Giải phóng mặt bằng Mazda Bongo Frendi
nội dung
Khoảng sáng gầm xe là khoảng cách từ điểm thấp nhất ở giữa thân xe đến mặt đất. Tuy nhiên, nhà sản xuất Mazda Bongo Friendee lại đo khoảng sáng gầm xe sao cho phù hợp. Điều này có nghĩa là khoảng cách từ bộ giảm xóc, thùng dầu động cơ hoặc bộ giảm thanh đến mặt đường nhựa có thể nhỏ hơn khoảng sáng gầm xe đã nêu.
Một điểm thú vị: người mua xe đặc biệt chú ý đến khoảng sáng gầm xe, bởi ở nước ta khoảng sáng gầm xe tốt là điều cần thiết, nó sẽ giúp bạn khỏi đau đầu khi đỗ xe vào lề đường.
Khoảng sáng gầm xe Mazda Bongo Friendly dao động từ 155 đến 175 mm. Nhưng hãy cẩn thận khi đi nghỉ hoặc mua sắm về: xe chở đầy đồ sẽ dễ bị mất khoảng sáng gầm xe 2-3 cm.
Nếu muốn, khoảng sáng gầm xe của bất kỳ chiếc ô tô nào cũng có thể được tăng lên bằng cách sử dụng miếng đệm giảm xóc. Chiếc xe sẽ trở nên cao hơn. Tuy nhiên, nó sẽ mất đi sự ổn định trước đây ở tốc độ cao và mất đi rất nhiều khả năng cơ động. Khoảng sáng gầm xe cũng có thể được giảm xuống, đối với điều này, theo quy luật, chỉ cần thay thế bộ giảm xóc tiêu chuẩn bằng bộ điều chỉnh là đủ: khả năng xử lý và độ ổn định sẽ ngay lập tức làm bạn hài lòng.
Thông quan Mazda Bongo Friendee tái cấu trúc lần 2 2001, xe tải nhỏ, thế hệ 1, SG
09.2001 - 11.2005
Gói | Khoảng trống, mm |
Phiên bản NAVI 2.5 City Runner | 155 |
2.5 RF-S tự động miễn phí hàng đầu | 155 |
2.5 RF-S aero tự động miễn phí hàng đầu | 155 |
2.5 RF-S hàng không | 155 |
2.5 RF-S | 155 |
2.0 Á Quân Thành Phố IV | 175 |
2.0 RS-V | 175 |
2.0 RS-V hàng không | 175 |
2.0 RS-V hàng không tự động hàng đầu | 175 |
Phiên bản NAVI 2.0 City Runner | 175 |
Động cơ diesel 2.5 RF-S tăng áp 4WD | 175 |
2.5 RF-S tự động tăng áp diesel hàng đầu 4WD | 175 |
2.5 RF-S tăng áp diesel hàng không 4WD | 175 |
2.5 RF-S aero tự động tăng áp diesel hàng đầu 4WD | 175 |
Động cơ diesel 2.5 RF-S tăng áp | 175 |
2.5 RF-S tự động tăng áp diesel hàng đầu | 175 |
Động cơ diesel hàng không 2.5 RF-S | 175 |
2.5 RF-S aero tự động tăng áp diesel hàng đầu | 175 |
2.5 City Runner NAVI bản tự động lên trên miễn phí | 175 |
Thông xe Mazda Bongo Friendee tái cấu trúc 1999, minivan, đời 1, SG
02.1999 - 08.2001
Gói | Khoảng trống, mm |
2.5 RF-V | 155 |
KHÔNG hàng không | 155 |
2.5 RF-V mui tự động | 155 |
Mái che nắng 2.5 RF-V SE | 155 |
2.5 Á quân Thành phố III | 155 |
2.5 @ NAVI tự động miễn phí hàng đầu | 155 |
2.5 @NAVI | 155 |
2.5 Á quân thành phố Briza | 155 |
2.5 Á Quân Thành Phố | 155 |
2.0 RS-V | 175 |
2.0 RS-V mui tự động | 175 |
2.0 City Runner III tự động miễn phí hàng đầu | 175 |
2.0 Á quân Thành phố III | 175 |
2.0 City Runner II tự động miễn phí hàng đầu | 175 |
2.0 Á Quân Thành Phố II | 175 |
2.0 @NAVI | 175 |
2.0 Á quân thành phố Briza | 175 |
2.0 Á Quân Thành Phố | 175 |
Động cơ diesel 2.5 City Runner III | 175 |
2.5 City Runner III tự động tăng áp diesel hàng đầu | 175 |
2.5 City Runner Briza tự động tăng áp diesel hàng đầu | 175 |
2.5 City Runner tự động tăng áp diesel hàng đầu | 175 |
2.5DT RF-V | 175 |
2.5DT RF-V mui tự động | 175 |
2.5DT hàng không | 175 |
Mái che nắng 2.5DT RF-V SE | 175 |
2.5 City Runner III tự động miễn phí hàng đầu | 175 |
2.5 RF-V | 175 |
Thông xe Mazda Bongo Friendee 1995, xe tải nhỏ, đời 1, SG
06.1995 - 01.1999
Gói | Khoảng trống, mm |
2.5 RF-V | 155 |
Mái che nắng 2.5 RF-V | 155 |
2.5 Hạn chế | 155 |
2.5 Giới hạn tự động miễn phí hàng đầu | 155 |
2.0 RS-V (8 chỗ) | 175 |
2.0 RS-V mui tự động | 175 |
2.0 RS-V (5 chỗ) | 175 |
2.5DT RS-V (8 chỗ) | 175 |
2.5DT RS-V (5 chỗ) | 175 |
2.5DT RS-V | 175 |
2.5DT RF-V | 175 |
Mái che nắng 2.5DT RF-V | 175 |
2.5DT RF-V mui tự động | 175 |
Ghế trượt dài phía trên tự động 2.5DT RF-V | 175 |
2.5DT RF-V Ghế Hyper trượt tự động trên cùng | 175 |
2.5DT giới hạn | 175 |
2.5DT Limited mui tự động miễn phí | 175 |
Xe cắm trại 2.5DT RF-V | 175 |
2.5DT RS-V mui tự động | 175 |
2.5 RF-V mui tự động | 175 |
2.5 Giới hạn tự động miễn phí hàng đầu | 175 |