều ("đầy cho cả kỳ", nhưng họ không nói rõ khoảng thời gian), người hàng xóm nói điều khác (nói rằng anh ta có một người bạn đã "thay dầu trong hộp, và nó bị tắc sau đó. , tất nhiên, nếu các vấn đề đã bắt đầu, thì chúng không thể thay đổi được và dầu không phải là một giải pháp). Chúng tôi muốn bạn chú ý đến thực tế rằng việc bảo dưỡng hộp số tự động theo lịch trình sẽ kéo dài tuổi thọ của hộp số lên gấp 2 hoặc thậm chí 3 lần.
Hầu hết các công ty ô tô không sản xuất hộp số tự động mà thay vào đó lắp đặt các đơn vị từ các nhà sản xuất hộp số toàn cầu như ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG và các hãng khác (trong trường hợp của BMW, đây là ZF).
Do đó, trong hồ sơ kèm theo đơn vị của họ của các công ty này có ghi rõ rằng phải thay nhớt hộp số tự động sau mỗi 60-000 km. Thậm chí còn có bộ dụng cụ sửa chữa (bộ lọc + ốc vít) và một loại dầu chuyên dụng gọi là ATF từ cùng một nhà sản xuất. Để biết thêm thông tin về loại dầu cần đổ vào hộp số tự động BMW 100 series, cũng như khoảng thời gian bảo dưỡng, dung sai và thông tin bổ sung, hãy xem liên kết.
