Khi nào thay miếng đệm và đĩa?

Hệ thống phanh có ảnh hưởng không nhỏ đến sự an toàn khi lái xe. Các ổ đĩa của nó phải hoạt động đáng tin cậy và không có độ trễ.

Những chiếc xe hiện đại thường sử dụng phanh đĩa ở cầu trước và phanh tang trống ở bánh sau. Các tấm lót ma sát phía trước, được gọi là tấm lót, đĩa, tang trống, má phanh và hệ thống thủy lực, phải đáng tin cậy. Vì vậy, nên kiểm tra má phanh thường xuyên và thay thế sau khi vật liệu ma sát đã giảm đến 2 mm.

Đĩa phanh nên được kiểm tra mỗi khi thay miếng đệm. Kỹ thuật viên bảo dưỡng biết độ dày vật liệu mà tại đó đĩa phải được thay thế. Để tránh hiện tượng phanh không đều, luôn cần thay hai đĩa phanh trên cùng một trục.

Phanh trống ít căng hơn đĩa và có thể xử lý quãng đường dài hơn. Nếu bị hư hỏng, chúng có thể khiến phần sau của xe bị lật do bị bó cứng bánh xe. Cái gọi là bộ điều chỉnh lực phanh. Thường xuyên kiểm tra tình trạng của trống phanh và guốc. Các tấm đệm phải được thay thế nếu độ dày của lớp lót dưới 1,5 mm hoặc nếu chúng bị nhiễm dầu mỡ hoặc dầu phanh.