Máy lạnh trên xe. Làm thế nào để chăm sóc nó trong mùa hè?
Hoạt động của máy móc

Máy lạnh trên xe. Làm thế nào để chăm sóc nó trong mùa hè?

Máy lạnh trên xe. Làm thế nào để chăm sóc nó trong mùa hè? Đại đa số người lái xe không thể tưởng tượng một chuyến đi bằng ô tô mà không có hệ thống điều hòa không khí hiệu quả. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách chăm sóc và bảo quản đúng cách.

Máy lạnh trên xe. Làm thế nào để chăm sóc nó trong mùa hè?Máy lạnh ô tô được sử dụng đúng cách không chỉ giúp tăng sự thoải mái mà còn đảm bảo an toàn khi lái xe. Theo các nhà khoa học Đan Mạch, một người lái xe với nhiệt độ ô tô là 21 độ C có thời gian phản ứng trên đường nhanh hơn 22% so với khi nhiệt độ là 27 độ C *. Nhờ không khí mát mẻ hơn, người lái xe cũng tập trung hơn và đỡ mệt mỏi hơn. Vì vậy, việc điều hòa không khí cần được quan tâm đúng mức trước khi đi nghỉ.

Nguyên lý hoạt động của máy lạnh ô tô.

Hệ thống điều hòa không khí hoạt động theo nguyên tắc giống như ... một chiếc tủ lạnh. Nó bao gồm các bộ phận như máy nén, dàn bay hơi và dàn ngưng tụ. Khi máy điều hòa không khí được bật, chất làm lạnh lưu thông trong một mạch kín bị ép vào máy nén. Nó làm tăng áp suất của môi chất, điều này cũng làm tăng nhiệt độ của nó. Môi trường sau đó được vận chuyển đến bồn chứa. Trong quá trình này, nó được làm sạch và làm khô. Sau đó, nó đi đến bình ngưng, thay đổi trạng thái của nó từ thể khí sang thể lỏng. Quá trình kết thúc trong thiết bị bay hơi, nơi diễn ra quá trình giãn nở, dẫn đến nhiệt độ giảm mạnh. Điều này cho phép không khí mát vào bên trong xe. Tất nhiên, không khí lạnh đi qua các bộ lọc đặc biệt, mục đích là loại bỏ vi trùng khỏi nó.

Làm thế nào để xe không bị quá nóng và những việc cần làm trước khi vào cua?

Để tránh nội thất ô tô quá nóng khi đỗ xe, bạn nên chọn những nơi có bóng râm vào buổi trưa. Ngoài ra, người lái xe có thể mua một tấm thảm phản xạ nhiệt đặc biệt. Đặt nó trên kính chắn gió sẽ ngăn ánh sáng mặt trời chiếu vào xe. Điều thú vị là sự hấp thụ ánh sáng mặt trời cũng bị ảnh hưởng bởi ... màu xe. Màu xe càng tối thì nội thất của nó càng nóng lên nhanh chóng. Nhiệt độ bên trong ô tô tiếp xúc với ánh sáng mặt trời có thể lên tới 60 độ C. Do đó, những người lái xe khi để xe trong ngày nắng nóng được khuyến cáo nên thông gió cho xe trước, sau đó bật điều hòa và hạ nhiệt độ từ từ. Nhờ đó, chúng không bị sốc nhiệt, có thể xảy ra nếu nhiệt độ thay đổi quá nhanh.

Sử dụng máy lạnh đúng cách

Sự chênh lệch quá nhiều giữa nhiệt độ bên trong xe và bên ngoài có thể dẫn đến bệnh tật hoặc nhiễm trùng không đáng có. Nhiệt độ thích hợp nhất cho người lái là từ 20-24 độ C. Lái xe cũng cần lưu ý tăng nhiệt độ từ từ trên đường đến điểm đến để không gây ra những căng thẳng không đáng có cho cơ thể. Điều quan trọng nữa là đặt đúng hướng và công suất của các lỗ thông hơi. Để ngăn ngừa viêm cơ và khớp, thậm chí là tê liệt, không hướng luồng khí lạnh trực tiếp vào các bộ phận của cơ thể. Chúng phải được lắp đặt sao cho không khí mát hơn được thông ra cửa sổ và trần xe.

Dịch vụ là nền tảng

Máy lạnh trên xe. Làm thế nào để chăm sóc nó trong mùa hè?Các dấu hiệu của máy điều hòa không khí bị lỗi, chẳng hạn như hiệu suất thấp, cửa sổ bị mờ, tiếng ồn tăng lên từ các luồng gió thổi, tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu hoặc có mùi khó chịu phát ra từ bộ làm lệch hướng khi nó được bật. Đây là những tín hiệu rất rõ ràng không nên bỏ qua vì chúng có thể quan trọng đối với sức khỏe và sự an toàn của người lái xe. Khi chúng xuất hiện, hãy đến trung tâm bảo hành để kiểm tra máy lạnh. Trong trường hợp này, chuyên viên phải kiểm tra lượng nước làm mát trong hệ thống điều hòa, làm sạch các kênh cấp gió vào nội thất xe, làm sạch cửa hút gió, thay bộ lọc cabin và nạp nước làm mát mới vào hệ thống điều hòa. Ngoài ra, nó là giá trị sử dụng các chất kháng khuẩn và các sản phẩm chống lại mùi khó chịu.

Tại sao bạn cần bảo dưỡng máy lạnh thường xuyên?

Người lái xe cần lưu ý rằng hệ thống điều hòa không khí mất tới 75% khả năng làm lạnh khi nó lưu thông một nửa lượng chất làm lạnh mà nhà sản xuất khuyến nghị. Trong khi đó, theo thống kê, từ 10 đến 15% môi chất lạnh bị thất thoát từ một hệ thống như vậy trong năm. Vì vậy, trong vòng ba năm, những tổn thất này có thể lớn đến mức máy điều hòa không khí sẽ không hoạt động hiệu quả nữa. Chất làm mát cũng là dầu vận chuyển bôi trơn máy nén, nếu không máy nén khí không được bôi trơn đúng cách. Điều này thậm chí có thể khiến máy nén bị kẹt, đồng nghĩa với việc người lái xe phải trả thêm chi phí rất cao.

– Một máy điều hòa không khí hoạt động tốt sẽ duy trì cả nhiệt độ phù hợp bên trong xe và chất lượng không khí phù hợp. Việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên hệ thống này không cho phép nấm mốc, nấm, ve, vi khuẩn và vi rút phát triển, có tác động cực kỳ tiêu cực đến sức khỏe của mọi người, đặc biệt là trẻ em và những người bị dị ứng. Michal Tochovich, chuyên gia ô tô của mạng ProfiAuto, nhận xét: Các tài xế nên ghé qua trạm dịch vụ trước các chuyến đi mùa hè và không đặt bản thân và những người đồng hành của họ vào tình thế nguy hiểm và không thoải mái khi lái xe.

* Các nghiên cứu được thực hiện bởi Viện Sức khỏe Nghề nghiệp Quốc gia, Đan Mạch.

Thêm một lời nhận xét