Bộ dụng cụ để loại bỏ cục bộ rỉ sét và mạ kẽm của thùng xe
Lời khuyên cho người lái xe

Bộ dụng cụ để loại bỏ cục bộ rỉ sét và mạ kẽm của thùng xe

Bộ dụng cụ này không chỉ giúp loại bỏ sự ăn mòn mà còn giúp mạ kẽm cho khu vực có vấn đề. Kỹ thuật này bao gồm mạ kẽm cho thân xe, giúp bảo vệ chống lại sự ăn mòn rỉ sét, có thể so sánh với kỹ thuật được thực hiện trong nhà máy. Bộ dụng cụ cung cấp khả năng loại bỏ cục bộ khuyết tật mà không cần phải làm sạch bề mặt của toàn bộ cơ thể.

Hầu hết các chủ sở hữu xe ô tô cũ hơn 5 năm đều phải đối mặt với vấn đề hình thành rỉ sét, đặc biệt là đối với ngành công nghiệp xe hơi của Nga. Bạn có thể tự mình đối phó với các khiếm khuyết với sự trợ giúp của bộ dụng cụ tẩy rỉ cục bộ và tiếp theo là lớp mạ bề mặt thân xe.

Bộ dụng cụ loại bỏ rỉ sét

Để không phải tự tìm kiếm hóa chất, bạn có thể mua một bộ dụng cụ chứa mọi thứ bạn cần.

"Korocin"

Bộ dụng cụ này không chỉ giúp loại bỏ sự ăn mòn mà còn giúp mạ kẽm cho khu vực có vấn đề. Kỹ thuật này bao gồm mạ kẽm cho thân xe, giúp bảo vệ chống lại sự ăn mòn rỉ sét, có thể so sánh với kỹ thuật được thực hiện trong nhà máy. Bộ dụng cụ cung cấp khả năng loại bỏ cục bộ khuyết tật mà không cần phải làm sạch bề mặt của toàn bộ cơ thể.

Bộ dụng cụ để loại bỏ cục bộ rỉ sét và mạ kẽm của thùng xe

Korocin

Lợi ích của bộ

Điều trị cơ thể bằng "Korotin" có những ưu điểm hơn so với các phương pháp tẩy rỉ sét khác:

  • ăn mòn được loại bỏ khỏi các lỗ rỗng sâu mà không cần tác động cơ học, thép không bị hư hỏng;
  • mạ kẽm thâm nhập vào lớp trên của kim loại, được cố định trong đó và cung cấp một lớp phủ bảo vệ ổn định ngăn ngừa sự ăn mòn trở lại;
  • chiều dài dây 5 mét cho phép bạn mạ những nơi khó tiếp cận ở bất kỳ bên nào của xe;
  • bộ sản phẩm gồm 2 cốc nhựa tạo thuận lợi cho việc định lượng và loại trừ khả năng nhiễm bẩn sản phẩm;
  • nhà sản xuất đã cung cấp thêm các dụng cụ dự phòng;
  • Kích thước cực dương mạ kẽm phù hợp với diện tích lớn nhỏ khác nhau.
Nhà sản xuất khuyến cáo bạn nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng thuốc trước khi dùng.

Hướng dẫn sử dụng

Quy trình xử lý phần thân:

  1. Loại bỏ cặn sơn và rỉ sét bám trên bề mặt.
  2. Lắp đai ốc anốt vào điện cực và siết chặt, sau đó đeo phớt.
  3. Xử lý các khu vực cục bộ bằng cách cố định đầu dây trên cực dương.
  4. Thay đổi đai ốc anốt thành kẽm.
  5. Xử lý cơ thể bằng cách tương tự với bước trước đó.

Sau khi làm sạch, rửa sạch thiết bị đã sử dụng bằng vòi nước.

Zincor

Công cụ này được sản xuất tại Moscow và được coi là một sản phẩm tương tự của Korotin.

Lợi ích của bộ

"Zinkor" cung cấp cho người mua một số lợi thế so với các phương pháp loại bỏ ăn mòn khác:

  • công việc không yêu cầu kỹ năng đặc biệt;
  • không cần phải tháo dỡ các phần tử cơ thể của máy;
  • một mức độ bảo vệ kép được cung cấp (rào cản và catốt);
  • Sau đó cho phép hàn các tấm kim loại và sơn;
  • Nhà sản xuất tuyên bố thời gian bảo vệ chống rỉ sét lên đến 50 năm.

Khi được áp dụng đúng cách, việc ăn mòn lại khó xảy ra.

Xem thêm: Phụ gia trong hộp số tự động chống đá: tính năng và đánh giá của các nhà sản xuất tốt nhất
Bộ dụng cụ để loại bỏ cục bộ rỉ sét và mạ kẽm của thùng xe

Cincor

Hướng dẫn sử dụng

Thủ tục:

  1. Kết nối dây với cực dương của pin.
  2. Đặt một miếng bọt biển lên điện cực và ngâm nó trong dung dịch hóa chất số 1.
  3. Loại bỏ gỉ bằng cơ học cho đến khi biến mất hoàn toàn (làm sạch các chi tiết chrome cẩn thận và chỉ từ bên ngoài).
  4. Nếu dấu vết ăn mòn vẫn còn, hãy loại bỏ chúng bằng giấy nhám.
  5. Sau khi xử lý, thiết bị và kim loại cần được rửa sạch bằng vòi nước.
  6. Kết nối lại điện cực với pin.
  7. Nhúng miếng bọt biển vào hộp đựng dung dịch số 2.
  8. Thoa kẽm liên tục, chà xát trong vài phút. Trong quá trình xử lý, bạn không thể dừng lại và để cho sự xuất hiện của các đốm đen trên bề mặt.

Sau các thao tác, các thiết bị và bộ phận cơ thể được rửa sạch lại. Sơn lót và sơn tiếp theo bề mặt mạ kẽm được thực hiện sau khi đã khô hoàn toàn.

Kẽm. Mitsubishi Outlander I. Tẩy rỉ sét.

Thêm một lời nhận xét