Mô-men xoắn MAN TGL
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Крутящий момент TGL составляет от 750 до 1050 Н*м.
Крутящий момент TGL 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 4.6 l, 190 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 750 | D0834 LÁ CỜ |
| 4.6 l, 190 mã lực, động cơ diesel, rô-bốt, dẫn động cầu sau (FR) | 750 | D0834 LÁ CỜ |
| 4.6 l, 220 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
| 4.6 l, 220 mã lực, động cơ diesel, rô-bốt, dẫn động cầu sau (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
| 6.9 l, 250 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
| 6.9 l, 250 mã lực, động cơ diesel, rô-bốt, dẫn động cầu sau (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
Крутящий момент TGL 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - nay
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 4.6 l, 190 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 750 | D0834 LÁ CỜ |
| 4.6 l, 190 mã lực, động cơ diesel, rô-bốt, dẫn động cầu sau (FR) | 750 | D0834 LÁ CỜ |
| 4.6 l, 220 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
| 4.6 l, 220 mã lực, động cơ diesel, rô-bốt, dẫn động cầu sau (FR) | 850 | D0834 LFLAH |
| 6.9 l, 250 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |
| 6.9 l, 250 mã lực, động cơ diesel, rô-bốt, dẫn động cầu sau (FR) | 1050 | D0836 LFLAN |