Máy lạnh trên xe. Ghi nhớ quy tắc đơn giản này, bạn sẽ kéo dài thời gian hoạt động của máy điều hòa không khí mà không gặp sự cố.
nội dung
Khi nhiệt độ bên ngoài tăng cao, hầu hết chúng ta đều nhớ đến nút bấm thần kỳ trên bảng điều khiển ô tô với biểu tượng bông tuyết hoặc chữ AC.
Máy điều hòa. Hiện tượng này có phải là một nguyên nhân đáng lo ngại?
Hệ thống điều hòa không khí sẽ ngưng tụ hơi nước thành chất lỏng trong quá trình hoạt động. Nó xảy ra rằng nước nhỏ giọt dưới xe khi chúng tôi kết thúc chuyến đi. Hiện tượng này có phải là một nguyên nhân đáng lo ngại? Điều này không đáng báo động lắm nhưng chứng tỏ sự chênh lệch nhiệt độ giữa các phần tử của hệ thống và nhiệt độ môi trường là khá lớn.
Máy điều hòa. Thiết bị bay hơi để làm gì?
Nhiệm vụ của dàn bay hơi là làm mát không khí, sau đó được đưa vào bên trong ô tô. Thiết kế phức tạp của thiết bị và độ ẩm tạo ra trong quá trình hoạt động khiến thiết bị đặc biệt dễ bị lắng đọng các tạp chất. Do đó, việc vệ sinh dàn bay hơi là vô cùng quan trọng - nếu không để ý sẽ dẫn đến mùi khó chịu phát ra từ nguồn cấp khí khi bật điều hòa. Tệ hơn nữa, với mùi mốc, chúng ta hít phải đủ loại vi khuẩn và nấm gây nguy hiểm cho sức khỏe.
Máy điều hòa. Hãy nhớ quy tắc này
Sau khi tắt động cơ, Dàn bay hơi lạnh, nhưng chất làm lạnh A / C không còn lưu thông trong hệ thống và quạt không lạnh. Nó có nghĩa là gì? Kết quả là thiết bị bay hơi bị ướt nhanh chóng.
Xem thêm: Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?
Dàn bay hơi sẽ được quạt hút ẩm nếu tắt máy điều hòa khoảng 5 phút trước khi kết thúc chuyến đi. Điều này sẽ hạn chế sự tích tụ độ ẩm và khả năng phát triển của nấm.
Máy điều hòa. Điều này sẽ giúp bạn không gặp rắc rối
Còn điều gì đáng nhớ nữa không? Không thổi hơi mát mạnh trực tiếp vào mặt vì có thể gây cảm lạnh. Tốt hơn là đặt chúng theo hướng của kính chắn gió và cửa sổ bên, cũng như chân. Ngoài ra, hệ thống này nên được sử dụng ở mức độ vừa phải - cài đặt nhiệt độ cực thấp trong nhiệt độ 30 độ bên ngoài không phải là một ý kiến hay, đặc biệt nếu bạn chuẩn bị ra ngoài và lên xe nhiều. Nhiệt độ tối ưu sẽ bảo vệ chúng ta khỏi say nắng là từ 19 đến 23 độ C và không được chênh lệch với nhiệt độ bên ngoài xe quá 10 độ.
Nhiệt độ trong ô tô để ngoài nắng thậm chí có thể vượt quá 60 độ C. Để tăng tốc độ làm mát cabin và dỡ điều hòa, trước chuyến đi, bạn nên mở hết các cửa sổ trong xe và thông gió bên trong xe một chút. Nếu chúng ta bắt đầu tuyến đường từ một con phố lân cận bên trong hoặc đường đất, chúng ta có thể mở cửa sổ và lái xe vài trăm mét với tốc độ thấp để một luồng gió thổi vào sẽ mang lại không khí trong lành hơn.
Xem thêm: Xe ga Peugeot 308
