Bộ chuyển đổi xúc tác: vận hành, bảo trì và giá cả
Chưa được phân loại

Bộ chuyển đổi xúc tác: vận hành, bảo trì và giá cả

Bộ chuyển đổi xúc tác, còn được gọi là chất xúc tác, đóng vai trò quan trọng trong việc hạn chế khí thải độc hại ra khỏi xe của bạn. Vì vậy, nó là một trong những bộ phận cơ khí cần thiết cho hệ thống kiểm soát khí thải trên xe của bạn và cần được bảo dưỡng định kỳ.

💨 Bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động như thế nào?

Bộ chuyển đổi xúc tác: vận hành, bảo trì và giá cả

Nằm trên đường xả, bộ chuyển đổi xúc tác đang bật bộ lọc hạt tại lối ra từ động cơ của ô tô của bạn. Thực hiện trong 90 năm với tiêu chuẩn môi trường Euro I, nó là một phần của một cách tiếp cận sinh thái để giảm phát thải chất ô nhiễm do ô tô sản xuất.

Điều này đã được thực hiện mà không thất bại từ 1994 trên tất cả các loại xe mới được trang bị kim phun điện tử và đầu dò lambda.

Bộ chuyển đổi xúc tác hoặc chất xúc tác đang phát vai trò của máy biến ápBằng cách sử dụng một phản ứng hóa học, khí thải gây ô nhiễm trong khí thải ít gây ô nhiễm môi trường hơn nhiều.

Bên trong, nó có cấu trúc giống như tổ ong để có được bề mặt lớn để xử lý khí. Phủ bề mặt palladium, rhodium hoặc radium trong đó gây ra phản ứng hóa học để chuyển hóa các chất khí. Phản ứng này có thể xảy ra khi nồi đạt đến nhiệt độ đủ cao, trung bình là 400 ° C.

Bộ chuyển đổi xúc tác thường giường đơncó nghĩa là nó có 3 kênh, mỗi kênh cho phép biến đổi hóa học đồng thời với hai kênh còn lại.

⚠️ Các triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác HS là gì?

Bộ chuyển đổi xúc tác: vận hành, bảo trì và giá cả

Bộ chuyển đổi xúc tác trên xe của bạn là một bộ phận có tuổi thọ cao 100 đến 000 km... Nếu nó không còn hoạt động bình thường hoặc bị bẩn, bạn sẽ được thông báo về các triệu chứng sau:

  • Động cơ bị mất điện : đầu dò lambda và bộ chuyển đổi xúc tác không hoạt động, động cơ ngày càng khó tăng tốc;
  • Tiêu hao nhiên liệu quá mức : vì động cơ không còn chạy nữa, nó cần thêm nhiên liệu để chuyển động về phía trước;
  • Giật trong động cơ : động cơ kêu thường xuyên hơn khi bạn đang ở trong xe;
  • Tiếng ồn kim loại phát ra từ ống xả : nếu gốm nồi bị hư hỏng, các mảnh có thể bong ra và mắc kẹt trong ống xả;
  • Đèn động cơ sẽ sáng bảng điều khiển : Xe của bạn đang làm ô nhiễm môi trường quá nhiều và động cơ có thể chuyển sang chế độ hoạt động giảm hiệu suất.

Điều quan trọng cần lưu ý là bạn không nên bỏ qua việc bảo trì hoặc sửa chữa bộ chuyển đổi xúc tác của mình vì về lâu dài bạn sẽ không còn tuân thủ tiêu chuẩn bảo vệ ô nhiễm khi đang lái xe ô tô. Vì vậy, nó sẽ không cho phép bạn vượt qua kiểm soát kỹ thuật... Do đó cần phải làm sạch hoặc thay đổi nồi và sau đó Chuyến viếng thăm trở lại Cần.

💧 Làm thế nào để làm sạch bộ chuyển đổi xúc tác?

Bộ chuyển đổi xúc tác: vận hành, bảo trì và giá cả

Để ngăn chặn sự tắc nghẽn quá thường xuyên của bộ chuyển đổi xúc tác, cần được duy trì bằng cách làm sạch từ đây. Do đó, bạn có thể tham gia một hội thảo chuyên nghiệp để đạt được điều này 50 với giá 80 € hoặc tự mình làm, vì đây là một thao tác rất đơn giản mà ngay cả một người mới bắt đầu làm nghề cơ khí ô tô cũng có thể làm được.

Trước hết, bạn sẽ cần chất làm sạch cho bộ chuyển đổi xúc tác... Nó thường có thể được tìm thấy trên các trang web khác nhau hoặc từ một nhà cung cấp xe hơi. Nó nên được đổ vào thùng nhiên liệu sau khi nó đầy một nửa.

Lần thứ hai lái xe một giờ trên làn đường nhanh đường ô tô để làm sạch hệ thống ô nhiễm bằng cách đốt nóng nó.

💸 Chi phí thay thế một bộ chuyển đổi xúc tác là bao nhiêu?

Bộ chuyển đổi xúc tác: vận hành, bảo trì và giá cả

Việc hỏng bộ chuyển đổi xúc tác có thể dẫn đến hỏng nhiều bộ phận cần thiết cho hoạt động bình thường của động cơ. Do đó, cần phải hành động nhanh chóng nếu bộ chuyển đổi xúc tác không hoạt động. Tùy thuộc vào kiểu và tuổi xe của bạn, việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác có thể có giá từ 300 euro và 1 euro.

Nếu bạn bảo dưỡng nó đúng cách cùng với việc vệ sinh thường xuyên, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của nó và do đó tránh phải thay nó sau mỗi 100 km, mà thay vào đó là sau mỗi 000 hoặc 150 km.

Bộ chuyển đổi xúc tác thường bị nhầm lẫn với bộ lọc hạt, nhưng cả hai đều đóng các vai trò khác nhau, mặc dù bổ sung cho nhau. Hạn chế sự độc hại của khí thải ra từ các phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề ngày càng quan trọng giữa các nhà sản xuất để đáp ứng nhu cầu của người lái xe và theo kịp tiến độ của luật môi trường!

Thêm một lời nhận xét