Mô-men xoắn DAF HF 8×2
nội dung
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Mô-men xoắn của XF 8×2 dao động từ 1750 đến 2500 N*m.
Mô-men xoắn XF 8×2 2006, khung gầm, thế hệ thứ 3, XF105
01.2006 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 12.9 l, 408 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 408 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 456 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 456 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 503 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2500 | MX375 |
| 12.9 l, 503 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 2500 | MX375 |
Mô-men xoắn XF 8×2 2002, khung gầm, thế hệ thứ 2, XF95
10.2002 - 09.2006
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 12.6 l, 381 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 381 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 428 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 428 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 483 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 483 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 530 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2350 | XE390C |
| 12.6 l, 530 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 2350 | XE390C |
Mô-men xoắn XF 8×2 1997, khung gầm, thế hệ 1, 95XF
06.1997 - 10.2002
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 12.6 l, 375 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2350 | VF390M |
Torque XF 8×2 1997, đầu kéo thế hệ 1, 95XF
06.1997 - 10.2002
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 12.6 l, 375 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 2350 | VF390M |