Đối tác Peugeot có hệ thống truyền động nào?
nội dung
- Lái xe Đối tác Peugeot tái cấu trúc lần thứ 2 2015, xe tải nhỏ, thế hệ thứ 2
- Lái xe Đối tác Peugeot lần thứ 2 tái cấu trúc 2015, xe van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2
- Lái xe Đối tác Peugeot tái cấu trúc 2002, xe tải nhỏ, thế hệ thứ nhất
- Lái chiếc minivan Peugeot Partner 1996 thế hệ thứ nhất
- Lái xe Đối tác Peugeot tái cấu trúc 2012, xe van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2, B9
- Lái xe Đối tác Peugeot 2008, xe van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2, B9
Xe Đối tác Peugeot được trang bị các kiểu dẫn động sau: Cầu trước (FF). Hãy xem loại ổ đĩa nào là tốt nhất cho ô tô.
Chỉ có ba loại ổ đĩa. Dẫn động bánh trước (FF) - khi mô-men xoắn từ động cơ chỉ được truyền tới bánh trước. Hệ dẫn động bốn bánh (4WD) - khi mô-men xoắn được phân bổ cho các bánh xe và trục trước và sau. Cũng như Hệ dẫn động cầu sau (FR), trong trường hợp của anh ấy, toàn bộ sức mạnh của động cơ được trao hoàn toàn cho hai bánh sau.
Dẫn động cầu trước “an toàn” hơn, xe dẫn động cầu trước dễ điều khiển hơn và chuyển động dễ đoán hơn, ngay cả người mới bắt đầu cũng có thể xử lý được. Do đó, hầu hết các ô tô hiện đại đều được trang bị loại dẫn động cầu trước. Ngoài ra, nó không tốn kém và yêu cầu bảo trì ít hơn.
Hệ dẫn động bốn bánh có thể được gọi là phẩm giá của bất kỳ chiếc xe nào. 4WD tăng khả năng xuyên quốc gia của chiếc xe và cho phép chủ nhân của nó cảm thấy tự tin cả vào mùa đông trên băng tuyết và vào mùa hè trên cát và bùn. Tuy nhiên, bạn sẽ phải trả giá cho niềm vui đó, cả về mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên và giá của chính chiếc xe - những chiếc xe dẫn động 4WD đắt hơn các tùy chọn khác.
Đối với hệ dẫn động cầu sau, trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, nó được trang bị cho cả ô tô thể thao hoặc SUV bình dân.
Lái xe Đối tác Peugeot tái cấu trúc lần thứ 2 2015, xe tải nhỏ, thế hệ thứ 2
06.2015 - nay
Gói | loại ổ |
Ngã tư 1.6 VTi MT | Mặt trước (FF) |
Chuyến tham quan 1.6 VTi MT | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi MT TIẾP CẬN Ngã tư | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi MT Crossway HOẠT ĐỘNG | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi AT Ngã tư | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi TẠI Crossway HOẠT ĐỘNG | Mặt trước (FF) |
Đường ngang 1.6 HDi MT | Mặt trước (FF) |
Chuyến tham quan 1.6 HDi MT | Mặt trước (FF) |
1.6 HDi MT TRUY CẬP Ngã tư | Mặt trước (FF) |
1.6 HDi MT Crossway HOẠT ĐỘNG | Mặt trước (FF) |
Lái xe Đối tác Peugeot lần thứ 2 tái cấu trúc 2015, xe van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2
06.2015 - nay
Gói | loại ổ |
1.6 tấn ngắn | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi MT L1 | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi MT L2 | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi MT Profi St | Mặt trước (FF) |
Dài 1.6 tấn | Mặt trước (FF) |
1.6HDi MT L1 | Mặt trước (FF) |
1.6HDi MT L2 | Mặt trước (FF) |
1.6 HDi MT Profi St | Mặt trước (FF) |
Lái xe Đối tác Peugeot tái cấu trúc 2002, xe tải nhỏ, thế hệ thứ nhất
12.2002 - 12.2008
Gói | loại ổ |
GPL 1.4 tấn | Mặt trước (FF) |
1.4 MT | Mặt trước (FF) |
1.6 MT | Mặt trước (FF) |
1.9 DMT | Mặt trước (FF) |
2.0HDi MT | Mặt trước (FF) |
Lái chiếc minivan Peugeot Partner 1996 thế hệ thứ nhất
07.1996 - 12.2002
Gói | loại ổ |
1.1 MT | Mặt trước (FF) |
1.4 MT | Mặt trước (FF) |
1.6 MT | Mặt trước (FF) |
1.9 DMT | Mặt trước (FF) |
2.0HDi MT | Mặt trước (FF) |
Lái xe Đối tác Peugeot tái cấu trúc 2012, xe van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2, B9
05.2012 - 04.2015
Gói | loại ổ |
1.6HDi MT L1 | Mặt trước (FF) |
1.6HDi MT L2 | Mặt trước (FF) |
Cab đôi 1.6 HDi MT L2 | Mặt trước (FF) |
1.6 VTi MT L1 | Mặt trước (FF) |
Lái xe Đối tác Peugeot 2008, xe van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2, B9
05.2008 - 04.2012
Gói | loại ổ |
1.6HDi MT L1 | Mặt trước (FF) |
1.6 e-HDi MT L1 thoải mái | Mặt trước (FF) |
1.6 e-HDi MT L2 thoải mái | Mặt trước (FF) |