Mô-men xoắn Porsche Boxster
Mô-men xoắn

Mô-men xoắn Porsche Boxster

Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.

Mô-men xoắn của Porsche Boxster dao động từ 280 đến 420 N * m.

Mô-men xoắn Porsche Boxster 2016 Open Body Thế hệ thứ 4 982

Mô-men xoắn Porsche Boxster 01.2016 - nay

Sửa đổiMô-men xoắn cực đại, N * mNhãn hiệu động cơ
2.0 l, 300 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)380MDD.PB
2.0 l, 300 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)380MDD.PB
2.5 l, 350 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)420MĐD.NC
2.5 l, 350 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)420MĐD.NC
2.5 l, 365 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)420
2.5 l, 365 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)420
4.0 l, 400 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)420
4.0 l, 400 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)420
4.0 l, 420 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)420

Mô-men xoắn Porsche Boxster 2012, thân mở, thế hệ thứ 3

Mô-men xoắn Porsche Boxster 06.2012 - 12.2016

Sửa đổiMô-men xoắn cực đại, N * mNhãn hiệu động cơ
2.7 l, 265 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)280MA1.22
2.7 l, 265 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)280MA1.22
3.4 l, 315 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)360MA1.23
3.4 l, 315 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)360MA1.23
3.4 l, 330 mã lực, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu sau (RR)370MA1.23
3.4 l, 330 mã lực, xăng, rô-bốt, dẫn động cầu sau (RR)370

Thêm một lời nhận xét