Các triệu chứng của hỏng bánh đà là gì?

Hầu hết những chiếc xe hơi được sản xuất ngày nay đều được trang bị bánh xe khối lượng kép, chức năng của nó là giảm chấn và vô hiệu hóa các rung động do động cơ tạo ra. Điều này bảo vệ hộp số, hệ thống trục khuỷu-pít-tông và các thành phần khác. Nếu không có bánh xe khối lượng kép, động cơ sẽ bị mài mòn ống lót nhanh hơn nhiều, các bộ đồng bộ hóa và bánh răng trong hộp số sẽ bị hỏng và sự thoải mái khi lái xe sẽ giảm đáng kể. Thật không may, khối lượng kép có thể nhạy cảm với một số yếu tố nhất định và nếu bị hỏng, nó sẽ cho dấu hiệu rõ ràng của một vấn đề. Những dấu hiệu này là gì và làm thế nào để bảo vệ phần tử khỏi bị hư hại? Chúng tôi gợi ý trong bài viết ngày hôm nay.

Nói ngắn gọn

Bánh xe khối lượng kép là một trong những bộ phận của ô tô mà trong trường hợp hỏng hóc sẽ phải trả chi phí đáng kể. Tuy nhiên, không phải lúc nào chúng ta cũng biết cách chẩn đoán chính xác điều này - những tiếng động lạ và rung lắc là một số triệu chứng mà chúng ta cần kiểm tra để đảm bảo rằng chưa đến lúc chúng ta "khủng" hai lần.

Kiểm tra xem xe của bạn có "khối lượng gấp đôi" không

Bánh đà khối lượng kép trước đây chỉ được sử dụng trong các xe chạy bằng động cơ diesel và hiện nay cũng được sử dụng trong nhiều động cơ xăng và hầu hết các động cơ diesel. Cần lưu ý rằng trong thời đại các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt, một bánh đà khối lượng kép thực sự phải... Nếu chúng ta không chắc chắn nếu xe của chúng tôi được trang bị "khối lượng kép", nó sẽ là tốt nhất. hỏi trên trang web để làm gì, dựa trên số VIN của chiếc xesẽ cung cấp cho chúng tôi thông tin cụ thể. Cũng cần biết rằng thành phần này không được lắp trong hộp số tự động cổ điển mà chỉ có trong hộp số cơ và tự động (cũng là ly hợp kép). Một cách khác để biết liệu bạn có đang mang một bánh đà khối lượng kép dưới mui xe hay không là giả định rằng hầu hết các động cơ diesel 100 mã lực hiện đại. trở lên đều được trang bị thành phần này.

Tại sao "khối lượng kép" bị phá hủy?

Một bánh xe khối lượng kép là một yếu tố khá nhạy cảm. Anh ta bị sao vậy?

• thường xuyên lái xe ở vòng tua thấp, đó là một trong những nguyên tắc của lái xe sinh thái (không có gì phá hủy "khối lượng kép" như tăng tốc nhanh ở vòng tua thấp);
• sử dụng ly hợp không thành thạo;
• bắt đầu từ bánh răng thứ hai (điều chỉnh động cơ);
• lái xe kéo dài với sự trượt ly hợp (dẫn đến quá nhiệt "hai khối lượng";
• tình trạng chung của động cơ - trục trặc trong hệ thống đánh lửa hoặc phun điều chỉnh không chính xác ảnh hưởng đến hoạt động không đồng đều của bộ truyền động và điều này làm tăng tốc độ mài mòn của bánh xe hai khối lượng;
• sự điều chỉnh làm tăng công suất động cơ kết hợp với phong cách lái xe không phù hợp sẽ phá hủy bánh xe khối lượng kép rất nhanh.

Đáng được người sử dụng tận tâm chiếc xe của anh ấy. Rất tiếc, một số khuyến nghị, chẳng hạn như quy định lái xe thân thiện với môi trường, không áp dụng cho tất cả các bộ phận của xe. Một trong số đó là bánh xe hai khối lượng. Nếu loại bỏ được trục trặc động cơ và thay đổi kỹ thuật lái xe, rất có thể chúng ta sẽ kéo dài thời gian hoạt động của “khối lượng kép” lên gấp nhiều lần! Bạn không tin? Vậy làm thế nào để giải thích thực tế là ở một số ô tô, phần tử này đi được quãng đường lên tới 180 km, và ở những ô tô khác - thậm chí chỉ bằng một nửa? Chính xác là như vậy - ngoại trừ các trường hợp hiếm hoi của các mô hình chưa hoàn thành, đây là điều trong hầu hết các trường hợp trình điều khiển có ảnh hưởng quyết định đến độ bền của bánh đà khối lượng kép.

Làm cách nào để biết liệu bánh đà khối kép của tôi có cần được thay thế hay không?

Bằng cách di chuyển xe một cách có hệ thống, chúng tôi nhận ra chính xác tất cả các âm thanh mà nó tạo ra. Bất kỳ âm thanh nào khác với âm thanh nổi tiếng sẽ luôn làm phiền và khiến bạn phải suy nghĩ. Khi nào bánh đà bị hư hỏng hàng loạt các âm thanh đặc trưng và các triệu chứng bao gồm:

• Tiếng ồn phát ra khi nhả ly hợp (ngay sau khi chuyển số),
• gõ sau khi khởi động hoặc dừng động cơ,
• cảm thấy giật và rung của thân xe khi tăng tốc ở số cao,
• "Lắc" lúc nhàn rỗi,
• vấn đề với bánh răng chuyển số,
• "Bíp" khi giảm số,
• tiếng gõ khi thêm hoặc bớt khí.

Tất nhiên, chúng ta không nên ngay lập tức cho rằng nếu chúng ta nhận thấy bất kỳ vấn đề nào trong số này, thì chắc chắn nó chỉ áp dụng cho bánh đà khối lượng lớn. Các triệu chứng tương tự cũng xuất hiện với các sự cố khác, ít tốn kém hơn.ví dụ, một hộp số bị hỏng, một ly hợp mòn hoặc giá đỡ động cơ.

Phương pháp tự chẩn đoán: Chuyển sang số 5 và giảm tốc độ xuống khoảng 1000 vòng/phút, sau đó đạp hết chân ga. Nếu động cơ tăng tốc mà không gặp vấn đề gì và bạn không nghe thấy bất kỳ tiếng động lạ nào, thì mọi thứ cho thấy rằng vấn đề không nằm ở bánh đà khối lượng kép. Nếu ngược lại - trong quá trình tăng tốc, bạn nghe thấy tiếng đẩy và cảm thấy giật, thì rất có thể nên thay thế "khối lượng kép".

Chi phí sửa chữa một bánh đà khối lượng kép là bao nhiêu?

Thay thế bánh đà khối lượng kép giá trị rất nhiều. Tất nhiên, tất cả phụ thuộc vào loại động cơ, nhà sản xuất ô tô và quyết định của chúng tôi - cho dù chúng tôi chọn nguyên bản hay thay thế. Điều quan trọng là bánh xe của chúng tôi khối lượng gấp đôi đến từ một nguồn tốt, đáng tin cậytừ một nhà sản xuất nổi tiếng. Khi thay thế linh kiện này cũng cần kiểm tra ly hợp và xi lanh phụ - rất thường các bộ phận này có thể được thay thế cùng một lúc, và nếu bạn đang tháo rời xe (bạn cần đến hộp số), bạn nên tiến hành sửa chữa toàn diện.

Chúng tôi mua một bánh xe khối lượng kép

Nếu đã đến lúc thay thế bánh đà khối lượng kép của bạn, hãy đảm bảo cân nhắc xem bạn sẽ mua bộ phận đó từ nhà cung cấp nào. Thật vô nghĩa khi chi tiền cho một mặt hàng từ một nguồn không xác định, tốt hơn là đầu tư vào một sản phẩm chất lượng tốt - có thương hiệu và đã được chứng minh... Điều này đảm bảo rằng chi phí thay thế mà chúng tôi đã phát sinh sẽ không bị lãng phí. Một bộ phận kém chất lượng có thể nhanh chóng bị hỏng và sau đó sẽ phải sửa chữa nhiều lần. Đang tìm kiếm bánh đà khối lượng kép vào xe, kiểm tra nó avtotachki.com... Bằng cách lựa chọn cẩn thận chỉ những sản phẩm chất lượng cao nhất, bánh xe khối lượng kép có sẵn tại avtotachki.com chúng bền và chắc chắn sẽ phục vụ bạn trong thời gian dài.

Bạn muốn biết thêm về các triệu chứng của các sự cố hỏng hóc khác nhau trong ô tô của bạn? Kiểm tra những người khác của chúng tôi Bài viết blog.

Bộ tản nhiệt có bị hư hỏng không? Kiểm tra các triệu chứng là gì!

Vấn đề sưởi ấm vào mùa đông? Kiểm tra cách sửa chữa nó!

Lỗi thường gặp nhất ở động cơ diesel là gì?

Sự cố thường xuyên nhất của hệ thống phanh