Khi nào bạn nên sử dụng 4 × 4 thấp và khi nào cao

Không nên sử dụng hệ dẫn động 4x4 trên đường có độ bám đường tốt, vì khi rẽ vào lề, xe giảm tốc độ, không cho phép bánh trước và bánh sau quay với tốc độ khác nhau.

Xe có sức kéo × 4 4 Họ có cơ hội lái xe qua những địa hình khó hoặc những nơi mà họ hiếm khi đi trên một chiếc ô tô thông thường.

Hộp số 4x4 cũng rất hữu ích ở những địa hình trơn trượt hoặc ẩm ướt vì tất cả các lốp trên xe đều có đủ độ bám để tránh trượt bánh. Điều này không có nghĩa là lực kéo của ô tô được tăng lên, chỉ là nó dễ lái hơn vì mỗi bánh xe phải truyền lực xuống đất ít hơn và giới hạn lực kéo không bão hòa nhiều.

Hầu hết người dùng thường chỉ bật hệ thống 4x4 trong những tình huống chụp rất khó, có thể là bùn, cát hoặc những khu vực bị hư hỏng nặng.

Hầu hết các xe có hệ thống 4x4 đều có tùy chọn 4x4 thấp và 4x4 cao.. Chúng cần được sử dụng trong các tình huống khác nhau và theo những cách hoàn toàn khác nhau. 

Ở đây chúng tôi cho bạn biết khi nào bạn nên sử dụng 4 × 4 Thấp và khi nào bạn nên sử dụng Cao.

– Cao 4×4

Chọn dải cao này nếu bạn muốn lái xe ở tốc độ bình thường trên đường ướt hoặc có tuyết, chẳng hạn như trong cơn giông mùa hè hoặc khi đường trơn và có tuyết. 

Không khuyến khích sử dụng 4 × 4 Cao trên 5 dặm / giờ nếu bạn không quan tâm đến thiệt hại trường hợp chuyển nhượng.

– 4×4 thấp

Để tối đa hóa cả sức mạnh và lực kéo, bạn có thể dựa vào cỗ máy 4WD tầm thấp để trèo qua đá, lội qua suối, băng qua cát sâu hoặc vượt qua những con đường địa hình dốc. Bánh xe quay chậm hơn ở chế độ này so với ở chế độ Cao, vì vậy hãy sử dụng chế độ 4 × 4 Thấp ở tốc độ XNUMX dặm / giờ trở xuống. 

Thực tế 4 × 4 phải được sử dụng trên địa hình gồ ghề, đường khắc nghiệt và đường trơn trượt. 4 × 4 Traction sẽ mang lại cho chuyến đi hoặc cuộc phiêu lưu của bạn sự an toàn hơn và sức mạnh để đưa bạn ra khỏi những nơi mà các phương tiện một trục sẽ không bao giờ thoát ra được.