Cách chọn số lượng giấy nhám để mài ô tô
nội dung
Mặt trái của cuộn, tấm hoặc bánh mài đặc biệt được đánh dấu. Nó tuân thủ các GOST của Nga năm 1980 và 2005 (ký hiệu chữ cái "M" hoặc "H") và các tiêu chuẩn tiêu chuẩn hóa quốc tế ISO (chữ cái "P" trong đánh dấu).
Các tài xế tự mình bảo dưỡng xe thậm chí không ngại sơn thân. Tuy nhiên, một quy trình phức tạp đòi hỏi kiến thức lớn, chẳng hạn như số lượng giấy nhám cần thiết để sơn, mài, đánh bóng xe hơi. Chủ đề rất đáng để khám phá.
Các loại da mài mòn
Giấy nhám (giấy nhám) là vật liệu mài để tạo cấu trúc nhất định cho bề mặt trước khi sơn và đem lại độ sáng bóng sau khi sơn. Trước khi tìm số lượng giấy nhám để sơn xe, bạn cần hiểu rõ về các loại vật liệu mài. Sự phân chia đi dọc theo cơ sở, trên đó một chất mài mòn được áp dụng bằng keo hoặc mastic.
Có các loại da sau:
- Giấy. Đây là lựa chọn phổ biến và tiết kiệm nhất, cho phép bạn dán các mảnh vụn rất nhỏ lên giấy.
- Dựa trên vải. Loại giấy nhám này có độ đàn hồi và chống mài mòn cao hơn, điều này ảnh hưởng đến giá cả.
- Kết hợp. Sự kết hợp của hai lựa chọn trước đây đã hấp thụ các đặc tính tốt nhất: tính linh hoạt - từ nền vải, khả năng áp dụng chất mài mòn tốt - từ giấy.
Vải mài mòn trên nền vải
Đánh dấu hạt
"Ngũ cốc" - bột mài mòn - có các đặc điểm khác nhau:
- kích thước;
- vật liệu sản xuất;
- mật độ ứng dụng trên mỗi inch vuông.
Các thông số này giúp bạn lựa chọn số lượng giấy nhám cần thiết để đánh bóng xe ô tô.
Grit được đo bằng micromet (µm). Sự phân cấp của vật liệu nhám tùy theo kích thước hạt của vật liệu mài mòn:
- Lớn. Chỉ định bằng số - từ 12 đến 80. Giấy được sử dụng trong công việc chuẩn bị thô, xử lý sơ bộ các khu vực sửa chữa. Hạt lớn làm chín vụn, mối hàn.
- Trung bình. Được chỉ định bằng các ký hiệu từ 80 đến 160, nó được sử dụng để tinh chỉnh các bộ phận cơ thể, chuẩn bị cuối cùng cho bột bả. Từ các chỉ số về độ chi tiết này, số lượng giấy nhám để sơn một chiếc xe hơi được chọn.
- Nhỏ. Lượng bột mài lớn nhất tập trung trên một inch vuông, có kích thước từ 160 đến 1400. Trong giới hạn này, có một số loại giấy nhám để đánh bóng xe hơi, sẽ cần đến ở giai đoạn hoàn thiện sơn.
Hình ảnh cho thấy một bảng các loại đá mài cho các vật liệu khác nhau.
Bàn chà nhám cho các vật liệu khác nhau
Bảng này cho thấy số lượng giấy nhám để loại bỏ sau khi trét bột xe hơi nằm trong khoảng từ 180 đến 240.
Mặt trái của cuộn, tấm hoặc bánh mài đặc biệt được đánh dấu.
Giấy nhám đánh dấu
Nó tuân thủ các GOST của Nga năm 1980 và 2005 (ký hiệu chữ cái "M" hoặc "H") và các tiêu chuẩn tiêu chuẩn hóa quốc tế ISO (chữ cái "P" trong đánh dấu).
Chất mài mòn đã qua sử dụng
Là một dạng vụn (bột) cho nền, các nhà sản xuất sử dụng đá, cát, đá vỏ và vật liệu polyme nhân tạo.
Chất mài mòn phổ biến:
- Ngọc Hồng lựu. Nguồn gốc tự nhiên mang lại sự mềm mại và đàn hồi cho đá nhám, thường được sử dụng để chế biến gỗ.
- Cacbua silic. Là loại bột phổ thông dùng để làm việc với sơn, bề mặt kim loại.
- Gốm sứ. Một vật liệu rất mạnh là cần thiết để hình thành các sản phẩm.
- Zircon corundum. Chống mài mòn thường được chế tạo dưới dạng đai cho máy mài.
- Alumina. Độ bền của hạt mài cho phép nó được sử dụng để mài các cạnh cắt.
Giấy nhám cacbua silicon
Khi chọn số giấy nhám để sơn xe ô tô, hãy chú ý đến chất mài mòn silic cacbua.
Làm thế nào để chà nhám đúng cách
Công nghệ rất đơn giản. Điều chính là sự chính xác và kiên nhẫn. Để chà nhám, bạn cần lấy nhiều loại giấy nhám khác nhau để sơn xe - từ vật liệu mài nhỏ nhất đến lớn nhất.
Tính năng xử lý
Làm việc trong hộp sạch sẽ, khô ráo, đủ ánh sáng. Làm sạch ướt, bao phủ sàn và tường bằng màng bọc thực phẩm.
Công việc chuẩn bị
Kết quả cuối cùng của việc nhuộm trực tiếp phụ thuộc vào giai đoạn chuẩn bị:
- Trước tiên hãy rửa xe ở tiệm rửa xe.
- Trong nhà để xe, loại bỏ tất cả các bộ phận bằng nhựa, crôm không liên quan đến sơn.
- Rửa xe lại bằng dầu gội, lau khô, tẩy dầu mỡ bằng bạch linh.
- Kiểm tra thân thể, đánh giá quy mô công việc. Có thể là không phải toàn bộ khu vực sẽ phải được làm sạch, sơn và chà nhám.
- Ủ những chỗ cần, nắn nót.
Công việc chuẩn bị
Sau đó dọn dẹp phòng một lần nữa.
Các tính năng của mài thủ công
Để thuận tiện cho công việc, hãy chuẩn bị trước một miếng chà nhám - một khối có giá đỡ giấy nhám. Bạn có thể mua một thiết bị hoặc tự làm từ các vật liệu ngẫu hứng: một mảnh gỗ, một miếng bọt biển cứng.
Công đoạn đầu tiên của việc lột xác những người thợ sửa xe và thợ sơn được gọi là tráng phủ. Sẽ thuận tiện hơn khi dùng máy mài để đánh bóng trên các khu vực rộng lớn, nhưng nơi dụng cụ không thể bò lên, tốt hơn nên chà bằng tay. Số lượng giấy nhám để lót xe ô tô là P220-240.
Sau quy trình này, vết lõm, vết xước và các khuyết tật khác lộ ra rõ ràng. Ốp da gầm số P120: hết xước, sơn sắc cạnh, tẩy sạch rỉ sét.
Bàn tay chà nhám
Mục tiêu của quy trình ở giai đoạn này không phải là một bề mặt nhẵn. Để bột trét bám dính tốt hơn với kim loại cơ thể, các vết xước vi mô đồng đều sẽ vẫn còn trên bề mặt sau.
Đừng quên hút sạch các mảnh vụn. Khi bề mặt được chuẩn bị, trát nó, để khô. Chọn đúng số lượng giấy nhám để mài sau khi trát xe, đi hết các tấm.
Cách xay bột bả trên ô tô bằng máy mài
Kết quả tốt nhất sẽ đạt được với máy mài quỹ đạo lệch tâm. Dụng cụ điện rất dễ sử dụng: bạn chỉ cần gắn các bánh mài đặc biệt có lỗ lắp vào máy. Sau đó lái xe dọc theo bề mặt theo các hướng được chọn ngẫu nhiên.
Thiết bị được cung cấp một bộ hút bụi để hút các chất mài mòn còn sót lại. Điều quan trọng là phải chọn đúng số lượng giấy nhám và kích thước hạt để mài đất trên ô tô, và tốc độ và chất lượng sẽ được cung cấp bởi thiết bị.
Chà nhám bằng máy mài
Đối với các khu vực lớn nhất và mịn nhất, máy mài đai sẽ làm. Đính kèm giấy nhám vào nó dưới dạng canvas. Tiếp theo, bật thiết bị và giữ tay cầm, điều khiển thiết bị theo đúng hướng. Điều đáng xem xét là sức mạnh của công cụ: máy có thể mài một lớp kim loại lớn.
Một vài mẹo bổ sung
Chà nhám chất lượng cao có lẽ là thời điểm chuẩn bị chính trước khi nhuộm. Ở đây kinh nghiệm và trực giác đóng một vai trò lớn.
Lời khuyên từ thợ sửa xe có kinh nghiệm:
- Nếu không phải toàn bộ cơ thể cần được chà nhám, hãy dùng băng dính che khu vực gần khu vực sửa chữa.
- Khi lên lịch cho các vị trí trùng tu, đừng ngại chụp một khu vực rộng hơn chỗ khuyết.
- Trước khi chà nhám, hãy xử lý bột trét với một nhà phát triển da đen: nó sẽ hiển thị vị trí cần thêm bột trét.
- Luôn bảo quản và làm việc với các loại da thô, trung bình và mịn.
- Cần phải mài kim loại và bột trét với những nỗ lực vật lý khác nhau: lớp sơn lót luôn mềm hơn và đơn giản là sẽ bị xóa đi do nhiệt tình quá mức.
- Bắt đầu với một loại giấy nhám hạt thô, sau đó tăng số lượng giấy nhám để đánh bóng ô tô lên 80-100 chiếc.
Trong quá trình hoạt động, loại bỏ bụi, làm sạch ướt.
