Mô-men xoắn Daihatsu B-Go

Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.

Mô-men xoắn Daihatsu Bi-Go là 141 N * m.

Mô-men xoắn Daihatsu Be-Go tái cấu trúc 2008, jeep / suv 5 cửa, 1 thế hệ

11.2008 - 03.2016

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
1.5 l, 109 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động bốn bánh (4WD)	141	3SZ-VE
1.5 l, 109 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)	141	3SZ-VE
1.5 l, 109 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR)	141	3SZ-VE

Mô-men xoắn Daihatsu Be-Go 2006 xe jeep/suv 5 cửa 1 thế hệ

01.2006 - 10.2008

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
1.5 l, 109 mã lực, xăng, hộp số sàn, dẫn động bốn bánh (4WD)	141	3SZ-VE
1.5 l, 109 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)	141	3SZ-VE
1.5 l, 109 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR)	141	3SZ-VE