Khi nào bạn nên bắt đầu sử dụng dầu có tốc độ cao trong động cơ?
nội dung
Những chiếc xe đã đi được nhiều dặm hơn cần được bôi trơn thêm để giữ cho động cơ không bị mất sức nén và tiếp tục phát triển công suất và mô-men xoắn lý tưởng.
Dầu động cơ đi một chặng đường dài trong động cơ ô tô và chức năng của nó rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ lâu dài và đầy đủ của động cơ ô tô.
Các bộ phận làm cho động cơ hoạt động là kim loại và bôi trơn tốt là chìa khóa để giữ cho các kim loại đó không bị mài mòn. Tuy nhiên, theo thời gian, động cơ và các bộ phận kim loại của chúng bị mài mòn. và nó có xu hướng trở nên tồi tệ hơn ở khoảng 75,000 dặm.
Cách đây vài năm, một chiếc ô tô đã đi được 70,000 200,000 dặm là một chiếc xe rất cũ và tuổi thọ rất thấp, bây giờ chúng ta có thể thấy những chiếc ô tô hiển thị số km trên đồng hồ đo đường và chiếc xe vẫn tiếp tục chạy rất tốt.
Những động cơ có quãng đường chạy cao này phải được bôi trơn bằng dầu có quãng đường chạy cao để có thể chạy được 200,000 dặm trở lên.
Những lý do nên sử dụng dầu có độ dặm cao
Sau 70,000 dặm, có nhiều điều xảy ra với xe của bạn, một số trong đó là:
- Nhiều điểm tiếp xúc giữa các thành phần động cơ bằng kim loại
- tích tụ nhiệt độ
- Dấu vân tay trên các bộ phận bên trong nhà máy điện
Những xe đã đi nhiều dặm hơn có thể cần hỗ trợ thêm để luôn bôi trơnđể động cơ không nổ máy mất nén và tiếp tục phát triển công suất và mô-men xoắn hoàn hảo.
Dầu bôi trơn có độ bám đường cao giúp ích như thế nào?
Dầu cao có lợi ích bổ sung như:
- Ngăn chặn sự mất công suất của động cơ.
- Sửa chữa các chỗ rò rỉ và tình trạng khô gioăng và phớt động cơ.
- Loại bỏ cặn bẩn tích tụ ngăn cản sự di chuyển của dầu bên trong động cơ.
- Chống mài mòn tuyệt vời.
Dầu này giúp bôi trơn toàn bộ nhà máy điện của xe và do đó ngăn ngừa sự mài mòn không cần thiết đối với các bộ phận bên trong có thể dẫn đến tăng tổn thất điện năng.
:
