Hộp lọc khí: vai trò, dịch vụ và chi phí
nội dung
Vỏ lọc gió là một yếu tố cần thiết để đảm bảo lượng khí nạp vào cũng như lọc tốt. Như tên cho thấy, nó chứa bộ lọc không khí trên ô tô của bạn và đi kèm với nó để thực hiện tất cả các chức năng của nó. Trong bài viết này, bạn có thể tìm hiểu mọi thứ bạn cần biết về vỏ bộ lọc không khí: vai trò của nó, các triệu chứng hao mòn và chi phí thay thế nó trong nhà để xe.
💨 Vai trò của vỏ lọc gió là gì?
Vỏ bộ lọc không khí nằm dưới mui xe bên cạnh khối động cơ. Do đó, nó có dạng một thiết bị vuông bằng nhựa màu đen có kích thước vừa phải. Nó có thể được sửa trên máy theo nhiều cách khác nhau, bằng hệ thống vít hoặc bằng keo... Nó được chia thành hai không gian riêng biệt: buồng cấp và buồng thoát nước.
Buồng cung cấp tương ứng với phần mở mà qua đó không khí được đưa từ bên ngoài vào. Buồng thứ hai nằm sau bộ lọc không khí và thu thập không khí đã lọc trước khi nó được đưa qua ống dung sai d'air... Tùy thuộc vào các mô hình và thương hiệu của ô tô, có thể có một số hội nghị trung ương bên trong vỏ bộ lọc không khí.
Vai trò của nó là quan trọng đối với защитить bộ lọc khí nhưng nó cũng có ba chức năng khác nhau:
- Cung cấp không khí đã lọc cho động cơ : nó cho phép các chất gây ô nhiễm như bụi lơ lửng, côn trùng và các chất cặn bã có kích thước khác nhau bị giữ lại trước khi không khí đi qua một bộ lọc đặc biệt. Vì vậy, với sự trợ giúp của bộ lọc không khí, nó cho phép bạn cung cấp không khí sạch và đã được lọc hoàn toàn cho động cơ;
- Hướng luồng không khí : Lưu lượng gió đến động cơ sẽ được điều hòa. Thật vậy, lượng nhiên liệu phải đủ để đảm bảo nhiên liệu được đốt cháy tốt, bất kể bạn đang ở tốc độ động cơ nào khi lái xe;
- Thu thập các cống nhiên liệu : Sau khi quá trình đốt cháy diễn ra, nó sẽ thu thập khí thải động cơ dưới dạng hơi nước, chất ngưng tụ hoặc thậm chí một lượng nhỏ nhiên liệu mà lẽ ra không được đốt cháy trong buồng đốt.
⚠️ Các triệu chứng của vỏ lọc gió HS là gì?
Khi có vấn đề với bộ phận hút gió trong động cơ, thường nguyên nhân là do bộ lọc gió. Thật vậy, nó có thể bị bẩn khá nhanh và cần được thay thế mỗi 20 km... Tuy nhiên, sự cố cũng có thể liên quan đến vỏ bộ lọc không khí, là HS.
Để phân tích nguyên nhân chính xác của sự cố, cần phải quan sát trường hợp của bạn và các biểu hiện trên xe của bạn. Khi vỏ bộ lọc không khí ở vị trí HS, bạn sẽ nhận thấy các hiện tượng sau:
- Rò rỉ trong trường hợp : Vỏ lọc gió phải hoàn toàn kín để đảm bảo không khí lưu thông tốt. Nếu điều này cho thấy có sự rò rỉ thì không còn nghi ngờ gì nữa, nó phải được thay thế càng sớm càng tốt;
- Phân chia vụ án : Vỏ có thể bị bung ra hoặc các vít cố định có thể bị lỏng. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải làm sạch bên trong hộp và nếu có thể, hãy sửa chữa hộp đựng của nó;
- Hiệu suất động cơ kém : động cơ ngày càng khó leo dốc ở tốc độ cao do lượng và chất lượng không khí đi vào động cơ không tối ưu;
- Tiêu hao nhiên liệu quá mức : Khi quá trình đốt cháy không hoàn toàn do thiếu không khí, xe sẽ bù đắp bằng cách gửi thêm nhiên liệu. Như vậy, bạn sẽ thấy mức tiêu hao nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel sẽ tăng lên đáng kể.
💰 Thay vỏ lọc gió bao nhiêu tiền?
Chi phí thay thế vỏ bộ lọc không khí là khá thay đổi. Thông thường, một bộ phận mới được bán giữa 50 € và 100 € bởi các thương hiệu và mô hình. Để tìm được một chiếc hộp tương thích với chiếc xe của mình, bạn có thể tham khảo tại sổ dịch vụ Sử dụng biển số hoặc kiểu xe, năm sản xuất và năm của nó.
Chi phí nhân công cũng phải được tính thêm vào giá cả của trường hợp. Trung bình, sự can thiệp này cần 1 giờ hoạt động và bộ lọc không khí có khả năng được thay thế cùng một lúc. Do đó, tổng điểm sẽ nằm trong khoảng 90 € và 220 €có tính đến giá của một bộ lọc không khí mới.
Không giống như bộ lọc không khí, vỏ của bộ lọc không khí tương đối không được biết đến đối với những người lái xe ô tô, nhưng nó vẫn quan trọng đối với chiếc xe của bạn và đặc biệt là đối với động cơ của nó. Nếu bạn nghĩ rằng nó bị hỏng, hãy đặt lịch hẹn tại một ga ra an toàn bằng cách sử dụng công cụ so sánh ga ra trực tuyến của chúng tôi!
