Sửa chữa cơ khí đắt nhất ở Mỹ là gì?
nội dung
Không có chiếc xe nào tồn tại mãi mãi và cuối cùng bạn sẽ phải sửa chữa và bảo dưỡng chiếc xe của mình.
Cho dù bạn lái một chiếc xe mới từ đại lý hay mua một chiếc xe cũ, sớm hay muộn bạn sẽ phải đối mặt với những điều không thể tránh khỏi và phải sửa chữa một số trong suốt vòng đời của chiếc xe của bạn, đặc biệt là nếu bạn có kế hoạch sử dụng nó trong một thời gian dài. thời gian.
Tuy nhiên, không phải tất cả các sửa chữa đều giống nhau. Một số sửa chữa, chẳng hạn như thay thế kính chắn gió hoặc lốp bị nứt, rất nhanh chóng và giá cả phải chăng. Mặt khác, các vấn đề như hỏng động cơ nghiêm trọng có thể dễ dàng khiến bạn mất hàng nghìn đô la, có thể làm tăng tổng số tiền cho chiếc xe của bạn.
Nếu bạn đang suy nghĩ về việc mua một chiếc ô tô, có lẽ đã đến lúc bạn nên nghĩ về XNUMX lần sửa chữa ô tô tốn kém nhất và những bước bạn có thể thực hiện để tránh chúng.
5. Vòng đệm đầu xi lanh bị lỗi.
Miếng đệm đầu xi lanh làm kín các xi lanh của động cơ để ngăn rò rỉ nước làm mát và dầu. Nếu miếng đệm đầu của bạn bị hỏng, kết quả có thể rất tồi tệ: chất lỏng động cơ sẽ bắn tung tóe khắp nơi và bạn sẽ không thể lái xe.
Các miếng đệm đầu có giá vài trăm đô la, nhưng quá trình sửa chữa rất tốn công sức nên tổng chi phí sửa chữa khá cao, lên tới $ 1,500- $ 2,000.
Cách tốt nhất để tránh vấn đề này là bảo dưỡng máy thường xuyên và đảm bảo rằng động cơ không quá nóng; Sự tích tụ nhiệt là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hỏng gioăng đầu xi lanh, vì vòng đệm có thể bị biến dạng do nhiệt độ và áp suất quá cao trong xi lanh.
4. Trục cam
Trục cam giúp kiểm soát luồng không khí vào động cơ của ô tô. Nếu không được sơn, nó thường có thể bị tắc nghẽn bởi các mảnh vụn và bụi bẩn và cuối cùng là hỏng hoàn toàn.
Bản thân trục cam không phải là một bộ phận đặc biệt phức tạp hoặc đắt tiền, nhưng công việc liên quan đến việc thay thế bộ phận này có nghĩa là bạn sẽ phải trả một hóa đơn sửa chữa khổng lồ có thể dao động từ 1,500 USD đến 3,000 USD, vì vậy bạn cần tránh mắc sai lầm. May mắn thay, giữ một trục cam ở tình trạng tốt là khá dễ dàng. Chỉ cần đảm bảo rằng nó được kiểm tra và làm sạch mỗi khi bạn thay thế hoặc vệ sinh. Nếu không có mảnh vụn trong đó, nguy cơ hỏng trục cam sẽ giảm đáng kể.
3. Đình chỉ
Hệ thống treo của xe được tạo thành từ giảm xóc, lò xo, thanh chống, liên kết và tay điều khiển giúp xe hấp thụ các va chạm trên đường. Theo thời gian, các bộ phận có thể bị hao mòn và nếu không được thay thế, có thể yêu cầu đại tu hệ thống treo, khiến bạn phải trả một khoản tiền khổng lồ từ 2,500 đến 3,000 đô la.
Để tránh thay thế toàn bộ hệ thống treo, hãy theo dõi kỹ cách xe của bạn lái. Nếu nó bị chao đảo sang một bên, nó có vẻ gập ghềnh hơn bình thường hoặc nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khác, hãy kiểm tra nó ngay lập tức; nếu bạn thay thế bộ phận có vấn đề sớm, bạn có thể tránh được việc đại tu hệ thống treo.
2. Truyền
Nếu hộp số bị lỗi, xe của bạn sẽ không đi đâu cả. Hệ thống phức tạp này thực sự dẫn động ô tô: nó chuyển đổi công suất của động cơ thành công suất mà trục truyền động của ô tô có thể sử dụng để dẫn động các bánh xe. Nếu đường truyền bị lỗi hoàn toàn, bạn có thể phải đối mặt với khoản sửa chữa rất tốn kém từ 4,000 đến 5,000 USD vì một lỗi truyền dẫn nghiêm trọng sẽ làm hỏng một số thành phần.
Bởi vì hộp số rất phức tạp về mặt cơ học, nó sẽ bị mài mòn rất nhiều so với các bộ phận còn lại của xe, vì vậy bạn cần phải giữ cho xe của mình hoạt động nếu bạn muốn tránh một cuộc đại tu lớn.
Các dấu hiệu của các vấn đề về hộp số bao gồm trượt bánh răng, trượt ly hợp, có mùi "cháy" lạ và tiếng rít khi xe đang đỗ. Nếu bạn không chắc chắn về đường truyền của mình, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra; Thiên Chúa cứu con người, chính là Đấng tự cứu mình.
1. Lỗi động cơ / xi lanh nghiêm trọng
Lỗi động cơ nghiêm trọng được coi là việc sửa chữa ô tô tốn kém nhất. Nếu ô tô của bạn bị hỏng xi lanh nghiêm trọng hoặc hư hỏng khối động cơ, bạn có thể cần phải thay thế toàn bộ động cơ, nếu không ô tô của bạn sẽ không bao giờ hoạt động được nữa. Thông thường, chi phí sửa chữa những hư hỏng này khiến việc mua một chiếc ô tô mới trở thành một khoản đầu tư tốt hơn vì nó có thể vượt quá 10,000 USD.
Có khá nhiều lý do khiến động cơ bị hỏng, và hầu hết trong số đó là do không thực hiện bảo dưỡng xe theo lịch trình. Nếu bạn không thực hiện thay dầu thường xuyên, bỏ qua rò rỉ dầu hoặc không bảo dưỡng hệ thống làm mát của xe, động cơ của bạn có thể bị hỏng.
Vì vậy, tốt nhất bạn nên để động cơ hoạt động tốt và kiểm tra kỹ lưỡng mỗi khi đưa xe đến thợ; nếu không, bạn có thể nhận được một hóa đơn sửa chữa khổng lồ và một chiếc xe vô dụng.
**********
:
–
–
