Những chiếc xe tốt nhất và tồi tệ nhất từng được sản xuất bởi Toyota

Một trong những nhà sản xuất xe hơi phổ biến nhất hiện nay, Toyota có nhiều loại xe đáng tin cậy trong danh mục đầu tư hơn bất kỳ thương hiệu nào khác trên thế giới, nhưng điều đó không có nghĩa là nó không bao giờ sai.

Không phải mọi thứ mà nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chạm vào đều chuyển sang vàng, và giống như bất kỳ thương hiệu nào khác, họ cũng có thị phần ô tô thất bại trong những năm qua. Dưới đây là một cái nhìn nhanh về một số chiếc xe tốt nhất và tồi tệ nhất trong lịch sử Toyota.

Tốt nhất: Toyota Supra Mk1993 4

Trong lịch sử của Toyota, không có chiếc xe nào được yêu thích và có nhu cầu cao như Supra Mark IV của những năm 90. Chiếc xe thể thao mang tính biểu tượng này đã thu hút sự chú ý của mọi người và xuất hiện trong mọi thứ, từ phim ảnh đến trò chơi.

Được trang bị động cơ 320 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép cho công suất XNUMX mã lực.

Tệ nhất: 2007 Toyota Camry.

Trong khi Camry được mọi người đánh giá là rất đáng tin cậy, thì mẫu xe năm 2007 là một ngoại lệ. Trang trí bốn xi-lanh là tốt, nhưng biến thể 3.5 lít V6 dễ bị mòn sớm do tiêu thụ quá nhiều dầu.

Camry 2007 đã bị triệu hồi nhiều lần, đáng chú ý nhất là do vấn đề chân ga bị dính dẫn đến nhiều vụ tai nạn chết người.

Tốt nhất: 1967 Toyota 2000GT.

Được tạo ra từ sự hợp tác của Toyota với Yamaha vào cuối những năm 1960, chiếc xe thể thao huyền thoại này tương đương với Lamborghini Miura & Countach và Ferrari 250 của Nhật Bản.

Dưới nắp ca-pô của chiếc coupe fastback 2 cửa, dẫn động cầu sau này, động cơ sáu trong dòng sản sinh công suất khoảng 150 mã lực, đây là một vấn đề lớn vào thời điểm đó. Chiếc siêu xe đầu tiên của Toyota, chiếc 2000GT, ngày nay rất hiếm, với những chiếc xe được bảo quản tốt đã thu về hàng triệu USD trong cuộc đấu giá.

Tệ nhất: 2012 Toyota Scion IQ.

Được giới thiệu vào năm 2012 với tư cách là một chiếc xe nhỏ dành cho người đi làm trong đô thị, Scion IQ được coi là một trong những lỗi ô tô lớn nhất từ ​​trước đến nay. Mặc dù được lắp ráp rất đẹp mắt, nhưng vấn đề là chiếc "xe bán tải" này có giá gần như một chiếc Corolla chất đầy tải.

Vào năm 2015, Toyota đã ngừng bán Scion IQ do thất bại lớn về doanh số bán hàng.

Tiếp theo: Đây là chiếc Lexus đầu tiên ... và là một trong những chiếc tốt nhất!

Tốt nhất: Lexus LS1990 400

Lexus LS1990 400 đã khiến mọi người ngạc nhiên khi nó mở ra bộ phận sang trọng của Toyota. Với mức giá thấp đến mức phi lý là 35,000 đô la, nó có chất lượng và độ hoàn thiện tốt hơn so với những chiếc xe của nhiều nhà sản xuất xe hơi sang trọng nổi tiếng thời đó.

Động cơ V4.0 32 lít 8 van DOHC hoàn toàn yên tĩnh và mạnh mẽ (250 mã lực). Nói một cách đơn giản, LS400 là cơn ác mộng tồi tệ nhất của BMW, Mercedes, Audi và Jaguar.

Tệ nhất: 1984 Toyota Van.

Toyota Van 1984 (vâng, nó chỉ được gọi là Van) là một chiếc xe xấu xí với chiều dài cơ sở ngắn, đi xóc và xử lý khủng khiếp, đặc biệt là khi vào cua.

Danh sách dài những thiếu sót của chiếc xe van không thể bù đắp cho cửa sổ trời toàn cảnh và tủ lạnh / nước làm mát, và Toyota buộc phải ngừng sản xuất vào năm 1991.

Tốt nhất: Toyota Corolla AE 1984

Mặc dù không mạnh mẽ như các huyền thoại JDM như GT-R, NSX và Supra, Toyota AE86 đã trở thành một biểu tượng drift trên toàn cầu nhờ sự xuất hiện của nó trong bộ truyện tranh và anime đua xe đường phố Nhật Bản Initial D.

Xuất hiện trong nhiều trò chơi điện tử và phim ảnh, chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau gần 40 năm tuổi này đã ảnh hưởng đến cả một thế hệ và để lại dấu ấn khó phai mờ trong văn hóa xe hơi: nhiều tay đua đã nâng cấp động cơ 121 mã lực lên 800 mã lực.

Tồi tệ nhất: 1993 Toyota T100

Trong khi Toyota hầu như không có đối thủ trong thị trường xe bán tải nhỏ gọn, nỗ lực đầu tiên của họ để cạnh tranh với Big Three trong phân khúc cỡ lớn đã thất bại.

T100 không có cabin kéo dài hoặc thậm chí là động cơ V8. Toyota đã giải quyết vấn đề đầu tiên, nhưng với vấn đề thứ hai, hãng đã quyết định bổ sung một quạt gió cho động cơ V6. Nó không hoạt động và cuối cùng Toyota đã phải thay thế T100 bằng Tundra động cơ V8 lớn hơn vào năm 2000.

Tiếp theo: chiếc xe tải thay thế T100!

Tốt nhất: 2000 Toyota Tundra

Thay thế T100 kém cỏi, Tundra là một chiếc bán tải cỡ lớn mạnh mẽ với động cơ V190 3.4 lít sản sinh công suất 6 mã lực. như tiêu chuẩn. Động cơ I-Force V4.7 8 lít hạng nhất từ ​​Land Cruiser / LX 470 cho công suất 245 mã lực. và mô-men xoắn 315 Nm.

2000 Tundra là một chiếc xe tải hoàn chỉnh với khả năng vượt địa hình điên rồ và đủ sức kéo lên tới 7,000 pound.

Tồi tệ nhất: Toyota 2019 '86

Bộ ba Toyota 86, Subaru BRZ và Scion FR-S được sản xuất với sự hợp tác giữa Toyota và Subaru.

Mặc dù chúng gần như giống hệt nhau, nhưng mỗi chiếc xe đều sử dụng bộ phụ tùng riêng có nguồn gốc từ nhà sản xuất tương ứng. Tuy nhiên, Toyota lại là một trong những hãng yếu nhất và chậm nhất trong số XNUMX hãng với giá trị đồng tiền thấp.

Tốt nhất: Toyota Supra 2020

Hồi sinh sau hai thập kỷ gián đoạn, Supra thế hệ thứ năm được BMW hợp tác phát triển sử dụng nền tảng CLAR và động cơ 3 xi lanh thẳng hàng 6 lít tăng áp kép của thương hiệu Đức.

Từ bỏ cấu hình chỗ ngồi 2 + 2 của các thế hệ trước, Supra 2020 là một chiếc xe thể thao bánh sau ấn tượng với công suất khủng 335 mã lực.

Tồi tệ nhất: Toyota Venza 2009

Không có gì đặc biệt về Venza thế hệ đầu tiên. Ngoài ra, nó còn được tung ra không đúng thời điểm - khi giá xăng tăng chóng mặt, và từ "SUV" là điều cấm kỵ.

Toyota đã quyết định đi theo một chiến lược xây dựng thương hiệu mơ hồ và không rõ ràng, điều này đã phản tác dụng. Venza không thuyết phục được người mua và cuối cùng đã bị ngừng sản xuất vào năm 2017. Toyota sau đó đã hồi sinh nó vào năm 2021 dưới dạng một chiếc SUV hybrid.

Tiếp theo: siêu xe sang trọng của Lexus…

Tốt nhất: Lexus LFA 2011

Siêu xe làm bằng sợi carbon này, chiếc đầu tiên từ bộ phận hạng sang của Toyota, có vòng tua 9000 vòng / phút, công suất 553 mã lực. và mô-men xoắn 354 lb-ft.

Động cơ 4.8 lít V-10 khổng lồ cho phép LFA đạt tốc độ tối đa 202 dặm / giờ. Hiệu suất được bổ sung bởi một ngoại thất phong cách và nội thất sang trọng đáng ngạc nhiên phù hợp với thẻ giá $ 375,000.

Tồi tệ nhất: 2022 Toyota C-HR

Toyota C-HR 2022 có ngoại thất đẹp và nội thất khá, nhưng đó là khá nhiều.

Với thời gian từ 0 đến 60 trong 11 giây (hoàn toàn không thể chấp nhận được theo tiêu chuẩn ngày nay), C-HR chậm chạp một cách đáng kinh ngạc, nhờ vào động cơ bốn xi-lanh chậm chạp. Đồng thời, hàng ghế sau là một trong những chỗ ngồi chật chội nhất trong phân khúc.

Tốt nhất: 1960 Toyota Land Cruiser FJ40

Một trong những chiếc SUV phổ biến nhất trên thế giới, có quá nhiều Land Cruiser xứng đáng có mặt trong danh sách này, nhưng đây là chiếc chúng tôi yêu thích nhất.

1960 FJ40 không tinh tế và sang trọng, nhưng nó tàn bạo đến mức nó trở nên cực kỳ phổ biến với cộng đồng nông dân. Điều thú vị là nó hầu như không thay đổi trong hơn 2 thập kỷ.

Tồi tệ nhất: Lexus HS2009 250

Toyota đã giới thiệu Lexus HS250h như một chiếc sedan hybrid sang trọng, có tính đến sự phổ biến của Prius thế hệ thứ hai đối với những người mua giàu có.

Thật không may, giá nhiên liệu đã giảm ngay sau khi Toyota tung ra thị trường Mỹ. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, HS250h có rất ít điểm cung cấp ngoài nội thất Lexus đẹp. Doanh số bán hàng tiếp tục giảm hàng năm và sản xuất cuối cùng đã bị ngừng vào năm 2012.

Tiếp theo: Toyota RAV4 là một chiếc SUV tuyệt vời, nhưng mô hình năm 2007 thì không. Đọc tiếp để biết tại sao.

Tốt nhất: 1984 Toyota MR 2.

Là một trong những chiếc xe được yêu thích nhất trong những năm 1980, chiếc coupe thể thao này sử dụng hộp số Corolla Sport được thiết kế lại để mang lại cảm giác thể thao.

Chiếc xe 2 chỗ ngồi (hoặc MR2) có động cơ đặt giữa, dẫn động cầu sau (hoặc MR1984) này được sản xuất trong 2007 thế hệ từ năm XNUMX đến năm XNUMX, nhưng đây là thế hệ đầu tiên trở thành một biểu tượng ô tô.

Tồi tệ nhất: 2007 Toyota RAV 4

Động cơ 3.5L V6 của Toyota RAV2007 SUV 4 cũng gặp phải vấn đề tiêu hao dầu tương tự như Camry 2007. Các thành phần lái cũng bị lỗi và ồn ào.

Chiếc crossover đã nhiều lần bị triệu hồi do một số vấn đề từ việc thanh giằng phía sau bị ăn mòn sớm đến công tắc cửa sổ điện bị nóng chảy và một dây cáp dẹt mềm bị lỗi làm vô hiệu hóa túi khí của người lái.

Tốt nhất: Toyota Camry 2021

Toyota Camry đã được chứng minh là một phương tiện gia đình đáng tin cậy, đáng tin cậy và thoải mái kể từ khi được giới thiệu vào năm 1983.

Nó đã nhiều lần bán chạy hơn mọi chiếc xe khác trong cùng phân khúc và phiên bản năm 2021 cũng không phải là ngoại lệ. Mẫu sedan bán chạy nhất tại Mỹ, với hơn 313,790 chiếc được bán ra vào năm 2021.

Tồi tệ nhất: 2007 Toyota FJ Cruiser

FJ Cruiser 2007 là một chiếc SUV mạnh mẽ với kiểu dáng retro hấp dẫn, nhưng tình cảm đó đã được chia sẻ bởi một nhóm nhỏ những người đam mê. Đối với những người khác, nó là một chiếc SUV nhỏ gọn và quá đắt để chạy.

Cửa hậu được thiết kế vô lý đến mức nó cần một thân xe khá linh hoạt để tiếp cận hàng ghế sau. Toyota cuối cùng đã ngừng sản xuất FJ tại Mỹ vào năm 2014.

Tiếp theo: Chiếc SUV Toyota này trả lại 40 dặm cho mỗi gallon xăng.

Tốt nhất: 2022 Toyota RAV Hybrid 4 năm

Là một trong những chiếc SUV kinh tế nhất cho đến nay, Toyota RAV2022 Hybrid 4 mang lại quãng đường kết hợp ấn tượng là 40 mpg.

Xe chở gia đình giá cả phải chăng và đáng tin cậy này cũng mang lại hiệu suất tuyệt vời nhờ sự kết hợp của động cơ xăng 2.5 xi lanh thẳng hàng 219 lít và động cơ điện sản sinh công suất XNUMX mã lực.

Tồi tệ nhất: Toyota Prius 2001

Trong khi Prius thế hệ thứ hai là một chiếc xe mang tính cách mạng và thành công về mặt doanh số thì thế hệ đầu tiên lại không như vậy.

Với thẻ 20,000 đô la, nó quá đắt so với những gì nó đang cung cấp. Ngay cả mức tiết kiệm nhiên liệu cũng không thể thuyết phục được người mua, vì hầu hết họ đều chọn những mẫu sedan cỡ trung rộng rãi và đẹp mắt hơn mà giá tương đương.

Tốt nhất: 1964 Toyota Stout.

Được trang bị động cơ 1.9 xi lanh thẳng hàng 85 lít 1964 mã lực, Stout XNUMX là chiếc xe bán tải Toyota đầu tiên được bán ở Mỹ.

Mở đầu một kỷ nguyên mới, Stout đã biến những chiếc xe tải nhỏ gọn trở thành trái tim và linh hồn của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Vì vậy, lần tới khi bạn lái chiếc Hilux hoặc Tacoma của mình, chỉ cần nhớ chiếc xe bán tải đã khởi động tất cả.

Tồi tệ nhất: 2000 Toyota Echo

Toyota Echo cấp nhập cảnh có ngoại thất không hấp dẫn và nội thất rẻ tiền.

Trong một nỗ lực để giảm chi phí, Toyota đã đi xa hơn khi loại bỏ các tính năng thiết yếu như điều hòa không khí, trợ lực lái và gương điện khỏi trang trí cơ sở. Cửa sổ điện hoàn toàn không phải là một tùy chọn. Doanh số bán hàng tiếp tục giảm và vào năm 2005 Toyota đã ngừng sản xuất này.

Tiếp theo: Chiếc SUV này của Lexus bán rất chạy!

Tốt nhất: Lexus RX1999 300

Vào thời điểm chuyển giao thế kỷ, Lexus đã có một danh tiếng mạnh mẽ trong việc sản xuất những chiếc xe sang trọng, chất lượng và đáng tin cậy. Điều duy nhất anh ấy thiếu là những con số bán hàng tốt. Nhưng điều đó đã thay đổi kể từ năm 1999 RX300.

RX40 chiếm hơn 300% doanh số Lexus và mở đường cho bộ phận hạng sang của Toyota thống trị phân khúc crossover hạng trung sang trọng trong nhiều năm tới.

Tệ nhất: Toyota Camry Solara 1999

Camry Solara được định vị là một sự thay thế thú vị cho Camry coupe, nhưng khả năng xử lý của nó thậm chí còn kém hơn Camry sedan. Thế hệ thứ hai, được giới thiệu vào năm 2003, không có gì khác biệt.

Cuối cùng, khách hàng đã không còn hứng thú với Solara và Toyota đã chấm dứt sản xuất mẫu coupe vào năm 2008. Phiên bản chuyển đổi đã được ngừng sản xuất một năm sau đó.

Tốt nhất: Toyota Land Cruiser 1998

Khi Land Cruiser 100 thay thế series 80 vào 1998, Toyota quyết định đi xa hơn nữa.

Đây là chiếc Land Cruiser đầu tiên có động cơ V8 với trục cam kép. Một thay đổi đáng kể khác là việc thay thế trục trước cứng bằng hệ thống treo trước độc lập.

Tồi tệ nhất: Toyota Previa đời 1991.

Hãy nhớ chiếc xe van 1984 đã được nghỉ hưu vào năm 1991? Nó đã được thay thế bởi Previa. Nhưng, thật không may, nó cũng là một thất bại lớn. Trong khi Toyota đã cải thiện khả năng xử lý, kiểu dáng vẫn không hấp dẫn.

Thêm vào đó, không giống như những chiếc xe tải nhỏ trong nước đi kèm với động cơ V6, Previa có một động cơ số 1998 thảm hại mà hầu như không thể di chuyển được cỗ máy nặng hai tấn. Cuối cùng, vào năm XNUMX, nó được thay thế bởi Sienna.

Tiếp theo: Đây là lý do tại sao Sienna rất tuyệt!

Tốt nhất: 2022 Toyota Sienna

Tự hào với hệ thống truyền động hybrid với hầu hết sức mạnh đến từ động cơ xăng 245 xi-lanh 2.5 lít, 4 mã lực, 2022 Sienna khá khả năng. Nó cũng khá thuận tiện.

Nhưng điều khiến nó trở thành một trong những loại xe Toyota tốt nhất trên thị trường hiện nay là hiệu suất nhiên liệu đáng kinh ngạc. Chiếc xe tải nhỏ khổng lồ này có thể đi tới 36 dặm với một gallon xăng. Vâng, 36 dặm!

Tồi tệ nhất: 2007 Toyota Corolla.

Corolla là một trong những chiếc xe phổ biến nhất không chỉ của Toyota mà của toàn bộ lịch sử ô tô. Nhưng Corolla 2009 quá rắc rối.

Đặc biệt, chiếc nội tuyến-bốn đã gặp vấn đề nghiêm trọng với việc tiêu thụ dầu. Nó cũng có một số vấn đề khác, đáng chú ý nhất là dính bàn đạp, nóng chảy công tắc cửa sổ điện và vấn đề quá nhiệt động cơ do máy bơm nước bị hỏng.

Tốt nhất: Toyota Century 2018

Toyota Century, thường được biết đến với cái tên Rolls-Royce Nhật Bản, là một trong những phương tiện sang trọng và đắt tiền nhất của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Được giới thiệu vào năm 1967, chiếc limousine này luôn được thiết kế để chuyên chở các thành viên hoàng gia, các nhà ngoại giao và các quan chức cấp cao.

Toyota đã thiết kế lại Century cho năm 2018 và trang bị cho nó một hệ thống truyền động hybrid V5.0 8 lít để mang lại khả năng tăng tốc tuyệt vời nhưng vẫn mượt mà. Nó có một cabin hoàn toàn im lặng và nội thất cực kỳ sang trọng mà chỉ RR mới có thể sánh ngang.

Tồi tệ nhất: 1990 Toyota Sera.

Sera là nỗ lực thất bại lớn nhất của Toyota trong việc thâm nhập thị trường siêu xe trong những năm 90. Nó quá đắt đối với những người hâm mộ Toyota và quá “Toyota” đối với những người đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao tốt.

Việc sở hữu những chiếc xe thể thao của Ý với mức giá tương đương đồng nghĩa với việc Sera không có tương lai và Toyota đã nhận ra điều này vào năm 1995.

Tiếp theo: Chiếc Toyota này được lấy cảm hứng từ Xe Pony.

Tốt nhất: Toyota Celica ST 1971

Lấy những dấu hiệu thiết kế từ Ford Mustang được ưa chuộng rộng rãi và các chi tiết cơ khí từ Carina, Celica đã lập tức thành công ngay khi được giới thiệu vào năm 1971.

Đó là câu trả lời hoàn hảo cho Ford Mustang 1964 và là sự khởi đầu của một trong những dòng xe thành công nhất trong lịch sử Toyota.

Tồi tệ nhất: Toyota Paseo 1992

Paseo nhắm đến những người lái xe trẻ tuổi như một chiếc coupe hai cửa thể thao, nhưng nó không hề thú vị và thoải mái.

Chất lượng kém, kết hợp với sự cạnh tranh gay gắt từ Nissan Pulsar NX và Mazda MX-3, doanh số bán hàng chậm lại cho đến khi Toyota không còn lựa chọn nào khác ngoài việc kết thúc sản xuất vào năm 1997.

Tốt nhất: Toyota Corolla 2022

Kể từ khi ra mắt vào năm '50, chiếc sedan nhỏ gọn này, đã bán được 1966 triệu chiếc cho đến nay, đã cho phép mọi người đi lại một cách an toàn và thoải mái với một mức giá hời. Sự lặp lại năm 2022 cũng không có gì khác biệt.

Nó tự hào có hệ dẫn động tiết kiệm, nội thất rộng rãi, ngoại hình đẹp, giá cả phải chăng và một loạt các tính năng hỗ trợ lái xe tiêu chuẩn.

Tệ nhất: Scion 2008 xD

Scion xD là một chiếc hatchback cỡ nhỏ giá cả phải chăng đã gặp phải nhiều vấn đề ngay từ năm mẫu đầu tiên của nó. Vụ thu hồi đáng chú ý nhất vào năm 2014 liên quan đến một cơ cấu trượt bị lỗi ở ghế hành khách phía trước, có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng.

Scion xD cũng là một chiếc xe ồn ào và gập ghềnh. Nó chưa bao giờ là một cuốn sách bán chạy nhất và cuối cùng đã bị ngừng sản xuất vào năm 2014.

Tiếp theo: Nếu không có chiếc xe năm 1965 này, Toyota đã không tồn tại ở Mỹ.

Tốt nhất: Toyota Tacoma 2020

Tacoma đã là một chiếc xe tải tuyệt vời ngay từ đầu nhờ độ bền và độ tin cậy vô song của nó, nhưng bản facelift năm 2020 đã ở một cấp độ khác. Kết hợp sự nhanh nhẹn và linh hoạt với khả năng khủng khiếp, đó là điều tốt nhất mà chiếc bán tải phải cung cấp.

Ngoài những thay đổi bên ngoài, Tacoma 2020 còn có Android Auto, Apple CarPlay và Amazon Alexa là tiêu chuẩn.

Tệ nhất: Toyota Crown đời 1958.

Chiếc xe Toyota đầu tiên ở Mỹ là một thất bại hoàn toàn. Mặc dù nó phù hợp với các con đường của Nhật Bản, nhưng động cơ 60 mã lực được đo lường quá yếu khiến bạn mất 26 giây để đạt 0 km / h.

Chiếc xe rung chuyển trên đường cao tốc, động cơ quá nóng trên các con dốc, và hệ thống phanh cũng tệ như vậy. Toyopet là một thảm họa đến nỗi Toyota buộc phải ngừng sản xuất chỉ sau 3 năm, vào năm 1961.

Tốt nhất: Toyota Corona 1965

Nếu Toyota có thể tồn tại tại thị trường Mỹ trong những năm đầu thành lập, tất cả là nhờ Corona 1965, từ đó trở thành phương tiện di chuyển đáng tin cậy cho gia đình.

Ngoài ra, đây là chiếc Toyota đầu tiên có thể dễ dàng nhận biết do kiểu dáng đặc biệt và phần đầu xe hình nêm, sẽ được giữ lại trên các xe khác của thương hiệu.

Tồi tệ nhất: 1999 Toyota Celica GT.

Celica vẫn là một trong những chiếc xe thể thao tốt nhất trong lịch sử Toyota, nhưng thế hệ thứ bảy đã tỏ ra thất bại.

Giữa những năm 2000, Celicas bị hoen ố do động cơ yếu và hiệu suất kém. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, họ cũng dễ bị đổ vỡ liên tục. Doanh số bán hàng sụt giảm mạnh cuối cùng đã buộc Toyota phải đóng cửa đội hình vào năm 2006 sau một thời gian dài 36 năm.