Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix
nội dung
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 3rd tái cấu trúc 1967, coupe, thế hệ thứ 2
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 2nd tái cấu trúc 1966, thân mở, thế hệ thứ 2
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 2rd tái cấu trúc 1966, coupe, thế hệ thứ 2
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix tái cấu trúc 1965, coupe, thế hệ thứ 2
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 1964, coupe, thế hệ thứ 2
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 2rd tái cấu trúc 1963, coupe, thế hệ thứ 1
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix tái cấu trúc 1962, coupe, thế hệ thứ 1
- Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 1961, coupe, thế hệ thứ 1
Khoảng sáng gầm xe là khoảng cách từ điểm thấp nhất ở giữa thân xe đến mặt đất. Tuy nhiên, nhà sản xuất Pontiac Grand Prix đo khoảng sáng gầm xe sao cho phù hợp. Điều này có nghĩa là khoảng cách từ bộ giảm xóc, thùng dầu động cơ hoặc bộ giảm thanh đến mặt đường nhựa có thể nhỏ hơn khoảng sáng gầm xe đã nêu.
Một điểm thú vị: người mua xe đặc biệt chú ý đến khoảng sáng gầm xe, bởi ở nước ta khoảng sáng gầm xe tốt là điều cần thiết, nó sẽ giúp bạn khỏi đau đầu khi đỗ xe vào lề đường.
Chiều cao gầm của Pontiac Grandpri dao động từ 142 đến 160 mm. Nhưng hãy cẩn thận khi đi nghỉ hoặc mua sắm về: xe chở đầy đồ sẽ dễ bị mất khoảng sáng gầm xe 2-3 cm.
Nếu muốn, khoảng sáng gầm xe của bất kỳ chiếc ô tô nào cũng có thể được tăng lên bằng cách sử dụng miếng đệm giảm xóc. Chiếc xe sẽ trở nên cao hơn. Tuy nhiên, nó sẽ mất đi sự ổn định trước đây ở tốc độ cao và mất đi rất nhiều khả năng cơ động. Khoảng sáng gầm xe cũng có thể được giảm xuống, đối với điều này, theo quy luật, chỉ cần thay thế bộ giảm xóc tiêu chuẩn bằng bộ điều chỉnh là đủ: khả năng xử lý và độ ổn định sẽ ngay lập tức làm bạn hài lòng.
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 3rd tái cấu trúc 1967, coupe, thế hệ thứ 2
10.1967 - 09.1968
Gói | Khoảng trống, mm |
6.6 TẠI Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 TẠI Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 TẠI Grand Prix 428 HỒ | 142 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 2nd tái cấu trúc 1966, thân mở, thế hệ thứ 2
10.1966 - 09.1967
Gói | Khoảng trống, mm |
6.6 AT Grand Prix mui trần 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix Có thể chuyển đổi 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix Có thể chuyển đổi 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Có thể chuyển đổi 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Có thể chuyển đổi 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix mui trần 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix mui trần 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix mui trần 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 2rd tái cấu trúc 1966, coupe, thế hệ thứ 2
10.1966 - 09.1967
Gói | Khoảng trống, mm |
6.6 TẠI Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 TẠI Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix tái cấu trúc 1965, coupe, thế hệ thứ 2
10.1965 - 09.1966
Gói | Khoảng trống, mm |
6.4 TẠI Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 TẠI Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 1964, coupe, thế hệ thứ 2
10.1964 - 09.1965
Gói | Khoảng trống, mm |
6.4 TẠI Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 TẠI Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 2rd tái cấu trúc 1963, coupe, thế hệ thứ 1
10.1963 - 09.1964
Gói | Khoảng trống, mm |
6.4 TẠI Grand Prix 389E | 150 |
6.4 TẠI Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 TẠI Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix tái cấu trúc 1962, coupe, thế hệ thứ 1
10.1962 - 09.1963
Gói | Khoảng trống, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Phổ thông Đặc biệt | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 TẠI Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 TẠI Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Giải phóng mặt bằng Pontiac Grand Prix 1961, coupe, thế hệ thứ 1
09.1961 - 09.1962
Gói | Khoảng trống, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Phổ thông Đặc biệt | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 TẠI Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |