Đó là ai? Trách nhiệm và Cơ hội

Một thực tế hiện nay là hầu hết mọi chủ xe đều có thể trở thành người tham gia một vụ tai nạn. Đồng thời, không phải ai cũng thành công trong việc tránh những hậu quả nghiêm trọng, đáng tiếc. Thật vậy, thường các tài xế không chỉ phải cho một số tiền lớn mà còn cả bằng lái của chính họ. Và không thể trả lại chúng sau khi bị cảnh sát giao thông thu giữ cho đến hết thời hạn nhất định.

Tất nhiên, ủy viên cấp cứu ở xa xe cấp cứu, nhưng anh ta vẫn có thể đến giải cứu đủ nhanh. Và thực tế là các dịch vụ của anh ta được trả tiền sẽ chỉ có lợi cho bạn - anh ta đến càng sớm, anh ta càng làm tốt công việc của mình.

Đầu tiên, nhân viên trực cấp cứu có nghĩa vụ xác định nguyên nhân của vụ tai nạn, chụp ảnh và quay phim, và nếu có thể, hãy cố gắng giải quyết mọi việc với cảnh sát giao thông. Tất nhiên, là một người trong nghề, người đi phải biết tất cả các khía cạnh của pháp luật và sẽ không cho phép bạn tước bằng lái xe của bạn khi pháp luật không yêu cầu. Hơn nữa, sau khi xuất hiện một “luật sư giao thông”, bản thân các thanh tra viên sẽ bắt đầu hành xử theo một cách hoàn toàn khác - họ sẽ hiểu rằng họ khó có thể thành công trong việc chứng minh điều gì đó.

Việc công ty bảo hiểm sẽ trả tiền bồi thường cho bạn nhanh chóng như thế nào cũng phụ thuộc vào hành động của ủy viên. Mặc dù địa vị pháp lý của những người như vậy cuối cùng vẫn chưa được hình thành.

Các chức năng của một avarcom là gì?

Rõ ràng là trong trường hợp xảy ra tai nạn, ủy viên có nghĩa vụ:

cung cấp cho bạn hỗ trợ kỹ thuật hoặc tiền y tế;
giúp thanh tra viên thi hành công vụ;
kiểm soát tính đúng đắn của giao thức;
ghi nhận một cách khách quan hiện trạng tại hiện trường bằng các phương tiện kỹ thuật phù hợp;
sửa chữa tất cả các hư hỏng trên xe của bạn, quay phim hoặc chụp ảnh chúng.

Điều đáng chú ý là để thực hiện hai chức năng cuối cùng, các chính ủy hiện đại được trang bị những thiết bị mới nhất - một loại “văn phòng trên bánh xe”.

Các thiết bị đó bao gồm:

máy ảnh kỹ thuật số;
máy tính (xách tay);
máy in;
máy photocopy;
máy quay video.

Cách làm này là cách văn minh nhất để giải quyết các tình huống xung đột trên đường. Nếu vụ tai nạn gây hư hỏng cơ học mà không có người bị nạn thì người tham gia có thể tự thu xếp mọi thứ mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài. Để làm điều này, một kế hoạch tai nạn được lập (thành 2 bản) và gửi đến công ty bảo hiểm. Một giải pháp như vậy sẽ không chỉ tránh ùn tắc giao thông, mà còn tiết kiệm thời gian, vì bạn không phải chờ đợi sự xuất hiện của thanh tra. Nếu hậu quả nghiêm trọng hơn nhiều, hãy cố gắng để ủy viên do bạn gọi thay thế thanh tra viên hoặc trong trường hợp nghiêm trọng, đảm nhận một số nhiệm vụ của anh ta.

đó là ai? Trách nhiệm và Cơ hội

Ủy viên làm gì tại hiện trường?

Khi đến nơi, ủy viên cấp cứu sẽ kiểm tra hiện trường, đánh giá mức độ thiệt hại và xác định xem một trường hợp cụ thể có thuộc loại bảo hiểm hay không. Nếu vậy, anh ta sẽ thu thập đầy đủ các giấy tờ cần thiết, đã xác định trước số lượng thiệt hại. Kết quả là, chúng tôi có những điều sau đây: ủy viên sẽ lập một cái gọi là giấy chứng nhận khẩn cấp, chỉ ra một tai nạn. Căn cứ vào giấy chứng nhận này, cũng như các giấy tờ liên quan của thanh tra giao thông, công ty bảo hiểm có nghĩa vụ thanh toán.

Chúng tôi cũng lưu ý rằng tại hiện trường vụ việc, “luật sư giao thông” chỉ:

hỗ trợ bạn trong việc thực hiện nhiệm vụ của bạn;
tiến hành một cuộc tham vấn;
cung cấp hỗ trợ tâm lý.

Trong trường hợp này, bạn sẽ không có nghĩa vụ liên hệ với cơ quan của Bộ Nội vụ để báo cáo sự việc và nếu cần, bạn sẽ không phải đợi xe tuần tra.

đó là ai? Trách nhiệm và Cơ hội

Ai được quyền gọi "khẩn cấp"?

Thông thường, các ủy viên khẩn cấp đến hiện trường vụ tai nạn theo sáng kiến của công ty bảo hiểm. Nhưng nếu bạn không đồng ý với kết luận của một chuyên gia, thì bạn có thể độc lập chuyển sang một ủy viên khác. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải tự trả tiền khám.

Nó chỉ ra rằng những ủy viên như vậy thực hiện một chức năng rất quan trọng trong việc giúp đỡ chủ sở hữu xe hơi. Họ bảo vệ quyền và lợi ích của mình, đồng thời hỗ trợ thanh tra giao thông và công ty bảo hiểm. Nói cách khác, đây là một cách tiếp cận hoàn toàn khác để giải quyết hậu quả của một vụ tai nạn. Vì vậy, những người lái xe có kinh nghiệm luôn có sẵn số điện thoại để họ có thể liên hệ với dịch vụ cấp cứu khẩn cấp (nếu trường hợp cần thiết).