Trạng thái lái xe tốt nhất và tồi tệ nhất
nội dung
Sau nhiều năm suy giảm, các tài xế Mỹ đang quay trở lại đường với số lượng kỷ lục.
Theo phát ngôn viên của AAA, Julie Hall, “Người Mỹ đã lái xe 3.1 nghìn tỷ dặm trong năm 2015, một kỷ lục mọi thời đại và cao hơn 3.5% so với năm 2014. Hành trình Mỹ vĩ đại đã trở lại, phần lớn nhờ vào việc giảm giá xăng ”.
Vào mùa hè, việc lái xe tăng lên và nhiều người lái xe chuẩn bị cho những cuộc phiêu lưu trên đường. Để chuẩn bị cho mùa lái xe, CarInsurance.com đã sử dụng tám số liệu để xác định trạng thái nào là tốt nhất và tồi tệ nhất đối với người lái xe. Minnesota và Utah đứng đầu danh sách, trong khi Oklahoma và California đứng cuối danh sách. Utah và Minnesota dẫn đầu toàn quốc, lần lượt đứng thứ nhất và thứ hai. California xếp thứ 1 và Oklahoma thứ 2.
Carinsurance.com đã xếp hạng từng tiểu bang dựa trên các yếu tố sau:
- Bảo hiểm: Phần trăm bảo hiểm ô tô phụ thuộc vào thu nhập trung bình của hộ gia đình.
- Người lái xe không có bảo hiểm: Tỷ lệ ước tính của người lái xe không có bảo hiểm.
- Tử vong do giao thông đường bộ: Số ca tử vong do giao thông đường bộ hàng năm trên 100,000 dân.
- Đường: Tỷ lệ đường ở tình trạng kém / trung bình.
- Cầu: Tỷ lệ phần trăm cầu bị lỗi về cấu trúc.
- Chi phí sửa chữa: Chi phí ước tính bổ sung để sửa chữa xe của bạn do lái xe trên đường xấu.
- Gas: Giá trung bình của một gallon xăng
- Chậm trễ khi đi lại: Hàng năm tính theo giờ cho mỗi hành khách tại thành phố bận rộn nhất của tiểu bang.
- Đường tránh *: Số đường tránh do liên bang chỉ định (một thuật ngữ ô cho tập hợp 150 đường khác nhau và đa dạng do Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hoa Kỳ chỉ định, bao gồm Đường tránh Thắng cảnh Quốc gia và Đường cao tốc Toàn Mỹ).
* Được sử dụng như một tie-break
Xếp hạng có trọng số được tính toán dựa trên các yếu tố sau:
- Tỷ lệ tử vong hàng năm do tai nạn giao thông trên 100,000 người theo IIHS là 20%.
- Chi phí bảo hiểm trung bình hàng năm tính theo phần trăm thu nhập trung bình của hộ gia đình dựa trên dữ liệu từ Carinsurance.com và Cục điều tra dân số Hoa Kỳ là 20%.
- Tỷ lệ đường ở tình trạng kém / trung bình - 20%
- Chi phí sửa chữa cầu đường ước tính cho mỗi người lái xe ô tô trong bang dựa trên dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ là 10%.
- Giá trung bình cho mỗi gallon gas dựa trên báo cáo AAA Fuel Gauge - 10%
- Sự chậm trễ hàng năm trên mỗi hành khách phương tiện dựa trên Thẻ điểm Di động Đô thị Texas A&M 2015 - 10%
- Tỷ lệ cầu được công nhận là khiếm khuyết về kết cấu - 5%
- Tỷ lệ ước tính của người lái xe không có bảo hiểm dựa trên dữ liệu từ Viện Thông tin Bảo hiểm là 5%.
| Trạng thái lái xe tốt nhất và tồi tệ nhất | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Khu vực | cấp | bảo hiểm | không có bảo hiểm Trình điều khiển | giao thông chết | Đường | Cầu | Sửa | Xăng | Tuyến đường đi làm sự chậm trễ |
| Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37 giờ |
| Minnesota | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47 giờ |
| Mới Hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15 giờ |
| Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45 giờ |
| Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17 giờ |
| Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43 giờ |
| Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12 giờ |
| Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14 giờ |
| Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46 giờ |
| bắc Carolina | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43 giờ |
| Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32 giờ |
| Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41 giờ |
| Georgia | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52 giờ |
| Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11 giờ |
| Hawaii | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50 giờ |
| Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43 giờ |
| Alaska | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37 giờ |
| Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43 giờ |
| Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37 giờ |
| Bắc Dakota | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10 giờ |
| Massachusetts | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64 giờ |
| Wyoming | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11 giờ |
| Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34 giờ |
| Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45 giờ |
| phía Nam Carolina | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41 giờ |
| Arizona | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51 giờ |
| Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35 giờ |
| Texas | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61 giờ |
| Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47 giờ |
| Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12 giờ |
| Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61 giờ |
| Florida | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52 giờ |
| Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49 giờ |
| New Mexico | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36 giờ |
| phia Tây Virginia | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14 giờ |
| New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74 giờ |
| Bắc Dakota | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15 giờ |
| Colorado | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49 giờ |
| Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52 giờ |
| Arkansas | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38 giờ |
| Áo mới | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74 giờ |
| Washington | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63 giờ |
| Pennsylvania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48 giờ |
| đảo Rhode | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43 giờ |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52 giờ |
| Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38 giờ |
| Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38 giờ |
| Louisiana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47 giờ |
| Oklahoma | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49 giờ |
| California | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80 giờ |
Các bang được xếp hạng như thế nào về điều kiện lái xe
Điều kiện đường xá tốt, xăng và sửa chữa ô tô không tốn kém, bảo hiểm xe hơi rẻ, tỷ lệ tử vong thấp và tình trạng chậm trễ giao thông đều được cộng điểm cho các bang ở đầu danh sách. Utah có chi tiêu bảo hiểm cao, với chỉ hai phần trăm thu nhập trung bình của hộ gia đình chi cho bảo hiểm xe hơi, trong khi người dân California chi bốn phần trăm. Có tới 68% đường ở California ở trong tình trạng tồi tệ, nhưng chỉ 25% đường ở Utah ở trong tình trạng đó. New Jersey có chi phí sửa chữa đường cao nhất với 601 đô la cho mỗi lái xe, tiếp theo là California với 586 đô la và Utah với mức thấp nhất là 187 đô la. Sunny California có thời gian tắc đường lâu nhất và giá xăng đắt nhất cả nước.
Tỷ lệ đường ở tình trạng kém / trung bình
Các kết quả nằm rải rác trên các tiểu bang có tỷ lệ đường ở tình trạng kém / trung bình cao nhất và thấp nhất. Không có một khu vực nào có đường rất xấu hoặc rất tốt. Illinois và Connecticut, với 73%, có tỷ lệ đường gồ ghề và ổ gà cao nhất. Người lái xe ở Indiana và Georgia thích mặt đường nhẵn ở mức tương ứng là 17% và 19%.
Đường xấu ảnh hưởng đến chi phí sửa xe như thế nào
Người lái xe ở khắp mọi nơi phải ra ngoài để sửa xe của họ khi điều kiện đường xấu làm hỏng xe của họ. Cư dân New Jersey phải trả trung bình 601 đô la mỗi năm, trong khi cư dân California chi 586 đô la. Mặt khác, cư dân Florida chi 128 đô la một năm, trong khi người Gruzia chỉ tiêu 60 đô la.
Sự chậm trễ hàng giờ của các chuyến tàu ngoại ô mỗi năm
Các bang ven biển dường như là nơi tồi tệ nhất đối với giao thông đi lại, trong khi các bang miền Trung Tây có ít sự chậm trễ nhất. Viện Giao thông vận tải Texas A&M đã hợp tác với INRIX để tạo ra Thẻ điểm di chuyển đô thị để đo lường số giờ mỗi năm một hành khách bị chậm trễ do giao thông trong thành phố bận rộn nhất của tiểu bang. Los Angeles, California là tệ nhất, với 80 giờ mỗi năm, với Newark, New Jersey và New York bằng 74 giờ mỗi năm. Những người lái xe ở North Dakota và Wyoming hiếm khi bị trễ giao thông lần lượt là 10 và 11 giờ.
Chúng tôi đã sử dụng tỷ lệ bảo hiểm ô tô trung bình theo tiểu bang làm cơ sở cho các tính toán của chúng tôi về tỷ lệ phần trăm thu nhập trung bình hàng năm của hộ gia đình đã chi cho bảo hiểm ô tô. Michigan và Louisiana, nơi gần 52,005% chi tiêu hàng năm cho bảo hiểm xe hơi, là những nơi đắt nhất. Thu nhập trung bình hàng năm ở Michigan là 3,535 đô la và bảo hiểm xe hơi hàng năm trung bình là 42,406 đô la. Ở Louisiana, thu nhập trung bình là $ 2,819K, trong đó $ XNUMXK được chi cho bảo hiểm.
Ở New Hampshire, thu nhập trung bình là 73,397 đô la và 1,514 đô la được chi cho bảo hiểm xe hơi - khoảng 2% tổng số tiền. Cư dân Hawaii kiếm được 71,223 đô la và chi tiêu trung bình 1,095 đô la cho bảo hiểm xe hơi - đó chỉ là 1.54%.
Khảo sát về tài xế: Gần 25% ghét lái xe; lái xe "khủng khiếp"
1000 tài xế được Carinsurance.com khảo sát đã đưa ra câu trả lời của họ về những khía cạnh tốt nhất và tồi tệ nhất của việc lái xe cũng như cảm nhận của họ về việc lái xe nói chung. Các tài xế có kinh nghiệm sau khi chạy việc vặt và đi làm:
- Tôi thấy nó rất thú vị: 32%
- Tôi thấy nó căng thẳng nhưng không sợ nó: 25%
- Tôi thấy rất căng thẳng và sợ hãi: 24%
- Trong mọi trường hợp, tôi không nghĩ quá nhiều về nó: 19%
Các yếu tố khó chịu nhất góp phần gây ra cảm giác tiêu cực sau tay lái là:
- Lưu lượng truy cập: 50%
- Hành vi xấu của những người lái xe khác sau tay lái: 48%
- Điều kiện đường xá kém như ổ gà: 39%
- Cơ sở hạ tầng kém, chẳng hạn như giao lộ được quy hoạch sơ sài: 31%
- Xây dựng cầu đường: 30%
- Tỷ lệ bảo hiểm xe hơi đắt đỏ: 25%
- Thời tiết khắc nghiệt: 21%
Ngược lại, những người lái xe cho biết những yếu tố này góp phần làm cho việc lái xe thoải mái hơn:
- Hầu hết các con đường được bảo trì: 48%
- Nhiều tuyến đường danh lam thắng cảnh: 45%
- Thời tiết tốt: 34%
- Tỷ lệ bảo hiểm xe giá rẻ: 32%
Sử dụng thông tin này vào lần tới khi bạn lên kế hoạch cho một chuyến đi.
Bài viết này được điều chỉnh với sự chấp thuận của carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
