Mô-men xoắn Mercedes CL-class
nội dung
- Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class tái cấu trúc 2010, coupe, thế hệ thứ 3, C216
- Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 2006 Coupe Thế hệ thứ 3 C216
- Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class tái cấu trúc 2002, coupe, thế hệ thứ 2, C215
- Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe Thế hệ thứ 2 C215
- Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe Thế hệ thứ 2 C215
- Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 1992 Coupe Thế hệ thứ 1 C140
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Mô-men xoắn của Mercedes CL-class là từ 400 đến 1000 N * m.
Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class tái cấu trúc 2010, coupe, thế hệ thứ 3, C216
06.2010 - 06.2014
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 4.7 l, 435 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD) | 700 | M 278 CỦA 46 AL |
| 4.7 l, 435 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 700 | M 278 CỦA 46 AL |
| 5.5 L, 544 HP, Xăng, Robot, Dẫn động bánh sau (FR) | 800 | M 157 CỦA 55 AL |
| 5.5 l, 517 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
| 5.5 L, 571 HP, Xăng, Robot, Dẫn động bánh sau (FR) | 900 | M 157 CỦA 55 AL |
| 6.0 l, 630 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 2006 Coupe Thế hệ thứ 3 C216
09.2006 - 08.2010
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 5.5 l, 388 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD) | 530 | M 273 KẾ 55 |
| 5.5 l, 388 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 530 | M 273 KẾ 55 |
| 6.2 l, 525 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 630 | M 156 E |
| 5.5 l, 517 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
| 6.0 l, 612 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class tái cấu trúc 2002, coupe, thế hệ thứ 2, C215
06.2002 - 02.2006
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 5.0 l, 306 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 460 | M 113 E |
| 5.4 l, 500 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 700 | M 113 E 55 ML |
| 5.5 l, 500 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 800 | M 275 E 55 AL |
| 6.0 l, 612 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe Thế hệ thứ 2 C215
03.1999 - 05.2002
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 5.0 l, 306 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 460 | M 113 E |
| 5.8 l, 367 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 530 | M 137 E |
Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 1999 Coupe Thế hệ thứ 2 C215
03.1999 - 05.2002
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 5.0 l, 306 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 460 | M 113 E |
| 5.4 l, 360 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 530 | M 113 E |
| 5.8 l, 367 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 530 | M 137 E |
| 6.3 l, 444 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 620 | M 137 E |
Mô-men xoắn Mercedes-Benz CL-Class 1992 Coupe Thế hệ thứ 1 C140
01.1992 - 09.1998
| Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
| 4.2 l, 279 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 400 | M 119 E |
| 5.0 l, 320 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 470 | M 119 E |
| 6.0 l, 394 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR) | 570 | M 120 E |