Đánh giá ngắn gọn, mô tả. Xe cứu hỏa ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) có bơm trong cabin
Xe bồn chữa cháy AC 6,0 - 40 (5557) trên khung gầm URAL. Cabin của xe cứu hỏa hoàn toàn bằng kim loại, một dãy, hai cửa, ba cửa. Các khoang mở rộng của cấu trúc thượng tầng cơ thể giúp bố trí hợp lý các thiết bị kỹ thuật chữa cháy (PTV). Cửa ngăn để đặt PTV (theo yêu cầu của người tiêu dùng) có hai phiên bản: loại “rèm” (làm bằng nhôm anot hóa) hoặc loại “bảng” trên lò xo khí nén, giúp tiếp cận thuận tiện vào bất kỳ điểm nào của ngăn. Các giá đỡ được cố định trong các ngăn để đặt PTV bằng các kết nối ren. Máy bơm chữa cháy một cấp áp suất bình thường PN-40UV.01 với thiết bị chân không tích hợp hoặc NTsPN-40/100 với thiết bị chân không điện được lắp đặt trên xe cứu hỏa. Hoạt động của bộ phận bơm được điều khiển từ ngăn (bơm) phía sau. Có thể lắp đặt máy bơm trong buồng lái của tàu chở dầu ("phiên bản trung bình"). Khoang máy bơm và cabin của phi hành đoàn được trang bị hệ thống sưởi ấm.
Thông số kỹ thuật ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) có bơm trong cabin:
| Khả năng chuyên chở của khung xe | 10425 kg |
| Tổng trọng lượng cho phép | 17485 kg |
| Tổng trọng lượng phân phối, không hơn: | |
| trục trước | 5200 kg |
| Nhãn hiệu động cơ, loại: | ЯМЗ-65652 |
| Lớp môi trường | Euro 4 |
| Công suất động cơ | 169,2 kW |
| Công thức bánh xe | 6 × 6 |
| Loại nhiên liệu tiêu thụ | dầu diesel |
| Dung tích bể chứa, không ít | 6000 l |
| Số ghế cho kíp chiến đấu (kể cả ghế lái): | 3 |
| Kích thước tổng thể của xe (dài, cao, rộng) | 8400x3300x2500 mm |
| Hiệu suất máy bơm chữa cháy, không kém | 40 l / s |
